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中國(guó)車企業(yè)請(qǐng)注意 國(guó)外已成功研發(fā)全固態(tài)電池

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摘要:與傳統(tǒng)的液態(tài)電池相比,全固態(tài)電池在安全性和能量密度方面具有明顯優(yōu)勢(shì),使用該電池將大大提升電動(dòng)汽車的續(xù)航能力及安全性。目前,國(guó)外科技公司已成功研發(fā)出了續(xù)航能力達(dá)2000公里的全固態(tài)電池,這無(wú)疑對(duì)中國(guó)車企甚至整個(gè)新能源汽車行業(yè)產(chǎn)生重要影響。下面一起來(lái)了解具體消息吧。

全固態(tài)電池是一種新型的蓄電池,與傳統(tǒng)的液態(tài)電池相比,它在安全性和能量密度方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。這款電池不含液體電解質(zhì),因此不存在液體電解質(zhì)泄漏或燃爆等危險(xiǎn),且由于其擁有更高的能量密度,能夠在同樣大小的空間內(nèi)提供更多的儲(chǔ)能容量,使得電動(dòng)汽車的續(xù)航能力及安全性得到了顯著提升。

在全固態(tài)電池的研究和開(kāi)發(fā)方面,國(guó)外科技公司居于領(lǐng)先地位。據(jù)了解,日本的太陽(yáng)能公司Panasonic在2022年就推出了一款全固態(tài)電池,這款電池能夠在0-60mph時(shí)速下維持平均續(xù)航420英里(約合676.4公里)。美國(guó)科技公司QuantumScape宣布其成功研發(fā)出了一款比現(xiàn)有的車載電池具有更高能量密度和更長(zhǎng)壽命的全固態(tài)電池,該電池續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到2000公里。

面對(duì)國(guó)外科技公司不斷研發(fā)和推出新的電池技術(shù),我國(guó)車企應(yīng)該要認(rèn)識(shí)到全固態(tài)電池的突破對(duì)其甚至新能源汽車行業(yè)產(chǎn)生的重要影響,并需要加強(qiáng)全固態(tài)電池的研究和開(kāi)發(fā),以便在全球競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì),適應(yīng)未來(lái)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。

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