一、減速帶的作用是什么

減速帶是一種常見(jiàn)的交通設(shè)施，經(jīng)常出現(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)、學(xué)校區(qū)域、小區(qū)、商業(yè)中心等人流量較大的地方，它的作用主要是：

1、控制車(chē)輛的速度，從而減少交通事故的發(fā)生率，有時(shí)候，駕駛員可能會(huì)超速或者違規(guī)駕駛，這會(huì)給行人和其他車(chē)輛帶來(lái)危險(xiǎn)，通過(guò)設(shè)置減速帶，車(chē)輛必須減速，這可以讓駕駛員更加警惕并注意行駛安全，減速帶還可以限制車(chē)輛的最高速度，這可以保護(hù)行人免受快速行駛車(chē)輛的傷害，并且減少交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。

2、提高行人的安全性，在一些人流量較大的區(qū)域，如學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)中心等，步行者需要穿過(guò)道路，但是，由于車(chē)輛行駛速度過(guò)快，容易導(dǎo)致行人被撞擊，通過(guò)設(shè)置減速帶，車(chē)輛必須減速慢行，這可以讓行人更加安全地穿越道路。

二、減速帶為什么能減速

減速帶一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)等需要車(chē)輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于降低機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度的新型交通專(zhuān)用安全設(shè)置，那么減速帶為什么可以減速呢？減速帶的原理是什么？

1、物理原理

減速帶的物理原理是利用牛頓第三定律，即作用力和反作用力相等相反。當(dāng)車(chē)輛以一定的速度駛過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)輪和減速帶之間會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的反作用力，這個(gè)反作用力會(huì)使車(chē)輛的重心上移，從而降低車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。

同時(shí)，這個(gè)反作用力也會(huì)消耗車(chē)輛的動(dòng)能，從而降低車(chē)輛的行駛速度。因此，減速帶可以通過(guò)改變道路某段的高度或材料，根據(jù)物理原理強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車(chē)減速，以達(dá)到安全的目的。

2、心理原理

減速帶的心理原理是利用駕駛員的情緒和心理來(lái)影響其行駛行為。當(dāng)車(chē)輛以較高車(chē)速通過(guò)減速帶時(shí)，劇烈的振動(dòng)會(huì)從輪胎經(jīng)由車(chē)身及座椅傳遞給駕駛員，產(chǎn)生強(qiáng)烈的生理刺激（包括振動(dòng)刺激和視覺(jué)刺激）以及心理刺激。生理刺激促使駕駛員產(chǎn)生強(qiáng)烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛員的不安全疑慮，進(jìn)一步降低了駕駛員對(duì)道路環(huán)境的安全感。

通常情況下，駕駛員認(rèn)為不舒適度越大，車(chē)輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設(shè)置會(huì)降低駕駛員行車(chē)安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛員選擇較低的期望車(chē)速。在期望車(chē)速指導(dǎo)下，駕駛員將主動(dòng)駕駛車(chē)輛以較低的行車(chē)速度接近并通過(guò)減速帶。