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汽車線束多久保養(yǎng)一次 汽車線束斷了是接還是換新的

摘要:線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路,那么汽車線束多久保養(yǎng)一次以及汽車線束斷了是接還是換新的呢?趕緊和我一起到文中來(lái)看看吧!

一、汽車線束多久保養(yǎng)一次

每4萬(wàn)公里需要維護(hù)一次。

汽車線束的維護(hù)需要線束保障劑的搭配,可具有防氧化以及防潮的作用。保障劑還具有耐高壓以及絕緣等性能,可避免線束老化或開裂。

汽車線束是汽車電路運(yùn)轉(zhuǎn)的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束不可構(gòu)成汽車的電路。線束關(guān)鍵是由銅材沖制形成的接觸件連接器,而且與電線電纜相連接,外面在加上金屬殼體或塑壓絕緣體等,最終以線束捆扎的形式連接電路的組件。

二、汽車線束斷了是接還是換新的

如果是正常接線沒問(wèn)題的線束斷了直接重新連接,如果是會(huì)影響正常接線的需要更換新的。汽車線束斷裂的原因分為內(nèi)部原因和外部原因。

1、內(nèi)部原因有汽車的主線束分配的支線設(shè)計(jì)過(guò)短,導(dǎo)致汽車在行駛過(guò)程中線束斷裂。廠家在設(shè)計(jì)汽車線束時(shí),沒有執(zhí)行線束的制造標(biāo)準(zhǔn),使線束不達(dá)標(biāo),或者在組裝線束時(shí)扭曲線束過(guò)緊,導(dǎo)致線束斷裂。

2、外部原因有線束進(jìn)行改裝,導(dǎo)致線束發(fā)生斷裂?;蛘呔€束被刮蹭,導(dǎo)致斷裂現(xiàn)象。修復(fù)的方法有將燒壞的線束絕緣層斷離,將導(dǎo)線兩端剪掉,用同規(guī)格同長(zhǎng)度的導(dǎo)線重新連接好?;蛘咴诮泳€時(shí)將導(dǎo)線兩端分成兩半,分別擰緊與導(dǎo)線靠近,再包上絕緣膠布。

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