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汽車(chē)轉(zhuǎn)向柱在哪個(gè)位置 汽車(chē)轉(zhuǎn)向柱生銹正常嗎

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摘要:轉(zhuǎn)向柱是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向器的元件。通過(guò)轉(zhuǎn)向柱,駕駛員把扭矩傳遞給轉(zhuǎn)向器,帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向柱有液壓助力轉(zhuǎn)向柱,電控液壓助力轉(zhuǎn)向柱和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向柱。那么汽車(chē)轉(zhuǎn)向柱在哪個(gè)位置?汽車(chē)轉(zhuǎn)向柱生銹正常嗎?我們一起來(lái)看看。

汽車(chē)轉(zhuǎn)向柱在哪個(gè)位置

轉(zhuǎn)向柱是位于汽車(chē)方向盤(pán)上,是用來(lái)供駕駛員掌控方向的一個(gè)裝置。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向器的元件。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向器的元件。

通過(guò)轉(zhuǎn)向柱,駕駛員把扭矩傳遞給轉(zhuǎn)向器,帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。就是連著方向盤(pán)下面的那根桿及附件,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí),這桿就帶動(dòng)下面的方向機(jī)工作。

汽車(chē)轉(zhuǎn)向柱生銹正常嗎

轉(zhuǎn)向柱生銹有可能是泡水車(chē)造成的,也有可能是自身材質(zhì)造成的,沒(méi)有經(jīng)過(guò)防銹處理,或者沒(méi)經(jīng)過(guò)熱處

理等。

在轉(zhuǎn)向柱經(jīng)常運(yùn)動(dòng)的情況下多多少少會(huì)出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象,表面的保護(hù)層被破壞后容易生銹。加上南方地

區(qū)經(jīng)常高溫潮濕,庫(kù)存車(chē)輛更容易出現(xiàn)生銹的情況。無(wú)論是國(guó)產(chǎn)自主品牌還是合資品牌,又或者進(jìn)口品牌或多或少都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱生銹的情況。這是因?yàn)橐惠v汽車(chē)的生產(chǎn)需要多方供應(yīng)商合作,轉(zhuǎn)向柱也是供應(yīng)商配件環(huán)節(jié)中的一環(huán),對(duì)于質(zhì)量不好的方向柱或者每做防銹處理的方向柱更容易生銹。

只是單純的轉(zhuǎn)向柱生銹,而其他鐵件狀態(tài)正常則不必太過(guò)擔(dān)心。一般來(lái)說(shuō),中控臺(tái)是泡水車(chē)修復(fù)的主戰(zhàn)

場(chǎng),里面的鐵件是極容易導(dǎo)致生銹的,通過(guò)簡(jiǎn)單的除漆上油,則金屬表面的顏色大多會(huì)發(fā)黃發(fā)暗,仍舊

看得出生銹的痕跡。當(dāng)然有不少汽車(chē)都存在轉(zhuǎn)向柱容易自然氧化的情況,如果只是單純的轉(zhuǎn)向柱生銹,而其他鐵件狀態(tài)正常則不必太過(guò)擔(dān)心。

如何判斷汽車(chē)轉(zhuǎn)向柱壞了

1、汽車(chē)方向盤(pán)管柱壞了癥狀是,車(chē)輛會(huì)難以控制,轉(zhuǎn)向很容易出現(xiàn)偏差、偏離,轉(zhuǎn)向困難。車(chē)主應(yīng)該立即去修理廠(chǎng)進(jìn)行檢修,必要時(shí)進(jìn)行更換。

2、轉(zhuǎn)向軸是連接轉(zhuǎn)向盤(pán)和轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)件,轉(zhuǎn)向柱管固定在車(chē)身上,轉(zhuǎn)向軸從轉(zhuǎn)向柱管中穿過(guò),支撐在柱管內(nèi)的軸承和襯套上。

3、汽車(chē)前部的轉(zhuǎn)向管柱及轉(zhuǎn)向軸在碰撞力的作用下,要向后即駕駛員胸部方向運(yùn)動(dòng),駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤(pán)的運(yùn)動(dòng)。

4、能量一部分由約束裝置加以吸收,另一部分傳遞給方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向管柱,良好的汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能夠保證駕駛員在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)受到的傷害最小。

汽車(chē)轉(zhuǎn)向柱更換多少錢(qián)

汽車(chē)轉(zhuǎn)向柱的更換車(chē)型不同,價(jià)格也不同,一般200元左右,高端車(chē)貴大概500元,手工費(fèi)200元。


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