以下是2022年3月25日國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)企業(yè)改革局發(fā)布的國(guó)有重點(diǎn)企業(yè)管理標(biāo)桿創(chuàng)建行動(dòng)標(biāo)桿項(xiàng)目、標(biāo)桿模式名單:
序號(hào) | 標(biāo)桿項(xiàng)目 | 所屬 |
1 | “三高三強(qiáng)”戰(zhàn)略規(guī)劃體系 | 中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)有限公司 |
2 | 新時(shí)代先進(jìn)核科技創(chuàng)新體系 | 中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)有限公司 |
3 | 航天產(chǎn)品精益運(yùn)營(yíng)管理 | 中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司 |
4 | 科技型企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)業(yè)與量化激勵(lì)機(jī)制 | 中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司 |
5 | 適應(yīng)航空工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的戰(zhàn)略規(guī)劃體系 | 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 |
6 | 基于航空工業(yè)特點(diǎn)的薪酬管理體系 | 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 |
7 | 支撐國(guó)防和軍隊(duì)“三步走”戰(zhàn)略的裝備研發(fā)體系 | 中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司 |
8 | 以高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)體系為指引的運(yùn)行管理 | 中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司 |
9 | 戰(zhàn)略管控型企業(yè)集團(tuán)的閉環(huán)戰(zhàn)略管理體系 | 中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司 |
10 | 復(fù)雜軍工電子裝備數(shù)字化可視化智能化全生命周期質(zhì)量管理 | 中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司 |
11 | “一體化”流程要素管理體系 | 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司 |
12 | 以金融資源集約化為核心的司庫(kù)管理體系 | 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司 |
13 | “一帶一路”油氣合作戰(zhàn)略管理 | 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司 |
14 | 采購(gòu)供應(yīng)鏈管理體系 | 中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司 |
15 | 以高質(zhì)量發(fā)展管理指標(biāo)為基礎(chǔ)的運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)機(jī)制 | 中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司 |
16 | 以戰(zhàn)略為導(dǎo)向的風(fēng)險(xiǎn)管理體系 | 中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司 |
17 | 銷售側(cè)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型系統(tǒng) | 中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司 |
18 | 中緬油氣管道數(shù)字化恢復(fù)系統(tǒng) | 國(guó)家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司 |
19 | 電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí) | 國(guó)家電網(wǎng)有限公司 |
20 | 國(guó)網(wǎng)電商“能源+互聯(lián)網(wǎng)”管理 | 國(guó)家電網(wǎng)有限公司 |
21 | 對(duì)標(biāo)國(guó)際的資產(chǎn)管理體系 | 中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司 |
22 | 電網(wǎng)可靠性管理的理論與實(shí)踐 | 中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司 |
23 | 全流域開發(fā)保護(hù)工程建設(shè)管理 | 中國(guó)華能集團(tuán)有限公司 |
24 | IGCC示范工程科技管理 | 中國(guó)華能集團(tuán)有限公司 |
25 | 基于流程機(jī)器人(RPA)技術(shù)的電力企業(yè)數(shù)字化財(cái)務(wù)管理 | 中國(guó)大唐集團(tuán)有限公司 |
26 | 數(shù)字賦能的碳排放管理 | 中國(guó)華電集團(tuán)有限公司 |
27 | “一體系、一張網(wǎng)”的現(xiàn)代企業(yè)管理體系 | 中國(guó)華電集團(tuán)有限公司 |
28 | 基于法治框架的法律、合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)控協(xié)同管理體系 | 國(guó)家電力投資集團(tuán)有限公司 |
29 | 電力企業(yè)國(guó)際化戰(zhàn)略管理 | 中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司 |
30 | 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城鎮(zhèn)污水治理機(jī)制 | 中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司 |
31 | 一體化發(fā)展的能源企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)協(xié)同調(diào)度系統(tǒng) | 國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
32 | 基于“六力模型”的智能客服管理 | 中國(guó)電信集團(tuán)有限公司 |
33 | 大數(shù)據(jù)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控體系 | 中國(guó)電信集團(tuán)有限公司 |
34 | 智慧供應(yīng)鏈管理 | 中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司 |
35 | 數(shù)智化供應(yīng)鏈管理 | 中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司 |
36 | 智慧財(cái)務(wù)管控體系 | 中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司 |
37 | OTD流程全自動(dòng)化管理系統(tǒng) | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 |
38 | 紅旗數(shù)字化工廠建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 |
39 | 大型企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)一體化管理 | 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 |
40 | 大連核電石化公司“225+”精益數(shù)字化管理 | 中國(guó)一重集團(tuán)有限公司 |
41 | 大型發(fā)電設(shè)備核心部件數(shù)字化生產(chǎn)管理 | 中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司 |
42 | 以激發(fā)活力和提高效率為導(dǎo)向的人力資源管理 | 鞍鋼集團(tuán)有限公司 |
43 | 績(jī)效驅(qū)動(dòng)型戰(zhàn)略執(zhí)行體系 | 中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司 |
44 | “三橫三縱三個(gè)全覆蓋”新型管控體系 | 中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán)有限公司 |
45 | 船舶智能制造管理 | 中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司 |
46 | 飛機(jī)資產(chǎn)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理 | 中國(guó)航空集團(tuán)有限公司 |
47 | 航班地面保障管理體系 | 中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司 |
48 | 航企跨境業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理 | 中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司 |
49 | 精益運(yùn)行管理 | 中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司 |
50 | 中長(zhǎng)期激勵(lì)管理體系 | 中國(guó)中化控股有限責(zé)任公司 |
51 | 1+N全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系 | 中國(guó)五礦集團(tuán)有限公司 |
52 | 通用環(huán)球醫(yī)療集團(tuán)??平?jīng)營(yíng)績(jī)效持續(xù)改善機(jī)制 | 中國(guó)通用技術(shù)(集團(tuán))控股有限責(zé)任公司 |
53 | 火神山、雷神山項(xiàng)目建設(shè)管理 | 中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司 |
54 | 以價(jià)值指數(shù)為基礎(chǔ)的人力資源管理 | 中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司 |
55 | 以戰(zhàn)略規(guī)劃為統(tǒng)領(lǐng)的結(jié)構(gòu)調(diào)整長(zhǎng)效機(jī)制 | 國(guó)家開發(fā)投資集團(tuán)有限公司 |
56 | “新海遼”輪精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理 | 招商局集團(tuán)有限公司 |
57 | 5C價(jià)值型財(cái)務(wù)管理體系 | 華潤(rùn)(集團(tuán))有限公司 |
58 | 中旅酒店數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 中國(guó)旅游集團(tuán)有限公司[香港中旅(集團(tuán))有限公司] |
59 | 商用飛機(jī)“全科急診室”運(yùn)行支持系統(tǒng) | 中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 |
60 | 低碳化水務(wù)運(yùn)營(yíng)管理 | 中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)有限公司 |
61 | 煤礦智能化科技創(chuàng)新管理 | 中國(guó)中煤能源集團(tuán)有限公司 |
62 | 稀土永磁智能制造執(zhí)行信息化管理 | 中國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司 |
63 | 法律、合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)控“四位一體”管理 | 中國(guó)化學(xué)工程集團(tuán)有限公司 |
64 | 境內(nèi)外資金集中管理 | 中國(guó)有色礦業(yè)集團(tuán)有限公司 |
65 | 企業(yè)管理駕駛艙系統(tǒng) | 礦冶科技集團(tuán)有限公司 |
66 | “四段十六步”對(duì)標(biāo)管理 | 中國(guó)國(guó)際技術(shù)智力合作集團(tuán)有限公司 |
67 | 基于“6621”核心邏輯的精益管理體系 | 中國(guó)中車集團(tuán)有限公司 |
68 | “三攻三?!笨萍紕?chuàng)新方法 | 中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)有限公司 |
69 | 工程項(xiàng)目現(xiàn)金流自平衡管理 | 中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司 |
70 | “1234+”工程項(xiàng)目管理 | 中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司 |
71 | 以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)整體利益最大化為核心的供應(yīng)鏈管理體系 | 中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
72 | 烽火通信集成產(chǎn)品開發(fā)管理 | 中國(guó)信息通信科技集團(tuán)有限公司 |
73 | 新冠滅活疫苗研發(fā)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目管理 | 中國(guó)醫(yī)藥集團(tuán)有限公司 |
74 | 醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的戰(zhàn)略管理和轉(zhuǎn)型 | 中國(guó)醫(yī)藥集團(tuán)有限公司 |
75 | 基于“三鏈一平臺(tái)”的數(shù)字化創(chuàng)新管理 | 中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
76 | 制度流程管理“四化” | 中國(guó)廣核集團(tuán)有限公司 |
77 | 市場(chǎng)化薪酬分配與激勵(lì)約束機(jī)制 | 華僑城集團(tuán)有限公司 |
78 | 以市場(chǎng)化為導(dǎo)向的人才管理體系 | 中國(guó)西電集團(tuán)有限公司 |
79 | 孚能科技投后賦能管理 | 中國(guó)國(guó)新控股有限責(zé)任公司 |
80 | “數(shù)字中檢”業(yè)務(wù)管理模型 | 中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證(集團(tuán))有限公司 |
81 | “三化融合”管理體系 | 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司 |
82 | 北京能源集團(tuán)寧東公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)測(cè)算模型 | 北京市 |
83 | 天津港集團(tuán)股權(quán)全生命周期數(shù)字化管理系統(tǒng) | 天津市 |
84 | 吉林省高速公路集團(tuán)信息化對(duì)標(biāo)提升管理 | 吉林省 |
85 | 上海電氣集團(tuán)PES中長(zhǎng)期激勵(lì)管理 | 上海市 |
86 | 徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司基于戰(zhàn)略的“315”全面預(yù)算管理 | 江蘇省 |
87 | 浙江省國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)有限公司財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化管理 | 浙江省 |
88 | 江汽集團(tuán)基于兩化融合管理體系的數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 安徽省 |
89 | 福建省港口集團(tuán)“大法務(wù)”管理 | 福建省 |
90 | 新余鋼鐵集團(tuán)信息化智能化系統(tǒng) | 江西省 |
91 | 中泰證券股份有限公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型與流程管理 | 山東省 |
92 | 河南投資集團(tuán)數(shù)字化智能化管理 | 河南省 |
93 | 廣汽集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型(G計(jì)劃) | 廣東省 |
94 | 廣西柳州鋼鐵集團(tuán)柳鋼一體化ERP系統(tǒng) | 廣西自治區(qū) |
95 | 重慶農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司面向感知認(rèn)知能力的銀行數(shù)字化管理 | 重慶市 |
96 | 四川發(fā)展(控股)有限責(zé)任公司以制度體系重構(gòu)為基礎(chǔ)的集團(tuán)管控 | 四川省 |
97 | 四川長(zhǎng)虹電子控股集團(tuán)以財(cái)務(wù)云為支撐的業(yè)務(wù)管理 | 四川省 |
98 | 西部礦業(yè)集團(tuán)錫鐵山分公司“綠色礦山”管理 | 青海省 |
99 | 寧波軌道交通集團(tuán)信息安全管理 | 寧波市 |
100 | 深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心城市交通整體解決方案 | 深圳市 |
序號(hào) | 標(biāo)桿模式 | 所屬 |
1 | 企業(yè)整合融合管理模式 | 中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司 |
2 | 世界一流戰(zhàn)略導(dǎo)向管理模式 | 華潤(rùn)(集團(tuán))有限公司 |
3 | “五步三化”精智管理模式 | 中國(guó)華能集團(tuán)有限公司 |
4 | 集團(tuán)化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化管理模式 | 國(guó)家電網(wǎng)有限公司 |
5 | “六大控制七個(gè)零”高質(zhì)量精細(xì)化工程項(xiàng)目管理模式 | 中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)有限公司 |
6 | 濰柴控股集團(tuán)有限公司特色WOS管理模式 | 山東省 |
7 | 中國(guó)高鐵裝備自主創(chuàng)新管理模式 | 中國(guó)中車集團(tuán)有限公司 |
8 | “5M”管控模式 | 國(guó)家開發(fā)投資集團(tuán)有限公司 |
9 | “盤、規(guī)、治、用”數(shù)據(jù)治理模式 | 中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司 |
10 | 轉(zhuǎn)型改革一體化管理模式 | 中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司 |
國(guó)資委企業(yè)改革局發(fā)布了國(guó)有重點(diǎn)企業(yè)管理標(biāo)桿創(chuàng)建行動(dòng)標(biāo)桿企業(yè)名單,中國(guó)核能電力股份有限公司等...
國(guó)管局、國(guó)家發(fā)展改革委、水利部聯(lián)合公布了公共機(jī)構(gòu)水效領(lǐng)跑者(2021-2023年)名單,名...
中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布了2021年全國(guó)市場(chǎng)質(zhì)量信用A等(用戶滿意)企業(yè)名單。名單顯示,11家企業(yè)...
國(guó)家糧食局、中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行公布了國(guó)家糧食局、中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行重點(diǎn)支持糧油產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)名...