老人坐飛機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題解答

1、老人能坐飛機(jī)嗎

飛機(jī)航行快捷、平穩(wěn)、舒適，若身體條件許可，飛機(jī)是老年人長(zhǎng)途旅行的首選交通工具。

2、老人坐飛機(jī)是否需備健康證明

盡管民航管理局頒布的運(yùn)輸細(xì)則中，并未規(guī)定老人乘飛機(jī)需要醫(yī)院的“診斷證明書(shū)”，有的航空公司也表示，只要家屬認(rèn)為老人身體健康即可安排老人上飛機(jī)，但高齡老人要出示醫(yī)院開(kāi)具的健康證明才能登機(jī)，卻是被更多航空公司默認(rèn)的“行規(guī)”。

為防耽誤旅程，為老人訂購(gòu)機(jī)票前需盡早安排體檢。此外，各家航空公司對(duì)老年人乘機(jī)有不同規(guī)定，如有的航空公司不承運(yùn)80歲以上的老人，訂票前要提前咨詢。如老人近期有乘機(jī)記錄，也要保留好機(jī)票和登機(jī)牌，以備下次之需。

3、哪些老人不宜坐飛機(jī)

（1）心臟病人

對(duì)心臟病、高血壓病及極度衰弱的病人來(lái)說(shuō)，大氣壓變化的作用會(huì)更加明顯，尤其是血壓升高、心輸出量減少、呼吸困難等癥狀的出現(xiàn)，更易引起嚴(yán)重后果，甚至危及生命。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，在飛行中因急性心臟病死亡者占乘客的3/10萬(wàn)。患有心血管系統(tǒng)疾病的人，在空中旅行容易引起充血性心力衰竭、心肌缺血、肺動(dòng)脈高壓和并發(fā)高血壓病。因此，有這類病史的人，乘機(jī)前要先請(qǐng)醫(yī)生鑒定，以決定能否乘機(jī)。

（2）心血管疾病患者

因空中輕度缺氧，可能使心血管病人舊病復(fù)發(fā)或加重病情，特別是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及嚴(yán)重高血壓病人，通常認(rèn)為不宜乘飛機(jī)。

（3）患有高血壓等病的老人

高血壓 糖尿病 冠心病 腦血管病人如腦栓塞、腦出血、腦腫瘤這類病人 由于飛機(jī)起降的轟鳴、震動(dòng)及缺氧暈機(jī)等，可使病情加重，禁止乘飛機(jī)。

（4）呼吸系統(tǒng)疾病患者

如肺氣腫、肺心病等患者，因不適應(yīng)環(huán)境，如果有氣胸、肺大炮等，飛行途中可能因氣體膨脹而加重病情。

（5）嚴(yán)重貧血的病人

血紅蛋白量水平在50克/升以下者，不宜乘飛機(jī)。

4、老人坐飛機(jī)前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備

準(zhǔn)備飛行前，老年旅客應(yīng)輕裝簡(jiǎn)行，物品盡量托運(yùn)，但隨身物品需備齊急救藥品以免發(fā)生意外。另外，緊張和勞累會(huì)讓個(gè)別老年人出現(xiàn)低血糖的癥狀，帶幾塊糖可以緩解緊張感，也能預(yù)防低血糖的發(fā)生。在坐飛機(jī)的過(guò)程中，最好每隔1-2個(gè)小時(shí)起身活動(dòng)一下，這對(duì)患有靜脈血栓的老人來(lái)說(shuō)尤為重要。

若是老人獨(dú)自乘機(jī)，還應(yīng)將接送人的電話寫(xiě)在紙上，讓老人隨身攜帶，以便在發(fā)生意外時(shí)機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員能及時(shí)與家屬聯(lián)系。老年人乘坐飛機(jī)應(yīng)全程系好安全帶。

5、 老人坐飛機(jī)有哪些服務(wù)可享

作為需要特殊照顧的人群，老人的飛行也有不少便利。航空公司一般對(duì)老人都提供優(yōu)先照顧和特殊服務(wù)，部分航空公司還提供5折的老年票。

如海南航空規(guī)定，單獨(dú)乘機(jī)的老人在北京、?？?、西安、太原的機(jī)場(chǎng)由服務(wù)人員引導(dǎo)登機(jī)并派空乘服務(wù)員照顧；如果始發(fā)站和目的站是北京、海口、西安、太原、廣州、深圳、烏魯木齊、蘭州、大連中的任意兩地，還提供全程的無(wú)人陪伴服務(wù)(始發(fā)站送機(jī)、空中專門照顧、目的站接機(jī))，并用短信及時(shí)告知航班信息。

南方航空則對(duì)年齡超過(guò)65 周歲、行動(dòng)不便甚至必須借助設(shè)備才能乘機(jī)的旅客提供特殊服務(wù)，如提供輪椅等。2012年南航還推出“2012南航行-真情關(guān)愛(ài)”服務(wù)，60歲以上的乘客憑有效證件在航班起飛7天以前購(gòu)票，可以享受經(jīng)濟(jì)艙3.9折的優(yōu)惠。

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