久草视频污在线观看|亚洲熟女丝袜AV|中国三级在线免费|在线免费牛牛AV|日韩无码青青草原|国产V日产∨综合V精品视频|98超碰资源人人|久久久久久久探花蜜蜜蜜|久久小视频免费在|亚洲日韩欧美国产网站

品牌知名度調(diào)研問卷>>
★★★

國內(nèi)地鐵虧損最嚴重的十座城市 全國各城市地鐵虧損排名一覽表

本原創(chuàng)文章由 MAIGOO榜單研究員369號 上傳提供 2025-06-06 評論 發(fā)布 糾錯/刪除 版權(quán)聲明 0
自1971年北京首先開通地鐵以來,中國已有50多個城市開通運營城市軌道交通線路。然而比較尷尬的是,大多數(shù)城市地鐵都處于虧損狀態(tài),基本全靠政府補助。那么國內(nèi)地鐵虧損最嚴重城市有哪些?下面,maigoo小編為大家分享全國各城市地鐵虧損排名一覽表,一起來看看那些地鐵巨虧錢的城市吧。
中國地鐵虧損前十城市
  • 深圳市(-407.16億元)
    根據(jù)深圳地鐵2024年年報數(shù)據(jù),深圳地鐵公司歸母凈利潤-335.66億元,扣除政府補助的71.50億元,虧損達到了驚人了407.16億元,遠超國內(nèi)其他城市。其實,2024年深圳地鐵全年客運量突破30億人次,客流強度居全國首位,營業(yè)總收入211.89億元,與運營總成本持平,其主要虧損原因在于做房地產(chǎn)副業(yè),受萬科的拖累,一年虧了五年的利潤。
  • 北京市(-216.99億元)
    雖然2024年北京地鐵的京投公司歸母凈利潤達31.53億元,是國內(nèi)地鐵盈利最高的城市,但如果扣除政府補助的248.52億元,其實際是巨虧的,以216.99億元位列全國城市地鐵虧損榜第二。2024年北京地鐵全年客運量為36.22億人次,日均客運量為989.61萬人次,營業(yè)總收入141.97億元,但遠遠無法覆蓋北京地鐵的運營成本416.62億元。
  • 青島市(-88.44億元)
    青島地鐵由青島地鐵集團有限公司運營,2024年歸母凈利潤0.59億元,看上去略有盈余,如果扣除政府補助的89.03億元的話,那實際虧損達到了88.44億元,位列全國城市地鐵虧損榜第三。從其發(fā)布的2024年度報告來看,雖然全年實現(xiàn)營業(yè)總收入49.9億元,同比增長7.82%,但同樣面臨凈利潤下滑、現(xiàn)金流吃緊的困境。
  • 蘇州市(-85~90億元)
    蘇州市也是國內(nèi)地鐵虧損城市的一大代表,2024年蘇州地鐵實現(xiàn)95.49億元的票務(wù)收入,但營業(yè)總成本達到了127.97億元,扣除政府補助的話,其實際虧損約85~90億元。蘇州地鐵全年線網(wǎng)總客運量6.52億人次,最高日客運量達347.6萬人次,日均客流超200萬,在國內(nèi)城市地鐵中處于較高水平,但運營收入還無法覆蓋運營成本。
  • 寧波市(-75.77億元)
    寧波是浙江省第二個開通軌道交通的城市,其第一條地鐵線路于2014年5月30日開通試運營,截至2024年底,共運營5條線路,總運營里程約198.7千米。寧波地鐵的年客運量約1.60億人次,日均客運量55.24萬人次,2024年營業(yè)總收入172.34億元,但運營成本同樣巨大,如果再扣除政府補助的話,實際虧損達到了75.77億元,是國內(nèi)地鐵巨虧城市之一。
  • 鄭州市(-70.98億元)
    鄭州市是中國內(nèi)地第19座開通城市軌道交通的城市,其第一條地鐵線路于2013年12月28日開通試運營,截至2024年底,共運營13條線路,總運營里程約415.55千米。鄭州地鐵的年客運量約5.8億人次,日均客運量159.7萬人次,車票價格2至12元,但2024年營業(yè)總收入僅18.22億元,遠遠無法覆蓋巨大的運營成本,實際虧損約70.98億元。
  • 成都市(-69.56億元)
    成都是中國內(nèi)地第12座開通城市軌道交通的城市,其首條線路成都地鐵1號線于2010年9月27日正式開通,截至2024年底,共運營15條線路,總運營里程約633.3千米。成都地鐵的年客運量約21.1億人次,日均客運量600.72萬人次,2024年歸母凈利潤3.79億元,但扣除補貼后實際虧損69.56億元,位列全國城市地鐵虧損榜第七。
  • 南京市(-53.84億元)
    南京是中國第一個區(qū)縣全部開通地鐵的城市,也是中國第四個開通跨市地鐵線路的城市,截至2024年底,共運營13條線路,總運營里程約484千米。南京地鐵的年客運量約12.78億人次,日均客運量290萬人次,2024年歸母凈利潤4.28億元,但扣除政府補助的58.12億元,實際虧損達到了53.84億元,是國內(nèi)地鐵虧損最嚴重的城市之一。
  • 長春市(-45.58億元)
    長春市是中國內(nèi)地第5座開通城市軌道交通的城市,其第一條地鐵線路于2002年10月30日開通試運營,截至2024年底,共運營6條線路,總運營里程約140.79千米。從長春地鐵2024年年報數(shù)據(jù)來看,其歸母凈利潤5.91億元,僅次于北京和天津,但如果扣除政府補貼的話,實際虧損45.58億元,位列全國城市地鐵虧損榜第九。
  • 濟南市(-45.20億元)
    濟南是山東省第二座開通運營地鐵的城市,其第一條線路濟南軌道交通1號線于2019年4月1日正式商業(yè)運營,截至2024年底,共運營3條線路,總運營里程約96.7千米。盡管地鐵規(guī)模不大,但2024年營業(yè)總收入達到了104.01億元,除了票務(wù)收入,還有廣告周邊等副業(yè)收入。不過濟南地鐵的運營成本也同樣巨大,扣除政府補貼實際虧損達45.20億元,也是國內(nèi)地鐵虧損較為嚴重的城市。
2024年全國各城市地鐵盈虧數(shù)據(jù)表
城市地鐵 歸母凈利潤(億元) 政府補助(億元) 扣除補貼后利潤(億元)
深圳地鐵 -335.66 71.5 -407.16
北京地鐵 31.53 248.52 -216.99
青島地鐵 0.59 89.03 -88.44
蘇州地鐵 0.11 85~90 -85~90
寧波地鐵 2.47 78.23 -75.77
鄭州地鐵 0.36 71.33 -70.98
成都地鐵 3.79 73.35 -69.56
南京地鐵 4.28 58.12 -53.84
長春地鐵 5.91 51.49 -45.58
濟南地鐵 2.17 47.38 -45.2
重慶地鐵 0.11 43.47 -43.37
天津地鐵 8.46 43.94 -35.49
沈陽地鐵 0.25 23.97 -23.72
昆明地鐵 0.87 23.00 -22.13
佛山地鐵 -0.22 20.81 -21.03
烏魯木齊地鐵 0.02 18.93 -18.91
常州地鐵 0.34 17.79 -17.45
金華地鐵 0.46 13.63 -13.18
武漢地鐵 0.41 11.76 -11.35
長沙地鐵 2.46 13.73 -11.27
南寧地鐵 3.24 13.46 -10.22
溫州地鐵 3.08 11.13 -8.05
蘭州地鐵 -5.35 2.53 -7.88
廣州地鐵 0.22 7.41 -7.19
紹興地鐵 0.08 3.92 -3.84
南昌地鐵 2.42 4.26 -1.84
上海地鐵 0.52 0.10 0.42
福州地鐵 3.10 0.22 2.89
中國地鐵虧損最嚴重的十大城市,主要依據(jù)AI大數(shù)據(jù)算法整合各機構(gòu)媒體、地鐵公司公布的各城市地鐵運營數(shù)據(jù)資料,綜合分析研究整理得出,按扣除政府補貼后的利潤數(shù)據(jù)從低到高排序。數(shù)據(jù)因時效統(tǒng)計問題,可能會存在數(shù)據(jù)滯后等情況,具體最新的情況,請以官方發(fā)布的最新數(shù)據(jù)為準。(數(shù)據(jù)截至2024年底)
本榜單僅供參考使用,如果對于該榜單您有更好的建議,請推薦入榜/提交>>
更多相關(guān)榜單
中國城市主題榜單
網(wǎng)站提醒和聲明
本站注明“MAIGOO編輯”、“MAIGOO榜單研究員”、“MAIGOO文章編輯員”上傳提供的所有作品,均為MAIGOO網(wǎng)原創(chuàng)、合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:MAIGOO網(wǎng)”。違反上述聲明者,網(wǎng)站會追責到底。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權(quán)>>
最新評論
相關(guān)推薦
合肥地鐵沿線旅游景點 合肥地鐵周邊景點盤點
合肥地鐵,即合肥軌道交通,其第一條線路于2016年12月26日正式開通運營。合肥地鐵不僅連接了合肥人群密集的商圈、住宅區(qū),也連接了許多的景點,比如合肥地鐵1號線沿路景點有逍遙津公園、淮河路步行街、包公園、環(huán)城公園、融創(chuàng)樂園等,地鐵2號線景點有云龍寺、長江180藝術(shù)街區(qū)、西山景區(qū)、大蜀山、合肥植物園等。Maigoo旅游小編整理了合肥地鐵附近景點,這些景點都是地鐵直達或者騎自行車15分鐘左右就能到達,一起來看看吧?。ǖ罔F數(shù)據(jù)截止2022年12月)
中國主要城市地鐵線路圖 哪個是大城市 一看就明白
地鐵是一個城市的地下樞紐,象征著一個城市的繁榮。中國的首條地鐵是北京地鐵建于1965年,竣工于1969年,試運營于1971年1月,這是中國的第一個地鐵系統(tǒng)。本文將為大家整理了北京、上海、廣州、深圳、武漢、南京等地鐵線路圖。希望對各位有所幫助。
地鐵 中國 ★★★
8133 40
中國10個最擁擠地鐵站 國內(nèi)客流量最大的十個地鐵站
地鐵,如今已成為許多大城市的重要交通配套,大部分城市居民每日的學習、工作都離不開地鐵。其中,部分地處城市發(fā)展中心、作為眾多繁忙地鐵線途徑站的地鐵站,更是每日人潮涌動。本期,MaiGoo小編以地鐵站的客流量為主要依據(jù),為大家盤點下中國最擁擠的十大地鐵站,包括了廣州體育西路站、南京新街口站、上海人民廣場站、西安小寨站、長沙五一廣場站等,帶你了解國內(nèi)最多人的地鐵站。
地鐵 出行工具 ★★★
1372 1
蘭州地鐵沿線景點有哪些 坐地鐵就能到的打卡地 快收藏
蘭州地鐵,即蘭州軌道交通,首條1號線于2019年6月23日開通試運營。那么蘭州地鐵沿線景點有哪些呢?蘭州地鐵1號線沿線景點有甘肅科技館、長風公園、百合公園、網(wǎng)紅中山橋、蘭州市博物館、府城隍廟、蘭州水車博覽園等等,下面是MAIGoo旅游網(wǎng)編整理的蘭州地鐵沿線景點表,這些景點都是地鐵直達或者騎自行車在15分鐘以內(nèi)就能到達,快一起來看看吧?。ǖ罔F站點數(shù)據(jù)截止至2022年11月)
南寧地鐵路過景點有哪些 南寧地鐵沿線景點匯總
南寧地鐵,即南寧軌道交通,其第一條線路于2016年6月28日開通試運營,使廣西壯族自治區(qū)成為中國第一個開通地鐵的少數(shù)民族自治區(qū)。南寧地鐵周邊景點有哪些呢?MAIgoo旅游小編整理了南寧地鐵直達或者騎自行車在15分鐘以內(nèi)就能到達的景點,比如1號線有金沙湖、相思湖公園、八桂田園、人民公園、金花茶公園、民歌湖、地王云頂觀光、鳳嶺兒童公園等,2號線有網(wǎng)紅亭子碼頭、百益上河城、平西夜市等等,快一起來看看吧?。ǖ罔F站點數(shù)據(jù)截止至2022年11月)