一、自卸半掛車的特點
自卸半掛車,即自卸式半掛車,適用于煤炭、礦石、土方、建筑物料等散裝零散貨物的運輸,具有以下特點:
1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸及運輸散裝零散貨物。
2、車架和車廂縱梁均采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種,具有強度高,舉升力強,剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生永久變形。
3、主要部件采用先進設(shè)備加工而成,縱梁有全自動埋弧焊接而成,采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的精確裝配,工藝精良。
二、自卸式半掛車怎么操作
自卸式半掛車之所以得名,就是因為它可以自動卸貨,那么如何操作自卸半掛車呢?
一般來說,自卸式半掛車車廂有自帶的支架,先用支架把車支好,車廂和主車連接位置有拉桿,拉出拉桿,主車向前開就可以脫離車廂了,具體的操作有:
1、舉升貨廂,傾卸載荷
(1)停住車輛,拉上手剎(帶有后門手動鎖緊機構(gòu)的應(yīng)先打開鎖緊機構(gòu)),踏下離合器踏板等待大約5秒。
(2)將空檔開關(guān)旋至水平位置。
(3)將儀表板上的取力器翹板開關(guān)按下。
(4)將變速器掛低檔前進檔(一或二檔), 將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1000~1500轉(zhuǎn)/分。
(5)輕輕提起操縱閥手柄,使其脫離限位凹槽,搬到“升”的位置。
(6)踏下加速器踏板,慢慢松開離合器踏板,貨廂即可升起,當(dāng)貨廂升到高位置后自動限位,然后將操作閥手柄置于“中停”位置。
2、舉升中途停止
在舉升途中欲停止舉升貨廂不動,可踏下離合器踏板,或?qū)⒉倏v閥手柄搬至“中?!蔽恢茫泿纯赏V共粍?。
3、落下貨廂起步行車
(1)當(dāng)貨廂已被舉起,發(fā)動機仍在運轉(zhuǎn),取力器為接合狀態(tài),變速器掛著低速前進檔,操縱閥手柄在“中?!蔽恢脮r,將離合器踏板踏下,將翹板開關(guān)和空檔開關(guān)復(fù)位,然后將操縱閥手柄搬至“降”的位置,貨廂即可降落。降落途中如將操縱閥手柄搬至“中?!蔽恢?,貨廂即可在降落途中停止不動。當(dāng)貨廂落到位后,將操縱閥手柄搬回到“中?!蔽恢?,抬起離合器踏板,汽車即可起步行車。
(2)發(fā)動機未運轉(zhuǎn),氣壓在0.8Mpa左右時,將操縱閥手柄置于“降”的位置,貨廂亦可降下,將操縱閥手柄搬至“中?!蔽恢?,貨廂即停止不動。啟動發(fā)動機行車前,請確認(rèn)操縱閥手柄在“中?!蔽恢?、蹺板開關(guān)為下部翹起位置、空檔開關(guān)在垂直位置時,即可踏下離合器踏板,實施起步行車操作。
三、自卸半掛車操作要注意什么
1、自卸半掛車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好,工作平穩(wěn),操縱靈活,不得有卡阻現(xiàn)象。
2、裝卸料時要聽從指揮,不得在指定處所以外裝卸料,嚴(yán)禁車廂內(nèi)載人。
3、配合挖裝機械裝卸料時,自卸汽車就位后應(yīng)拉緊手制動器,在鏟斗必須越過駕駛室作業(yè)時,駕駛室內(nèi)不得有人停留。
4、裝料時,駕駛員應(yīng)提醒不要裝偏,物料有裝偏時,行駛中應(yīng)減速,以防翻車。
5、卸料前要注意,車廂上方應(yīng)無電線、障礙物以及汽車周圍人員來往。卸料時,必須將車停穩(wěn)。
6、當(dāng)車廂將升到頂點時,應(yīng)降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,以防車廂振動,禁止邊卸料邊行駛。
7、向基礎(chǔ)坑洼地卸料時,應(yīng)和坑邊保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,以防坑沿坍塌引起翻車。
8、不得在不平坦、松軟、傾斜地面卸料,以防翻車。
9、卸料后,應(yīng)將汽車稍離開卸料位置,使車廂及時復(fù)位后鎖閉傾卸操作桿,方可駛離。禁止舉升半掛車行駛。
10、當(dāng)車廂內(nèi)附著有粘土?xí)r,應(yīng)及時清除,以防積厚舉升時引起翻車。禁止以急剎車來振抖余料。
11、需要舉升車廂進行維修清洗潤滑等作業(yè)時,應(yīng)使用支撐木撐牢車廂,禁止僅靠液壓鎖定進行作業(yè)。
12、非頂升作業(yè)時,應(yīng)將頂升操作桿放在空擋位置,頂升前必須拔出車廂固定銷。