2012年12月16日,北京國(guó)家體育館華彩綻放,上海大眾New Santana全新一代桑塔納在全球汽車業(yè)翹首期待中真耀而至,以煥然新生之姿傲立于這個(gè)榮耀殿堂的中心。
桑塔納最早要追溯至1973年。當(dāng)時(shí)的西德大眾公司第一代帕薩特(Passat B1)生產(chǎn)之后,用戶在使用中桑塔納汽車(12張)出現(xiàn)的各項(xiàng)問題擺在了設(shè)計(jì)師與工程人員面前。經(jīng)過重新設(shè)計(jì)和搭載新型發(fā)動(dòng)機(jī)從而誕生了第二代帕薩特(Passat B2)汽車。 在北美被稱為Quantum(生產(chǎn)時(shí)間1981-1988) 巴西早期稱為Quantum后期改稱Santana(成產(chǎn)時(shí)間1984-1991,后來巴西大眾公司與福特公司聯(lián)合開發(fā)了我們所不了解的另一種“桑塔納”。一直生產(chǎn)至2006年) 阿根廷稱為Carat(生產(chǎn)時(shí)間1987-19
墨西哥等拉美國(guó)家稱作Corsar(生產(chǎn)時(shí)間1984-1988) 在日本由大眾公司授權(quán)日產(chǎn)公司生產(chǎn),稱作Nissan M30(生產(chǎn)時(shí)間1984-1990) 在中國(guó)由大眾公司授權(quán)上海汽車組裝(1982-1984)實(shí)際上直到上海汽車被大眾公司收購(gòu)一年之后(1985年)才建成第一條生產(chǎn)線,由于決策問題我們失去了上海汽車這個(gè)品牌,被大眾公司的上海大眾取而代之。桑塔納在中國(guó)有一段曲折的故事。上個(gè)世紀(jì)八十年代初美國(guó)賣給中國(guó)一套汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),但是在汽車生產(chǎn)線(道奇)的費(fèi)用上卻要價(jià)很高。大眾公司為了爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng),在極短的時(shí)間內(nèi)做出了一輛搭載美國(guó)“心”的桑塔納,且價(jià)格較低,后來的事大家都知道了。(生產(chǎn)時(shí)間1982-2012) 歐洲稱為Santana(Santana這個(gè)名字在歐洲一直使用到1985年,隨后改稱Passat B2,1988年停產(chǎn)) 雖然新車市場(chǎng)逐漸萎縮,但寬大、實(shí)用、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)使眾多二手車消費(fèi)者對(duì)其青睞有加。該廠坐落在桑塔納山谷下,該山谷以盛產(chǎn)名貴葡萄而飲譽(yù)世界,并且該山谷還經(jīng)常刮起一股類似“科羅拉多”旋風(fēng),所以當(dāng)?shù)厝司桶堰@種旋風(fēng)叫做“桑塔納”。上?!どK{轎車是上海大眾汽車有限公司于1987年引進(jìn)德國(guó)大眾汽車公司的產(chǎn)品。在車前仍使用大眾公司的商標(biāo);2006年前在車尾使用文字商標(biāo)“上海·SANTANA”,2006年10月開始,按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)定使用中文“上海大眾”和大眾標(biāo)志。目前桑塔納已達(dá)到歐3排放標(biāo)準(zhǔn)。
90年代末,上海大眾汽車有限公司又開發(fā)了“上?!どK{2000”型轎車,意為向21世紀(jì)沖刺,向未來挑戰(zhàn),在中國(guó)的東海之濱掀起“新桑塔納”旋風(fēng)。桑塔納品牌在國(guó)內(nèi)已深入人心,行銷全國(guó)二十年,無奈商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),現(xiàn)今的汽車市場(chǎng)已是硝煙四起。桑塔納2000在2004年1月31日已經(jīng)停產(chǎn),替代車型超越者(桑塔納3000)2004年2月1日正式生產(chǎn)。上海大眾聲稱:這次桑塔納3000型“超越者”的稱謂叫做“現(xiàn)代經(jīng)典車”,即“現(xiàn)代技術(shù)、經(jīng)典車型”,一方面是因?yàn)樯K{已成為一款經(jīng)典車型,而“超越者”是延續(xù)了桑塔納的品牌精神;另一方面,超越者又采用了比較先進(jìn)的技術(shù),如變頻空調(diào)等。
全新桑塔納的外形設(shè)計(jì)已找不到“普?!焙椭究〉挠白?。家族化前臉與新朗逸等車型設(shè)計(jì)相似,相比上代車型,其更能符合新時(shí)代人群的審美。其中新車的整車流線平滑規(guī)整,設(shè)計(jì)風(fēng)格樸實(shí),也比較耐看。大眾“套娃”設(shè)計(jì)已見怪不怪了,同質(zhì)化問題會(huì)一定程度上使人視覺疲勞。不過對(duì)于全新桑塔納而言,采用家族化的設(shè)計(jì)好處在于更穩(wěn)妥地滿足用戶需求;第二是統(tǒng)一風(fēng)格,以表明它是大眾最新研發(fā)車型的身份,而不會(huì)是脫離時(shí)代的老產(chǎn)品。全新桑塔納內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有太多新意,傳統(tǒng)的T型布局在諸多大眾品牌車型中十分常見,部分車款中控臺(tái)面板處使用了木紋裝飾提升檔次,另外包括方向盤、儀表盤、門板及座椅等設(shè)計(jì)均要比上代設(shè)計(jì)出色得多。
脫胎換骨不僅僅體現(xiàn)在全新桑塔納的外形設(shè)計(jì)上,其平臺(tái)也更換為PQ25加長(zhǎng)平臺(tái),與海外三廂POLO、新捷達(dá)、斯柯達(dá)Rapid相同,軸距為2603mm,屬于緊湊型三廂轎車的水平,而在乘坐空間方面,它也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。新桑塔納的車身尺寸為4473*1706*1469(mm),軸距為2603mm。它與同價(jià)位的合資品牌車型陽光、花冠及凱越相比,在長(zhǎng)寬高三項(xiàng)數(shù)值方面并不占優(yōu),但軸距數(shù)值上略微高于對(duì)比的三款車。
全新一代桑塔納采用具有明顯家族特色的三輻真皮多功能方向盤,握感舒適而動(dòng)感十足,在觸覺與視覺的交織中提升駕駛快感。大眾標(biāo)準(zhǔn)鋁鎂合金方向盤骨架輕盈堅(jiān)固,精心包裹進(jìn)口真皮,織以精湛黑色縫線,宛如一件大氣的工藝品呈現(xiàn)在眼前。借助鍍鉻裝飾的精致化多功能按鍵,雙手無需離開方向盤即可操控音響、接聽藍(lán)牙電話或切換儀表盤顯示信息,油然而生的品質(zhì)感中蘊(yùn)含獨(dú)特的科技品位。
打造舒適愜意的車內(nèi)空間, Climatronic 自動(dòng)恒溫空調(diào)自然不可或缺。該空調(diào)系統(tǒng)可通過遍布車身內(nèi)外的多個(gè)高精度傳感器準(zhǔn)確感知溫度差異及日照強(qiáng)度,實(shí)時(shí)調(diào)整最佳的溫控效果。倒車或噴射玻璃清洗液時(shí),還可智能切換內(nèi)外循環(huán)模式,防止污濁空氣進(jìn)入座艙。大眾簡(jiǎn)約高效的操作理念在全新一代桑塔納上也再次體現(xiàn),同級(jí)別車型中獨(dú)創(chuàng)前風(fēng)檔一鍵除霜及MAX一鍵最大制冷功能,輕松一鍵,眾多操作一步完成,最大程度減少對(duì)駕駛員注意力的分散。溫控精度更是達(dá)到領(lǐng)先同級(jí)的0.5℃,可在18℃~26℃范圍內(nèi)自由設(shè)定,并提供7檔風(fēng)速選擇。
全新動(dòng)力總成
全新桑塔納將不再使用EA113系列發(fā)動(dòng)機(jī),全系改用最新的EA211系列,其采用鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)重量要更輕。全新桑塔納共有1.4L和1.6L兩個(gè)排量選擇,其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為90馬力(66kW),峰值扭矩為132N·m;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到110馬力(81kW),峰值扭矩達(dá)到了155N·m。傳動(dòng)部分,1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)僅匹配5速手動(dòng)變速箱,而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則提供5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱選擇。根據(jù)工信部的資料顯示,全新桑塔納1.4L手動(dòng)擋車型的綜合百公里油耗為5.9升,1.6L自動(dòng)擋車型的百公里油耗為6.6升。
配置選擇豐富:全新桑塔納在車款不同檔次配置的選擇性方面要更加豐富,其中1.6L手動(dòng)擋車型也增加了豪華版的選擇,裝備包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、真皮座椅、電加熱后視鏡、行車電腦顯示屏、自動(dòng)空調(diào)與6安全氣囊等,而定速巡航與前排座椅加熱為選裝。全新桑塔納在豪華版車型中還配備了車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(但全新桑塔納配備的無開關(guān)功能)與坡道輔助系統(tǒng),1.4L和1.6L舒適版則提供用戶選裝。此外除三款風(fēng)尚版之外,其余車款均配有電動(dòng)天窗。
車型名稱:2018款 1.5L 手動(dòng)舒適版
廠商:上汽大眾
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):81kW(1.5L自然吸氣)
動(dòng)力類型:汽油機(jī)
變速箱:5擋MT
長(zhǎng)×寬×高(mm):4475×1706×1469
車身結(jié)構(gòu):4門 5座 三廂轎車
上市年份:2018
最高車速(km/h):185
0-100加速時(shí)間(s):11.4
整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里
車長(zhǎng)(mm):4475
車寬(mm):1706
車高(mm):1469
軸距(mm):2603
整備質(zhì)量(kg):1120
車身結(jié)構(gòu):三廂轎車
車門數(shù):4
座位數(shù):5
油箱容積(L):55
行李廂最小容積(L):466
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EA211
排量(L):1.5
排量(mL):1498
進(jìn)氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):110
最大功率(kW/rpm):81/6000
最大扭矩(Nm/rpm):150/4000
燃料:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)
供油方式:多點(diǎn)電噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停:●
擋位個(gè)數(shù):5
變速箱類型:MT
變速箱名稱:5擋手動(dòng)變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動(dòng)助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:鼓式
駐車制動(dòng)類型:手剎
前輪胎規(guī)格:185/60 R15
后輪胎規(guī)格:185/60 R15
備胎:非全尺寸
Volkswagen大眾品牌始創(chuàng)于1937年德國(guó),享譽(yù)世界的汽車公司,世界500強(qiáng),1985年與上汽集團(tuán)合資成立上汽大眾,1991年與一汽集團(tuán)合資成立一汽-大眾。
大眾汽車集團(tuán)成立于1937年,總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡,是歐洲較大的汽車公司,也是世界汽車行業(yè)中具實(shí)力的跨國(guó)公司之一。2004年,大眾汽車集團(tuán)向全球消費(fèi)者共銷售汽車500萬輛。集團(tuán)目前擁有10大汽車品牌:大眾汽車(德國(guó))、奧迪(德國(guó))、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國(guó))、布加迪(法國(guó))、西雅特(西班牙)、斯柯達(dá)(捷克)、大眾汽車商用車(德國(guó))、保時(shí)捷(德國(guó))。大眾汽車集團(tuán)在全球建有68家全資和參股企業(yè),業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流、服務(wù)、汽車零部件、汽車租賃、金融服務(wù)、汽車保險(xiǎn)、銀行、IT服務(wù)等。