一、地效飛行器的飛行原理

當(dāng)運動的飛行器貼近地面或水面飛行時，氣流流過機翼后會向后下方流動，這時地面或者水面將產(chǎn)生一股反作用力，當(dāng)它在距離水面等于或小于1/2翼展的高度上飛行時，整個機體的上下壓力差增大，升力會陡然增加，阻力減小，阻擋飛行器機翼下墜。這種可以使飛行器誘導(dǎo)阻力減小，同時能獲得比空中飛行更高升阻比的物理現(xiàn)象，被科學(xué)家稱為地面效應(yīng)，并由此開辟了地效飛行技術(shù)。

地效飛行器的理論核心，在于地效這種特殊的現(xiàn)象：當(dāng)飛機飛的特別貼近地面時，它的升力會突然變得比正常情況下要大很多。根據(jù)一般的規(guī)律來說，要利用地效帶來的額外升力，飛行器的飛行高度不能超過機翼長度的一半。

二、地效飛行器的技術(shù)特點

(一)適航性強

航速快、承載量大、隱形效果好、適航性優(yōu)異，能貼近地面或海面、沙漠或沼澤表面飛行，可以利用雷達的盲區(qū)，悄無聲息地快速接近目標(biāo)，用于突擊登陸，能夠輕易越過岸邊反登陸障礙物和地雷。

(二)巡航速高

地效飛行器由于只是近水，但是在水面以上的空間低空飛行，它的航速是普通艦艇的10倍甚至10倍以上，是氣墊船的3倍以上。普通艦艇的航速一般在30節(jié)左右，氣墊船為40-140節(jié)，地效飛機則高達100-320節(jié)。飛行時，它完全脫離水面，航速可與直升機媲美。如俄軍裝備的“里海怪物”地效飛機，裝備10臺發(fā)動機，巡航高度10米，速度達400千米/小時，可搭載500名士兵進行低空飛行、水上滑行，越過沙丘、沼澤地等執(zhí)行搜索潛艇、運送裝備等任務(wù)，可奔襲數(shù)千千米。

(三)安全抗浪

地效飛行器在距離水面1~6米的高度低空飛行，一旦出現(xiàn)緊急情況，可隨時在水面降落。在軍事上它可以利用對方探測雷達的盲區(qū)，對方很難發(fā)現(xiàn)，躲避對方艦載和防空火力的攻擊。

小型機可抗浪1米左右，中型機可抗3米左右的浪，大型機對5米的浪也無需顧慮。在陸地上，它可以輕易飛越沙漠、沼澤、雪地，必要時還可飛到幾十米乃至上千米的高度。

(四)成本較低

售價約為同級飛機的50%~60%，比購買一架飛機或一艘軍艦的效費比低得多。另外，地效飛行器利用襟翼，能自如地倒退、懸停，以及垂直起降，在軍事上運用地效飛行器進行登陸、機降和反潛作戰(zhàn)，都將是十分有效的手段。

(五)用途廣泛

在軍事領(lǐng)域，地效飛行器除可用于攻擊敵艦艇及實施登陸作戰(zhàn)外，也可用于執(zhí)行運送武器裝備、快速布雷、掃雷等任務(wù)，還可為海軍部隊提供緊急醫(yī)療救護。在民用領(lǐng)域，地效飛行器不僅可用于客、貨運輸，還可用于資源勘探、搜索救援、旅游觀光、遠洋漁船和鉆井平臺換員運輸、通信保障與郵遞等，用于跨海洋運輸有較好的經(jīng)濟性和安全性。有人預(yù)言，地效飛行器的出現(xiàn)，將引起21世紀海上交通運輸?shù)母锩?/p>

(六)存在缺點

1、當(dāng)要以比飛機輪船更高的運載效率運作時，需要盡量緊貼水面。地效飛行器可不是像水上飛機低速滑水的東西而是高速飛行的物體 ，一旦出現(xiàn)機翼機身碰水就很容易失控 。所以稍高海況下，要保證安全就要飛高些。這就大大抵消了地效帶來的優(yōu)勢。而且現(xiàn)代海運極其發(fā)達的情況下，近海區(qū)域航行著無數(shù)艦船，那些以幾十節(jié)航速航行的船只尚且經(jīng)常相撞， 一個幾百節(jié)速度的飛船就更加危險。地效飛行器在高速低高度飛行時機動性能很差(轉(zhuǎn)彎、爬升一旦做的過大就會導(dǎo)致失控)，無法有效避開障礙物。蘇聯(lián)的地效飛行器試驗就出現(xiàn)過大量事故。

2、現(xiàn)有技術(shù)條件下，機體壽命、結(jié)構(gòu)廢重太大 也抵消了優(yōu)勢，地效飛行器重量遠比水上飛機大，這意味降落時的沖擊會比水上飛機大得多、受現(xiàn)有材料性能限制，造出真正使用壽命、維護費用達到經(jīng)濟可行的地效飛行器還很難。因此目前投入民用的只有小型地效飛行器，蘇聯(lián)的那些巨大的地效飛行器搞了這么多年，看起來威猛，但實際上都是以巨額資金支撐起來的無底洞 。

盡管地效飛行器使用前景廣闊，但至今發(fā)展尚有不少技術(shù)障礙。

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