基本介紹

領(lǐng)克03+TCR Cyan前驅(qū)版是在03+Cyan定制版的基礎(chǔ)上，大幅度優(yōu)化了整車的散熱性能，換了大水箱，格柵的撞風(fēng)面積擴(kuò)大了近一倍。官方表示，整車散熱性能較03+Cyan定制版提升了有60%，變速箱的散熱性能提升了100%。而這臺(tái)03+TCR Cyan前驅(qū)版無(wú)疑在散熱方面下了相當(dāng)大的功夫。而且車頭專門有一個(gè)剎車的散熱通道，在一般的汽車上可是沒(méi)有的。車頭有一個(gè)350的標(biāo)志，這個(gè)不是它和空客的聯(lián)名，而是代表它的發(fā)動(dòng)機(jī)350匹的動(dòng)力，渦輪+機(jī)械雙增壓，扭矩也達(dá)到450牛米，甚至超越了03TCR賽車的水平。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀方面

領(lǐng)克03+TCR Cyan前驅(qū)版這款車的Cyan藍(lán)是領(lǐng)克03性能家族經(jīng)典的配色，這也是領(lǐng)克03+TCR Cyan前驅(qū)版回頭率超高的一個(gè)原因之一。領(lǐng)克03+TCR Cyan前驅(qū)版搭載的三段可調(diào)鵝頸式碳纖維尾翼，同時(shí)碳纖維材料還用大量運(yùn)用在了車身的其他性能套件上，這讓領(lǐng)克03+TCR Cyan前驅(qū)版的重量大大減輕，還有19寸的鍛造式大輪轂，讓領(lǐng)克03+TCR Cyan前驅(qū)版的充滿了戰(zhàn)斗氣息。從外觀上就表現(xiàn)出這款車的極致賽化風(fēng)格，并且大家上路的時(shí)候完全可以放心，并不會(huì)被交警攔下來(lái)，因?yàn)檫@款車是可以合法上路的。

特色功能

動(dòng)力方面，領(lǐng)克03+TCR Cyan搭載的是2.0T機(jī)械渦輪雙增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，推背感明顯。還有全新研發(fā)的8AT競(jìng)速變速箱，這個(gè)變速箱十分的靈敏，并且基本沒(méi)有頓挫感。兩者合二為一，讓最大馬力達(dá)到了350匹，最大功率達(dá)到250千瓦，最大扭矩達(dá)到了450牛米，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)可以用恐怖來(lái)形容了，無(wú)論是超車還是加速都游刃有余，完全沒(méi)有辜負(fù)中國(guó)性能車天花板這個(gè)稱號(hào)。

領(lǐng)克03+TCR Cyan這款車的底盤調(diào)校相當(dāng)不錯(cuò)，搭配米其林CUP2輪胎，車會(huì)牢牢吸附在地面上，過(guò)彎的時(shí)候都非常平穩(wěn)。同時(shí)，這輛車的聲浪也十分的強(qiáng)烈，踩油門的時(shí)候發(fā)出的咆哮聲讓人腎上腺素飆升。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

廠商 領(lǐng)克

能源類型 汽油

上市時(shí)間 2023.1

最大扭矩(N·m) 450

變速箱 8擋手自一體

車身結(jié)構(gòu) 4門2座三廂車

級(jí)別 緊湊型車

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)VI

最大功率(kW) 257

發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0T 350馬力 L4

長(zhǎng)*寬*高(mm) 4720*1877*1446

最高車速(km/h) 250

WLTC綜合油耗(L/100km) 8.6

基本參數(shù)

車身

高度(mm) 1446

前輪距(mm) 1587

滿載最小離地間隙(mm) 114

接近角(°) 12

最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 5.7

車門開(kāi)啟方式 平開(kāi)門

座位數(shù)(個(gè)) 2

后備廂容積(L) 482

最大滿載質(zhì)量(kg) 2100

軸距(mm) 2730

后輪距(mm) 1587

空載最小離地間隙(mm) 123

離去角(°) 18

車身結(jié)構(gòu) 三廂車

車門數(shù)(個(gè)) 4

油箱容積(L) 50

整備質(zhì)量(kg) 1495

發(fā)動(dòng)機(jī)

排量(L) 2

發(fā)動(dòng)機(jī)布局 橫置

氣缸數(shù)(個(gè)) 4

配氣機(jī)構(gòu) DOHC

最大功率(kW) 257

最大扭矩(N·m) 450

最大凈功率(kW) 250

燃油標(biāo)號(hào) 95號(hào)

缸蓋材料 鋁合金

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)VI

進(jìn)氣形式 機(jī)械+渦輪增壓

氣缸排列形式 L

每缸氣門數(shù)(個(gè)) 4

最大馬力(Ps) 350

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6000

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 3000-5000

燃料形式 汽油

供油方式 直噴

缸體材料 鋁合金

變速箱

簡(jiǎn)稱 8擋手自一體

底盤轉(zhuǎn)向

后懸架類型 多連桿式獨(dú)立懸架

車體結(jié)構(gòu) 承載式

前懸架類型 麥弗遜式獨(dú)立懸架

助力類型 電動(dòng)助力

車輪制動(dòng)

駐車制動(dòng)類型 電子駐車

后輪胎規(guī)格 245/35 R19

前輪胎規(guī)格 265/30 R19

品牌介紹

LYNK&CO（中文名：領(lǐng)克）由吉利汽車集團(tuán)與沃爾沃汽車集團(tuán)合資成立的新時(shí)代高端品牌。

LYNK&CO集歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷售為一體，基于由沃爾沃汽車主導(dǎo)，吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)建立。主要生產(chǎn)基地有河北張家口工廠四川成都工廠浙江余姚工廠等。

2022年11月，從官方獲悉，自2017年首款產(chǎn)品發(fā)布至今，領(lǐng)克汽車?yán)塾?jì)銷量突破80萬(wàn)臺(tái)。2023年11月13日，領(lǐng)克汽車官博宣布，領(lǐng)克第100萬(wàn)輛整車正式下線。2024年4月17日，領(lǐng)克08 EM-P 120長(zhǎng)續(xù)航Plus版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)19.58萬(wàn)元，限時(shí)價(jià)17.98萬(wàn)元；4月23日，領(lǐng)克汽車宣布，領(lǐng)克09 MHEV四驅(qū)全球版正式上市，上市指導(dǎo)價(jià)為26.58萬(wàn)元，限時(shí)專享價(jià)為23.58萬(wàn)元；5月17日，領(lǐng)克汽車宣布，領(lǐng)克07 EM-P正式上市，售價(jià)區(qū)間為16.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)元；6月12日，領(lǐng)克旗下旗艦純電轎車領(lǐng)克Z10在瑞典哥德堡正式首發(fā)。