2019汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排名正式發(fā)布>>

2017年百?gòu)?qiáng)集團(tuán)4S網(wǎng)點(diǎn)數(shù)達(dá)到6267家，同比增長(zhǎng)4.2%，百?gòu)?qiáng)集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入16420億元，同比增長(zhǎng)9.5%；整車銷售（含二手車）848萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.5%。

從百?gòu)?qiáng)結(jié)構(gòu)看，百億以上規(guī)模集團(tuán)數(shù)量保持穩(wěn)定，小規(guī)模集團(tuán)持續(xù)發(fā)力向更高梯隊(duì)轉(zhuǎn)化。其中：500億以上經(jīng)銷商集團(tuán)增加到7家。

從企業(yè)規(guī)?？?，百?gòu)?qiáng)營(yíng)業(yè)規(guī)模及整車銷售臺(tái)次仍呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，總計(jì)營(yíng)收超過(guò)1.6萬(wàn)億。百?gòu)?qiáng)集團(tuán)新車銷量增速高于全國(guó)增速，二手車業(yè)務(wù)得到持續(xù)發(fā)展。

從行業(yè)集中度看，百?gòu)?qiáng)集團(tuán)中大集團(tuán)規(guī)模效應(yīng)明顯，百?gòu)?qiáng)集團(tuán)中約八成的銷量及收入集中在百億以上的集團(tuán)。

從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看，汽車后市場(chǎng)潛力巨大，二手車、售后、衍生業(yè)務(wù)收入占比進(jìn)一步提升。

從盈利能力看，百?gòu)?qiáng)集團(tuán)盈利規(guī)模大幅增長(zhǎng)，盈利狀況顯著提升。新車單車毛利有小幅增加，售后單車毛利較2016年略微降低。整體盈利能力較2016年有大幅提升，投資回報(bào)率持續(xù)改善。

從盈利潛力看，毛利結(jié)構(gòu)持續(xù)改善，非新車業(yè)務(wù)發(fā)展良好，盈利能力增強(qiáng)。資金運(yùn)行效率與2016年持平，售后業(yè)務(wù)的盈利能力仍需進(jìn)一步提升。

從運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)看，資金、庫(kù)存運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)呈下降趨勢(shì)，但售后客戶維系壓力較大，流失率明顯增加。

從人力效能看，人員配置、人均產(chǎn)出均有小幅提升，人力效能管理能力增強(qiáng)。

從社會(huì)價(jià)值看，百?gòu)?qiáng)集團(tuán)總體薪酬及就業(yè)人數(shù)持續(xù)增加，社會(huì)價(jià)值增強(qiáng)。

2018中國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜：