TOYOTA這一名稱源自于企業(yè)創(chuàng)始人豐田的姓氏（字母拼寫為TOYODA）。豐田初期生產(chǎn)的轎車標識曾使用TOYODA。在1936年豐田舉行了企業(yè)標識有獎征集活動并將其變?yōu)榱爽F(xiàn)在的TOYOTA。豐田汽車公司（日文漢字轉(zhuǎn)簡體：トヨタ自動車株式會社，英文：Toyota Motor Corporation），是一家同時在東京證交所（TYO）、名古屋證交所（NAG） 、紐約證交所（NYSE）和倫敦證交所（LSE）上市的日本跨國汽車制造商?？偛课挥谌毡緪壑h豐田市和東京都文京區(qū)，創(chuàng)始人為豐... 更多>

本田技研工業(yè)株式會社成立于1948年9月，在全球29個國家和地區(qū)擁有130個以上的生產(chǎn)基地，產(chǎn)品包括摩托車，汽車和Power Products等。Honda在中國的事業(yè)項目汽車領域：廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司、東風本田發(fā)動機有限公司、本田汽車零部件制造有限公司、東風本田汽車零部件有限公司、本田生產(chǎn)技術(中國)有限公司、本田汽車用品(廣東)有限公司摩托車領域：五羊-本田摩托（廣州）有限公司、新大洲本田摩托（蘇州）有限公司、本田摩托車... 更多>

三菱商事與遍布全球的約1，800家合并對象公司協(xié)同開展業(yè)務。以地球環(huán)境能源、材料解決方案、金屬資源、城市基礎設施、移動出行、食品產(chǎn)業(yè)、S.L.C.、電力解決方案等8個部門的公司體制，不僅在貿(mào)易方面，在廣泛的產(chǎn)業(yè)領域中，也與合作伙伴一起，在全球各地發(fā)揮著開發(fā)，生產(chǎn)和制造等作用。今后，三菱商事仍將一如既往堅持光明正大、品格高尚的信念，全力以赴致力于更進一步的發(fā)展，力爭為實現(xiàn)富足的社會做出貢獻。 更多>

三井集團（日語：三井グループ，英語：Mitsui Group）創(chuàng)立于1876年，是一個日本的企業(yè)集團，乃由二戰(zhàn)前屬三井財閥的各企業(yè)組合而成的企業(yè)聯(lián)合體，別稱“二木會”。三井產(chǎn)業(yè)集團（前三井財閥）擁有數(shù)百家公司，覆蓋了各種業(yè)務，包括鋼鐵制造、造船、金融、保險、造紙業(yè)、電子、石油、化學農(nóng)藥、倉庫、旅游業(yè)和核能。歷史背景：三井集團的核心為戰(zhàn)后初期成立的三井銀行、三井物產(chǎn)、三井礦山。此后，由于石炭業(yè)的衰敗，三井礦山脫離，三井不動產(chǎn)地位上升。二木會的主干公司轉(zhuǎn)為櫻花銀行、三井物產(chǎn)、三井... 更多>

日本電報電話公司（簡寫為NTT）創(chuàng)立于1976年，是日本較大電信服務提供商——日本電信電話株式會社（NTT）的全資子公司。日本電報電話公司（NTT）是全世界較大的電信公司之一。NTT集團正在推進業(yè)務結(jié)構(gòu)改革，從原有的固定電話等事業(yè)向以IP體系及解決方案、新領域等為中心的業(yè)務結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。自株式會社創(chuàng)建以來，由于依托NTT研究所及其對其研究成果的技術轉(zhuǎn)讓方面的成功經(jīng)驗，公司得到了迅速發(fā)展。公司幾乎覆蓋了所有的信息和電信技術，包括各類開發(fā)研究及咨詢服務、新產(chǎn)品的銷售、基于最新技術的系... 更多>

1946年，東京津工株式會社（東京通信工業(yè)株式會社，索尼集團公司的前身），起初只是一家僅擁有19萬日元資本，20幾名員工的小公司，創(chuàng)始人井深大先生表示，成立公司的目的是“建立一個自由闊達、輕松愉快的理想工廠，通過優(yōu)秀的技術為日本文化做出貢獻。”象征著索尼“做從前從未做過的事”的挑戰(zhàn)精神，公司不斷推出眾多在日本乃至世界范圍內(nèi)的創(chuàng)新產(chǎn)品。技術的索尼和世界的索尼索尼是戰(zhàn)后日本經(jīng)濟高速增長和走向國際化的象征。在日本，索尼是向跨國化發(fā)展的企業(yè)中的廠家。經(jīng)過30年的時間，年銷售額超過了6... 更多>

日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介（Aikawa Yoshisuke）于1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十多個國家和地區(qū)設有汽車制造基地，并在全球160多個國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務，現(xiàn)任總裁兼執(zhí)行官為卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長?！癗IS... 更多>

Seven&iGroup，在日本擁有約22500家店鋪，每天有超過2500萬顧客使用。此外，便利店、超市、百貨公司、專賣店、金融服務等多種業(yè)態(tài)聚集在一起，發(fā)揮各家公司的優(yōu)勢，通過與各方面的合作，發(fā)揮集團協(xié)同效應，創(chuàng)造新價值。此外，公司在努力創(chuàng)造，特別是公司正在推進以作為集團共同基礎的“食品”領域為中心的新舉措，涉及現(xiàn)代社會的主題健康、安全和保障以及減輕環(huán)境負擔。此外，通過將集團培育的門店網(wǎng)絡、信息和分銷基礎設施等各種業(yè)務基礎設施與數(shù)字化轉(zhuǎn)型（DX）相融合，公司將提供更加便捷、... 更多>

日本郵政（Japan Post）始于1871年，日本郵政公社的日本郵政業(yè)務分為郵政、儲蓄、簡易保險三大類。三大業(yè)務分設會計，實行獨立核算。日本郵政過去是典型的國營體制，在近年進行了兩次改革。2001年1月，由原來的郵政省、總務廳和自治省組建成總務省。 2003年4月1日，日本郵政正式撤消了總務省郵政事業(yè)廳，成立了日本郵政公社。日本郵政公社是一個自負盈虧的國有公共公司，目標是提供迅捷的函件和包裹寄遞業(yè)務、儲蓄業(yè)務和匯兌業(yè)務以及簡易保險業(yè)務等，同時保留普遍服務。為了發(fā)展EMS業(yè)務... 更多>

引能仕株式會社（ENEOS Corporation）始創(chuàng)于1888年，距今已經(jīng)有130多年的歷史，是日本乃至世界上知名的綜合性能源公司。母公司“引能仕集團”在日本國內(nèi)的燃料油及潤滑油市場占有率約一半以上。引能仕（ENEOS）品牌潤滑油，采用了先進設計，能夠讓發(fā)動機本來的潛在能力得到出色的發(fā)揮。憑借只有石油產(chǎn)品廠商才能做到的高超的質(zhì)量管理進行著生產(chǎn)和發(fā)貨。充分利用公司的技術能力以及迄今為止所建立的與消費者的信賴關系，推動全球性的事業(yè)發(fā)展。ENEOS是將“ENERGY 能源”和“... 更多>