福特二手車排行中必有?？怂?，這款緊湊型車，主打運動取向，操控性能出色，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，穩(wěn)定性好，1.5T+6AT的動力組合，最大馬力有177匹，零百加速在8秒內(nèi)。?？怂管嚿黹L寬高4647/1810/1468mm，軸距2705mm，車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風格，內(nèi)飾風格簡約清爽，配備了牽引力控制、CarLife、前排頭部氣囊、CarPlay、自動駐車、前排側(cè)氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性，且二手車價格實惠。 【 詳細>>】

福特蒙迪歐致勝是一款中型車，其二手車市場表現(xiàn)具有一定的性價比優(yōu)勢。車身尺寸較大，車體寬大，乘坐空間寬敞，尤其是后排座椅幾乎無磨損，適合家用。車輛配備多功能方向盤、導(dǎo)航、倒車影像、天窗等高端配置，整體性能和配置吸引力較強。2015款及之后的車型質(zhì)量較為穩(wěn)定，動力充沛，底盤扎實，駕駛感受舒適。

福特二手車哪款值得買？Maigoo小編推薦蒙迪歐。蒙迪歐作為福特旗下的一款經(jīng)典中型轎車，自2004年引入中國市場以來，憑借其時尚的外觀設(shè)計、寬敞的車內(nèi)空間以及良好的操控性能，贏得了消費者的青睞。在二手車市場中，蒙迪歐因其較高的性價比和綜合性能表現(xiàn)，成為許多預(yù)算有限但追求品質(zhì)的消費者的熱門選擇。 【 詳細>>】

福特翼虎Kuga在2012北京國際車展上首次亮相亞洲。這款福特稱作“更智能的SUV”，擁有豪華時尚的外觀、極富現(xiàn)代感的內(nèi)飾以及諸多同級領(lǐng)先的高科技配置，全新福特翼虎于2013年1月22日在國內(nèi)正式上市，劍指目前消費需求最旺的中級高端SUV市場，首批推出1.6T和2.0T兩種排量，并有兩驅(qū)和四驅(qū)可以選擇。 【 詳細>>】

性價比高的福特二手車，可以考慮福特福睿斯。福睿斯從1967年底開始量產(chǎn)，并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相，它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在，更是開啟了福特在歐洲用經(jīng)濟型房車的運動版車型參加拉力賽事的先河，樹立了福特在這一級別車型中運動前衛(wèi)的形象，而且操控好，底盤穩(wěn)，隔音也很出色。 【 詳細>>】

福特銳界是一款中型跨界SUV車型，在福特CD3平臺上打造。該車定位在中級SUV市場，它的上市也意味著在日、歐、韓系城市SUV在中國市場大展身手之后，美國SUV力量的回歸。其前臉采用了福特在北美市場的家族式設(shè)計風格，視覺效果時尚且具有辨識度。銳界后排具備了更加寬闊的乘坐空間，即便是身高1.8米的乘客坐在后排，依舊不會感到擁擠和壓抑。動力上面，銳界搭載了2.0T發(fā)動機，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，同時底盤調(diào)校扎實，操控穩(wěn)定。 【 詳細>>】

福特嘉年華是一款經(jīng)典的小型兩廂車，以其時尚的外觀設(shè)計、靈活的操控性能和較高的性價比深受消費者喜愛。福特嘉年華的外觀設(shè)計時尚動感，尤其是其“飛翼式”前臉和流暢的車身線條，使其成為小型車中的顏值擔當。福特嘉年華搭載1.5L或1.6L發(fā)動機，匹配五速手動或六速自動變速箱，動力輸出平穩(wěn)且加速迅猛。雖然油耗稍高，但其操控性能在同級別車型中表現(xiàn)突出，尤其適合城市通勤和日常駕駛。在二手車市場中，嘉年華的表現(xiàn)也相當穩(wěn)定，適合新手司機以及注重經(jīng)濟實用的消費者。

福特二手車車型哪個好？探險者就不錯，其六代車型歷經(jīng)30年，累計銷量已超過800萬臺。在國內(nèi)市場，曾以進口方式引進獲得了不錯銷量。因為相比于市面上同價位、同定位的美系車來說，探險者是最原汁原味的。而到了第六代車型，終于迎來了國產(chǎn)，使它有機會讓更多的中國用戶接觸到。同時，它也是30萬級別少有的來自于縱置后驅(qū)平臺，并代表品牌最新技術(shù)的產(chǎn)品；甚至在產(chǎn)品體驗層面，很多地方已經(jīng)達到了豪華中大型SUV的水準。 【 詳細>>】

福特翼搏是一款定位于小型SUV市場的車型，以其時尚的外觀設(shè)計、實用的配置以及較高的性價比受到消費者的關(guān)注。福特翼搏的外觀設(shè)計個性十足，前臉厚重，尾門側(cè)開設(shè)計增加了空間利用率，備胎設(shè)計提升了后備箱的實用性。整體造型時尚動感，尤其受到年輕消費者的喜愛。作為長安福特旗下的入門級SUV，翼搏自2013年上市以來，憑借其個性化的造型和較高的保值率，在二手車市場中表現(xiàn)良好。 【 詳細>>】

二手福特車推薦福特金牛座，這是一款1986投產(chǎn)的福特Taurus車型。金牛座于1985年開始正式推出，它符合空氣動力學(xué)原理的流線型設(shè)計風格，使得其他大部分轎車看起來非常陳舊，一時間其他汽車制造商紛紛仿效。Taurus并不是第一款使用 了流線型設(shè)計的汽車，在它推出之前，奧迪的5000就使用了這種設(shè)計，因此有人戲稱這是一款奧迪的流線型身體和福特發(fā)動機的結(jié)合體，但無論如何，我們今天看到的汽車流線型設(shè)計風格就是由福特Taurus普及起來的。 【 詳細>>】