根據(jù)國(guó)家郵政局公布數(shù)據(jù)，2024年金華市寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成171.9億件，是全國(guó)快遞數(shù)量最多的城市。自電商普及以來(lái)，金華市常年在快遞業(yè)務(wù)量方面位列中國(guó)第一，這主要?dú)w功于金華市下轄的義烏市。作為“世界小商品之都”，義烏商戶云集，各類小商品琳瑯滿目，以一個(gè)縣級(jí)市的體量，于2023年快遞業(yè)務(wù)量突破100億件，成為全國(guó)第一個(gè)邁入“百億”時(shí)代的縣級(jí)城市。除了在國(guó)內(nèi)稱王稱霸之外，義烏進(jìn)出口總額也超過(guò)了6000億元，生產(chǎn)的小商鋪銷往全球各地。

根據(jù)國(guó)家郵政局公布數(shù)據(jù)，2024年廣州市寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成142.5億件，是快遞業(yè)務(wù)量最大的城市之一。作為“千年商都”，廣州有著全國(guó)最好的專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)。據(jù)maigoo小編了解，這些批發(fā)市場(chǎng)一邊連接著珠三角大大小小的工廠，一邊吸引著全球100多個(gè)國(guó)家的客商，每年商品吞吐量非常之大。廣州市作為廣東省的商業(yè)、貿(mào)易和物流中心，借助廣東省的經(jīng)濟(jì)體量，快遞業(yè)務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模龐大。

根據(jù)國(guó)家郵政局公布數(shù)據(jù)，2024年深圳市寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成76.7億件，位列全國(guó)城市快遞量排名第三位。深圳是中國(guó)的科技創(chuàng)新之都和重要的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，擁有眾多的高科技企業(yè)和電商企業(yè)，居民的消費(fèi)能力較強(qiáng)，快遞業(yè)務(wù)量一直保持在較高水平。此外作為跨境電商重鎮(zhèn)，深圳的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)特別發(fā)達(dá)。但由于深圳快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，或者部分快遞業(yè)務(wù)受到成本上升、市場(chǎng)飽和等因素影響，深圳市的快遞業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)情況不怎么好。

根據(jù)國(guó)家郵政局公布數(shù)據(jù)，2024年上海市寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成49.5億件，位列全國(guó)城市快遞量排名第四位。作為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心和國(guó)際化大都市，上海市擁有龐大的人口和繁榮的商業(yè)，對(duì)快遞服務(wù)的需求巨大，同時(shí)也是眾多電商企業(yè)和物流企業(yè)的總部所在地，快遞業(yè)務(wù)量位居前列。上海市快遞業(yè)深度融入生物醫(yī)藥、電子信息、高端裝備、時(shí)尚消費(fèi)品等制造領(lǐng)域，積極服務(wù)“3+6”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，探索實(shí)施“9421”快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展升級(jí)工程，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù)能力不斷增強(qiáng)。

根據(jù)國(guó)家郵政局公布數(shù)據(jù)，2024年揭陽(yáng)市寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成44.1億件，位列全國(guó)城市快遞量排名第五位。雖然揭陽(yáng)市整體經(jīng)濟(jì)水平并不算太高，但在小商品領(lǐng)域，一向有“北義烏、南揭陽(yáng)”的名號(hào)。揭陽(yáng)地區(qū)擁有大量中小型電商企業(yè)，尤其是服裝、家居等低附加值商品的線上銷售，這類產(chǎn)業(yè)對(duì)快遞依賴度高。此外潮汕地區(qū)的傳統(tǒng)制造業(yè)（如服裝、塑料制品）通過(guò)電商渠道轉(zhuǎn)型，形成“前店后廠”模式，進(jìn)一步推動(dòng)揭陽(yáng)地區(qū)的快遞需求。

根據(jù)國(guó)家郵政局公布數(shù)據(jù)，2024年?yáng)|莞市寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成43.9億件，位列全國(guó)城市快遞量排名第六位。東莞的快遞業(yè)務(wù)量與收入排名遠(yuǎn)超部分省會(huì)城市，主要是東莞地區(qū)一直有著世界工廠的美譽(yù)，形成了以制衣、電子、五金、塑膠為主的四大工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，這些產(chǎn)業(yè)對(duì)快遞服務(wù)的需求旺盛。東莞吸引了UPS、DHL、Fedex、EMS、順豐等40多家國(guó)內(nèi)外知名快遞品牌落戶，其中有10多家快遞品牌選擇在東莞設(shè)立企業(yè)總部，因此東莞的快遞業(yè)務(wù)增量非常大。

根據(jù)國(guó)家郵政局公布數(shù)據(jù)，2024年杭州市寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成42.7億件，位列全國(guó)城市快遞量排名第七位。杭州就是全國(guó)電商的匯聚中心，電商巨頭阿里巴巴的總部就坐落在杭州。杭州作為電商之都，全市網(wǎng)絡(luò)零售額逐年增長(zhǎng)，于2022年首次突破萬(wàn)億大關(guān)，達(dá)10496.3億元。杭州擁有上百個(gè)電商平臺(tái)，30多家綜合類和垂直類頭部直播平臺(tái)，1200多萬(wàn)家平臺(tái)網(wǎng)店?？爝f產(chǎn)業(yè)與電子商務(wù)的緊密結(jié)合，逐漸塑造出完善的快遞生態(tài)鏈，并催生了江浙滬“包郵區(qū)”這一經(jīng)濟(jì)地理名詞。

根據(jù)國(guó)家郵政局公布數(shù)據(jù)，2024年汕頭市寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成38.3億件，位列全國(guó)城市快遞量排名第八位。汕頭與揭陽(yáng)類似，GDP主要由傳統(tǒng)制造業(yè)、農(nóng)業(yè)和部分服務(wù)業(yè)構(gòu)成，很多產(chǎn)業(yè)更依賴于快遞業(yè)務(wù)。MAIGOO編輯了解，潮汕人以經(jīng)商傳統(tǒng)聞名，大量在外潮商（如深圳、廣州的批發(fā)商）通過(guò)家鄉(xiāng)的供應(yīng)鏈和低成本優(yōu)勢(shì)，將訂單導(dǎo)流至潮汕本地生產(chǎn)并發(fā)貨。這種“在外接單、本地發(fā)貨”的模式，使得汕頭市的快遞業(yè)務(wù)量激增。

根據(jù)國(guó)家郵政局公布數(shù)據(jù)，2024年蘇州市寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成37.5億件，位列全國(guó)城市快遞量排名第九位。蘇州市圍繞“1030”產(chǎn)業(yè)體系，主動(dòng)服務(wù)半導(dǎo)體、新能源、人工智能等先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)，全市共培育133個(gè)“快遞+制造業(yè)”重點(diǎn)項(xiàng)目，年快遞業(yè)務(wù)量1.1億件。立足產(chǎn)業(yè)扶貧，全面支持大閘蟹、春茶、枇杷等特色農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸配送，年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)3200萬(wàn)件。蘇州國(guó)際郵件互換局疊加交換站功能改造通過(guò)海關(guān)驗(yàn)收，開(kāi)通9610跨境電商通關(guān)模式，實(shí)現(xiàn)國(guó)際郵件在蘇州本地直接出境。

根據(jù)國(guó)家郵政局公布數(shù)據(jù)，2024年成都市寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成28.7億件，位列全國(guó)城市快遞量排名第十位。從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看，同城、異地、國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量分別為6.84億件、21.75億件、808.28萬(wàn)件，同比分別增長(zhǎng)8.04%、34.65%、63.63%。異地業(yè)務(wù)占主導(dǎo)，國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)增速最快。同時(shí)，成都以超28億件的快遞業(yè)務(wù)量，撐起四川快遞業(yè)務(wù)量的60%以上份額。成都市立足農(nóng)業(yè)副產(chǎn)品，僅“川味”寄遞量就約3億件，占全市快遞業(yè)務(wù)量10%。