氧傳感器的作用是什么

1、實(shí)時(shí)監(jiān)測尾氣氧濃度

氧傳感器安裝在排氣管中（三元催化器前后），通過電化學(xué)或電阻變化原理檢測尾氣中的氧含量，并將氧濃度轉(zhuǎn)化為電壓信號。前氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測燃燒后混合氣的濃稀狀態(tài)，后氧傳感器則對比催化器處理前后的氧濃度差異，評估催化器效率。

2、反饋空燃比實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制

ECU根據(jù)氧傳感器的信號動態(tài)調(diào)整噴油量，使混合氣接近理論空燃比。當(dāng)氧濃度低（混合氣濃）時(shí)，信號電壓升高，ECU減少噴油；反之，氧濃度高（混合氣稀）時(shí)，電壓降低，ECU增加噴油，顯著提升了燃油效率，降低油耗10%-30%。

3、保障三元催化器高效工作

三元催化器需在特定空燃比下才能高效轉(zhuǎn)化CO、HC、NOx等污染物。氧傳感器通過精準(zhǔn)控制混合氣濃度，確保催化器處于最佳工作狀態(tài)。若催化器失效，后氧傳感器的信號波動頻率會與前氧趨同，觸發(fā)故障警示。

4、減少尾氣污染排放

通過優(yōu)化燃燒過程，氧傳感器可以直接降低尾氣中有害氣體的含量。比如，混合氣過濃時(shí)，未燃碳?xì)浠衔铮℉C）和CO排放增加，過稀時(shí)，NOx生成量上升。

5、彌補(bǔ)其他系統(tǒng)誤差

作為電噴系統(tǒng)中唯一的“智能”傳感器，氧傳感器能修正因機(jī)械磨損或噴油系統(tǒng)老化導(dǎo)致的空燃比偏差。比如，噴油器積碳或進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏時(shí)，氧傳感器的反饋機(jī)制仍然可以維持混合氣濃度的相對穩(wěn)定。

6、工業(yè)與醫(yī)療領(lǐng)域的擴(kuò)展應(yīng)用

除了汽車外，氧傳感器還用于工業(yè)爐體燃燒氣氛控制（如煤、油、氣燃燒）、醫(yī)療設(shè)備（如呼吸機(jī)、麻醉機(jī)）的氧氣濃度監(jiān)測，以及礦山、隧道等危險(xiǎn)環(huán)境的氧含量安全預(yù)警，兼具節(jié)能與安全保障功能。