基本介紹

奧迪RS 5，奧迪轎車的一個(gè)品牌。2009年9月法蘭克福車展正式發(fā)布，其原型車?yán)^續(xù)在紐堡林北側(cè)賽道進(jìn)行測(cè)試，將在2010年第一季率先在歐洲市場(chǎng)發(fā)售。

為與寶馬M3抗衡，在2009年9月法蘭克福車展上正式發(fā)布了奧迪RS 5，其原型車?yán)^續(xù)在紐堡林北側(cè)賽道進(jìn)行測(cè)試，車身偽裝也被全數(shù)拆除，RS 5已經(jīng)到了最后的測(cè)試階段。在法蘭克福車展發(fā)布之后，奧迪將在2010年第一季率先在歐洲市場(chǎng)發(fā)售RS 5。

此車采用了高轉(zhuǎn)速的4.2升V8FSI發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過工程師改造，這款用來驅(qū)動(dòng)奧迪RS4的發(fā)動(dòng)機(jī)被提升了30馬力，達(dá)到450馬力，峰值扭矩為430牛米，壓縮比高達(dá)12.3:1。在奧迪quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和19英寸輪彀的協(xié)助下，此車從靜止加速到100公里/小時(shí)大約需要4.6秒，最高速度被電子限定在250公里/小時(shí)。

RS 5采用了來自?shī)W迪A5的底盤設(shè)置，同時(shí)，其前軸往前延伸了120毫米，底盤比A5低了2厘米，以獲得更好的55:45的前后軸車重分配比率和穩(wěn)定性；為了獲得更好的車身控制，此車會(huì)裝備來自?shī)W迪R8的碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)和經(jīng)過改進(jìn)的、來自?shī)W迪TT的電磁阻尼系統(tǒng)；另外，以后軸為基礎(chǔ)的quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也讓它擁有更加中和的操控平衡性。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)

奧迪RS 5的進(jìn)氣格柵采用類似奧迪TT RS的設(shè)計(jì)，是RS車系的典型風(fēng)格，車尾則裝備有自動(dòng)升降的尾翼。在側(cè)面線條方面RS 5與S5幾乎沒有區(qū)別。前大燈仍舊延續(xù)A5系列的特點(diǎn)，LED日間行車燈造型簡(jiǎn)潔利落。RS5的進(jìn)氣格柵造型與S5相比面積更大，進(jìn)氣量更多，同時(shí)也使RS 5的前臉造型較S5而言更加兇悍。RS 5中網(wǎng)為全鏤空的六邊形網(wǎng)，留下刻意用來安裝車牌的車牌板。保險(xiǎn)杠為獨(dú)立安裝，一絲運(yùn)動(dòng)氣息。作為S5的更高版本，RS5裝配著胎壁更薄的19英寸合金“跑鞋”。但在車身側(cè)面沒有改動(dòng)，僅僅調(diào)低了整車底盤高度。國(guó)外上市后的RS 5標(biāo)配代表其特殊身份的銀色后視鏡，而A5與S5為與車身同色的后視鏡。車尾變化主要在保險(xiǎn)杠，雙側(cè)四出排氣管周圍的后保險(xiǎn)杠與前保險(xiǎn)杠一樣，后保險(xiǎn)桿也是獨(dú)立安裝上去的。新增的自動(dòng)升降尾翼與TT和R8類似，關(guān)閉時(shí)與車尾渾然一體。

優(yōu)雅亦是強(qiáng)悍

全新一代奧迪RS 5 轎跑車將優(yōu)雅的造型藝術(shù)與RS典型的粗獷強(qiáng)悍造型語(yǔ)言融合在一起。這種結(jié)合賦予RS 5銘刻于骨的個(gè)性：寬體車身，搭配外凸的輪罩和醒目的門側(cè)護(hù)板；動(dòng)感十足的RS保險(xiǎn)杠，配上寬大的側(cè)格柵，與后部鮮明奪目的裙部護(hù)板遙相呼應(yīng)。整個(gè)車身造型顯得輕盈靈動(dòng)，卻不失強(qiáng)悍霸氣。此外，還有多種外觀套件供選裝，使車身造型更加獨(dú)特。例如黑色高光外觀、高檔碳纖維外觀套件等等。還可以選裝碳纖維外后視鏡殼體、碳纖維頂蓋裝飾。

座椅

前排的RS運(yùn)動(dòng)座椅可以選裝考究的納帕真皮，您還可以選配蜂巢式線縫以及鑲色縫，座椅具有出色的側(cè)面支撐效果。

特色功能

動(dòng)力

全新奧迪RS 5 Coupe采用了最新開發(fā)的六汽缸引擎，使其動(dòng)力性能和效率都大幅提升。如果選配RS動(dòng)力包，還可以將最大速度提升到280公里/小時(shí)。本車配置八檔變速系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)手自一體操作，換檔時(shí)間短，將運(yùn)動(dòng)性能更好地展現(xiàn)。

從啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的那一刻開始，您就可以盡情體驗(yàn)動(dòng)感駕駛的樂趣。借助奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng)，您可以在多種駕駛模式之間隨意切換，其中包括熟練運(yùn)動(dòng)模式、直接駕駛模式、以及動(dòng)態(tài)模式。本車采用了標(biāo)準(zhǔn)的RS運(yùn)動(dòng)懸架，與以往的車型相比，顯著縮短了底盤與地面的距離。另外，您還可以選擇運(yùn)動(dòng)懸架搭配動(dòng)態(tài)駕駛控制（DRC）、陶瓷剎車片。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2019款2.9TCoupe

廠商：AudiSport

級(jí)別：中型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：331kW(2.9L雙渦輪增壓)

動(dòng)力類型：汽油機(jī)

變速箱：8擋AT

長(zhǎng)×寬×高(mm)：4723×1866×1372

車身結(jié)構(gòu)：2門4座跑車

上市年份：2019

最高車速(km/h)：250

0-100加速時(shí)間(s)：3.9

工信部油耗(L/100km)：9.4

車身參數(shù)

車長(zhǎng)(mm)：4723

車寬(mm)：1866

車高(mm)：1372

軸距(mm)：2766

整備質(zhì)量(kg)：1780

前輪距(mm)：1598

后輪距(mm)：1588

車身結(jié)構(gòu)：跑車

車門數(shù)：2

座位數(shù)：4

油箱容積(L)：58

行李廂最小容積(L)：465

發(fā)動(dòng)機(jī)

排量(L)：2.9

排量(mL)：2894

進(jìn)氣形式：雙渦輪增壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數(shù)：6

每缸氣門數(shù)(個(gè))：4

配氣機(jī)構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：450

最大功率(kW/rpm)：331/5700-6700

最大扭矩(Nm/rpm)：600/1900-5000

燃料：汽油

燃油標(biāo)號(hào)：95號(hào)

供油方式：直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：歐V

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停：●

變速箱

擋位個(gè)數(shù)：8

變速箱類型：AT

變速箱名稱：8擋手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)

四驅(qū)形式：全時(shí)四驅(qū)

中央差速器結(jié)構(gòu)：冠狀齒輪差速器

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動(dòng)助力

前懸掛類型：五連桿式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型：五連桿式獨(dú)立懸掛

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

駐車制動(dòng)類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：265/35R19

后輪胎規(guī)格：265/35R19

品牌介紹

Audi奧迪品牌始創(chuàng)于1909年，德國(guó)大眾旗下豪華汽車品牌，國(guó)際頗具知名度的汽車開發(fā)商和制造商，四個(gè)圓環(huán)相扣是其品牌標(biāo)志，1991年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，由中德合資公司一汽-大眾生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，

奧迪（Audi）是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是世界成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧兀⒃谥袊?guó)等許多國(guó)家有分工公司。從用途來看，可分為商務(wù)型，家用型。

奧古斯特?霍希1909年在茨維考成立的公司從1910年開始使用奧迪（Audi）名稱，“Audi”是“Horch”的拉丁譯文（在德語(yǔ)中的意思是“聽”），公司主要制造豪華類轎車。奧迪于1928年并入小奇跡集團(tuán)，1932年加盟汽車聯(lián)盟公司。從1912到1914年，奧迪在奧地利阿爾卑斯山國(guó)際拉力賽上的輝煌戰(zhàn)績(jī)。

奧迪是汽車開發(fā)商和制造商，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣?，F(xiàn)為德國(guó)大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?，主要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。

一汽-大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立。

經(jīng)過二十四年的發(fā)展，一汽-大眾在東北長(zhǎng)春、西南成都和華南佛山建有三大基地，擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠、成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠以及沖壓中心等七大專業(yè)生產(chǎn)廠。

從建廠當(dāng)初的一個(gè)品牌一款產(chǎn)品，發(fā)展到現(xiàn)在的奧迪、大眾兩大品牌12大系列產(chǎn)品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達(dá)轎車，每款產(chǎn)品無論是性能還是銷量都是其細(xì)分市場(chǎng)里的主導(dǎo)產(chǎn)品。一汽-大眾已成為國(guó)內(nèi)成熟的A、B、C全系列乘用車生產(chǎn)企業(yè)。2014年，一汽-大眾共向市場(chǎng)投放了奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine等多款產(chǎn)品，產(chǎn)品上市即受到用戶歡迎。