福建地處東南沿海，地理地貌以山地丘陵為主，轄區(qū)內(nèi)山脈呈現(xiàn)東北—西南走向，地處閩贛邊境的武夷山是福建與江西的分界和水系分水嶺。福建多山地丘陵，平原主要分布于沿海的河流下游沖積扇地區(qū)，同時福建降水豐富，水系密布，河流眾多，且多為獨立的水系，其中流域面積在5000平方千米以上的主要河流有閩江、九龍江、晉江、交溪、汀江五條河流。

閩贛運河愿景

隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，特別是在交通運輸建設(shè)方面的投入力度也是十分巨大，近些年來，有不少人提出了開辟福建經(jīng)濟向內(nèi)陸延伸的設(shè)想，同時貫通閩江與贛江流域，借助閩贛運河工程，北上連接京杭大運河，以京杭大運河經(jīng)濟輻射福建運河內(nèi)陸沿線城鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展；順長江西進“長江中下游經(jīng)濟區(qū)”和“成渝經(jīng)濟圈”，協(xié)同江西打通海西經(jīng)濟區(qū)向內(nèi)陸延伸發(fā)展的戰(zhàn)略夙愿。

閩贛大運河的工程

閩贛大運河是將閩江和贛江兩個獨立水系通過修建人工運河的方式，實現(xiàn)兩條水系貫通通水通航的功能。閩贛大運河要想突破福建與江西邊界的諸多山嶺丘陵，首先就要突破武夷山脈的阻隔，最大程度繞開山脈阻擋區(qū)域，減輕工程建設(shè)壓力和工程資金投入。選擇閩江上游的濉溪的閩江源頭區(qū)域向贛江水系的撫江廣昌區(qū)域貫通。

閩贛運河的線路

閩贛運河分為主干線和分支線。閩贛運河主干線由江西省九江市出發(fā)、進入鄱陽湖、南下抵達南昌市，沿著贛江支流撫河南下到達撫州，到達蓄水水庫洪門水庫，經(jīng)人工運河進入福建境內(nèi)的建寧的池潭水庫，進入閩江上游，再次南下南抵達三明市，繼續(xù)南下到達延平的水口水庫，進入閩江中下游到達福州出?？冢@便是閩贛運河的主干線。

閩贛運河的分支線為以東北—西南走向推進修建貫通內(nèi)陸航道，修建一條從霍童溪（寧德市）——古田溪至水口水庫（福州市）——木蘭溪（莆田市）——東溪（泉州市）——九龍溪（漳州市）的內(nèi)陸航線支線。

閩贛運河的作用

眾所周知運河除了具備航運價值之外，還擁有灌溉、分洪、排澇、泄洪、供水、調(diào)節(jié)氣候等有利作用。首先運河的航運價值體現(xiàn)在運輸量大、運輸成本低適宜運輸東南內(nèi)陸大宗商品。一旦閩贛運河修建完成，來自內(nèi)陸的商品可以沿著運河抵達福州碼頭，再由福州港口到達世界各地，來自世界各地的商品也能隨著運河到達我國內(nèi)陸，實現(xiàn)了沿線城鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展的一個促進作用。同時由于福建地處我國東南季風(fēng)區(qū)，夏季多雨，且由于其地理地貌以山地丘陵為主，容易形成短時強降雨形成洪水，造成洪災(zāi)、城市內(nèi)澇等災(zāi)害，利用運河可以很好的解決城鎮(zhèn)排水、泄洪分流等功能，是一個一舉多得的工程。同時也是以“海西經(jīng)濟區(qū)”向內(nèi)陸延伸，以及京杭大運河經(jīng)濟、長江中下游經(jīng)濟、成渝經(jīng)濟圈向福建輻射延伸的一個重要促進作用。

閩贛運河的負面之處

由于福建多山地丘陵，施工難度大，且福建河流相對獨立短小，落差較大，需要修建逐級水閘。修建閩贛運河要注意對河流上游的自然環(huán)境和水土保護等問題進行科學(xué)治理方可實施。