整體來看,2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車50強(qiáng)主要包括整車廠、巨頭互聯(lián)網(wǎng)公司與創(chuàng)業(yè)公司三大類企業(yè),其中以車企集團(tuán)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭為背景的公司位處第一梯隊(duì)。
從技術(shù)影響力來看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)50強(qiáng)有32%的創(chuàng)始人/CEO/總經(jīng)理畢業(yè)于世界排行前100院校,而非本科學(xué)校畢業(yè)的人數(shù)僅占24%。這也說明智能網(wǎng)聯(lián)汽車入行門檻相對其他行業(yè)較高,名校畢業(yè)和技術(shù)型創(chuàng)業(yè)者占據(jù)主流。
此外,2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)TOP50榜單組成成分較為復(fù)雜,部分企業(yè)已經(jīng)成功上市,部分企業(yè)在集團(tuán)體系內(nèi)僅是一個(gè)單獨(dú)事業(yè)部。車企背景企業(yè)在生態(tài)影響力中表現(xiàn)差別較大,其中新造車企在其中表現(xiàn)較強(qiáng)。
名次 | 企業(yè)名稱 | 分?jǐn)?shù) |
1 | 蔚來 | 79.2 |
2 | 小鵬汽車 | 75.3 |
3 | 華為(智能汽車) | 73.2 |
4 | Apollo | 70.3 |
5 | 上汽集團(tuán) | 70 |
6 | 威馬汽車 | 68.7 |
7 | 理想汽車 | 68.4 |
8 | 長城汽車 | 66.7 |
9 | 吉利汽車 | 66.5 |
10 | 德賽西威 | 65 |
11 | 滴滴出行 | 64.3 |
12 | 科大訊飛 | 64.2 |
13 | 長安汽車 | 63.4 |
14 | 小馬智行 | 62.4 |
15 | 地平線 | 60.5 |
16 | 高德地圖 | 60.2 |
17 | 高新興 | 59.8 |
18 | 四維圖新 | 58 |
19 | 中科創(chuàng)達(dá) | 57.7 |
20 | 圖森未來 | 55.4 |
21 | 博泰車聯(lián) | 55.2 |
22 | Momenta | 54.7 |
23 | 禾賽科技 | 54.1 |
24 | 智行者 | 51.1 |
25 | 智加科技 | 51 |
26 | Autox | 50.8 |
27 | 馭勢科技 | 50 |
28 | 大眾問問 | 49.1 |
29 | 鐳神智能 | 48.9 |
30 | 斑馬網(wǎng)絡(luò) | 48.5 |
31 | 騰訊車聯(lián) | 47.9 |
32 | 億咖通科技 | 47.8 |
33 | MINIEYE | 47.6 |
33 | 大唐高鴻 | 47.6 |
34 | GOFUN科技 | 46.7 |
35 | 中智行 | 46.6 |
36 | 速騰聚創(chuàng) | 46.2 |
37 | 仙豆智能 | 45.6 |
38 | 踏歌智行 | 45.1 |
39 | 文遠(yuǎn)知行 | 44.6 |
40 | 主線科技 | 44.2 |
41 | 經(jīng)緯恒潤 | 42.5 |
42 | 黑芝麻智能 | 42.2 |
43 | 福瑞泰克 | 42.1 |
44 | 元戎啟行 | 42 |
45 | 蘑菇車聯(lián) | 40.5 |
46 | 贏徹科技 | 40.2 |
47 | 智駕科技 | 37.9 |
48 | 均聯(lián)智行 | 37.3 |
49 | 鎂佳科技 | 36.7 |
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