秦Plus是比亞迪在A級(jí)轎車市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的車型之一，定位緊湊型車。秦Plus搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁/同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩為280?！っ?，匹配固定齒比變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式懸架，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。現(xiàn)秦Plus已推出EV純電動(dòng)、DM-i插電式混合動(dòng)力兩個(gè)版本，在消費(fèi)者中有著不錯(cuò)的口碑。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪海鷗是比亞迪的全新微型電動(dòng)車，于2023年4月26日正式發(fā)布。新車尺寸長(zhǎng)寬高分別為3780/1715/1540毫米，軸距為2500毫米，內(nèi)飾方面擁有多功能運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤，T字區(qū)配有手機(jī)無線充電配置。中控屏的大小為10.1英寸，支持自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，搭載DiLink操作系統(tǒng)，動(dòng)力部分，基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的海鷗搭載比亞迪專門為它打造的全新三合一電機(jī)，最大功率55kW，最大扭矩135N?m，續(xù)航提供兩個(gè)版本，305km及405km，對(duì)應(yīng)的電池容量分別為30.08kWh和38.88kWh。 【 詳細(xì)>>】

宋PLUS新能源有兩款車型，分別是混動(dòng)版和純電版，在設(shè)計(jì)上也稍有差別，混動(dòng)版采用大嘴式進(jìn)氣格柵，純電版采用封閉式格柵。該車采用主流的貫穿式尾燈，時(shí)尚亮眼，車的軸距達(dá)到2765mm，內(nèi)飾方面，內(nèi)飾是很明顯的新能源風(fēng)，中控臺(tái)一塊大尺寸自適應(yīng)懸浮pad，而且全系標(biāo)配全景天窗，動(dòng)力方面，混動(dòng)版搭載一套1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，四驅(qū)版則是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)。 【 詳細(xì)>>】

元PLUS是比亞迪旗下緊湊型SUV汽車，其外觀采用了Dragon Face3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尺寸上長(zhǎng)寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm。C柱的銀色“龍鱗”裝飾板，以及從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向后的凌厲腰線，層次感較強(qiáng)。動(dòng)力方面，新車搭載八合一動(dòng)力總成，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為150kW、峰值扭矩為310N·m的交流永磁同步電機(jī)，新車0-100km/h加速僅需7.3秒。電池容量提供50.1kWh和60.5kWh兩個(gè)版本，新車綜合工況續(xù)航里程分別為430km和510km。 【 詳細(xì)>>】

宋Pro DM-i是比亞迪宋系列汽車。外形上，宋Pro DM-i以“龍魂”美學(xué)理念，采用“Dragon Face3.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，19英寸雙叉戟雷霆運(yùn)動(dòng)輪轂。內(nèi)飾上，其以比亞迪新一代內(nèi)飾家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言全新亮相，并推出了專屬宋Pro DM-i的內(nèi)飾配色麒麟棕+蒼穹灰，整體豪華而不失穩(wěn)重，盡顯極致東方神韻，締造雅致舒適大五座空間。動(dòng)力上，宋Pro DM-i搭載1.5L插混動(dòng)力系統(tǒng)，擁有4.4L/100Km的油耗表現(xiàn)，綜合續(xù)航里程1090公里。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪秦L DM-i是比亞迪生產(chǎn)的汽車，新車搭載了比亞迪第5代DM-i混動(dòng)技術(shù)，整車長(zhǎng)寬高分別為4830mm/1900mm/1495mm，軸距達(dá)2790mm。整車外觀依舊采用比亞迪“龍臉”設(shè)計(jì)理念，兩側(cè)大燈組造型為狹長(zhǎng)設(shè)計(jì)，前包圍為大尺寸開口設(shè)計(jì)，兩側(cè)還配有弧形的通風(fēng)口，整體造型更顯犀利。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪漢是比亞迪汽車2020年推出的旗艦版新能源車型，延續(xù)了比亞迪“王朝”系列的命名規(guī)則，其上市車型包含三款漢EV和一款漢DM，分別對(duì)應(yīng)為純電動(dòng)車型與插電式混合動(dòng)力車型。比亞迪漢的車身尺寸，長(zhǎng)為4980毫米，寬為1910毫米，高為1495毫米，軸距為2920毫米，相比特斯拉Model3和小鵬P7更加寬敞，另續(xù)航超過600Km，并配備了“IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)”，其百公里剎車距離僅有32.8米。 【 詳細(xì)>>】

驅(qū)逐艦05是比亞迪海洋網(wǎng)旗下的首款轎車，同時(shí)也是軍艦系列的首款車型，2021年亮相，2022年正式上市。其采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，完美詮釋了新一代比亞迪車型年輕、進(jìn)取和開放的態(tài)度。其定位為A+級(jí)轎車，車身尺寸4780/1837/1495mm，軸距2718mm，可為用戶帶來越級(jí)的大空間體驗(yàn)。該車主要面向以合資車型為主的緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)。 【 詳細(xì)>>】

海豹06是比亞迪海洋網(wǎng)推出的新能源車型，延續(xù)了比亞迪“海洋”系列的命名規(guī)則，其上市車型包含海豹06GT和海豹06DM-i兩個(gè)版本，分別對(duì)應(yīng)為純電動(dòng)車型與插電式混合動(dòng)力車型。?海豹06GT基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造，定位為“年輕人的第一臺(tái)GT”；海豹06DM-i搭載了比亞迪第五代DM技術(shù)，定位介于驅(qū)逐艦05和海豹DM-i之間，采用了插混動(dòng)力系統(tǒng)。?? 【 詳細(xì)>>】

比亞迪海豚，是海洋車系的首款車型，使用比亞迪全新LOGO的首款車型，基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的首款車型。海豚擁有2700mm的超長(zhǎng)軸距，后備廂可以收納四個(gè)20寸的標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱，車內(nèi)還有二十余處實(shí)用的儲(chǔ)物空間，可以說內(nèi)部空間媲美B級(jí)車。動(dòng)力上，海豚提供70KW和130KW兩種驅(qū)動(dòng)電機(jī)，高性能版的電池包可存儲(chǔ)44.9千瓦時(shí)的電能，配備比亞迪“刀片電池”，活力版續(xù)航301km、自由/時(shí)尚版續(xù)航405km、騎士版續(xù)航401km。 【 詳細(xì)>>】