基本介紹

全新一代宋由比亞迪BNA架構(gòu)賦能，經(jīng)國際設(shè)計(jì)師艾格、德系原奔馳底盤大師漢斯、NVH專家車熙范攜手制造。全新一代宋定位"越級美學(xué)智聯(lián)SUV"，涵蓋燃油、雙模、純電三種動(dòng)力，三款車型售價(jià)橫跨7.98萬—21.99萬元。全新一代宋重新定義緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀

宋EV400使用了全新造型的前保險(xiǎn)杠，整體造型比較年輕，車身線條十分流暢，并且使用了雙色車頂設(shè)計(jì)，十分動(dòng)感。尾部造型比較簡約，與前燈組形成呼應(yīng)。車頭以及車尾的“宋”字車標(biāo)與普通版車型的區(qū)別就是字底部為藍(lán)色，表明了其新能源車型的身份。

內(nèi)飾

宋EV400的內(nèi)飾十分簡約，以實(shí)用性為主，全系標(biāo)配了8英寸的液晶大屏，增加了一些多媒體功能。值得一提的是宋EV400還配備了陡坡緩降功能，雖然讓它去越野有些不現(xiàn)實(shí)，但畢竟也是一款SUV車型。

特色功能

動(dòng)力

宋EV400搭載了一臺永磁同步高轉(zhuǎn)速電機(jī)，最大功率為160kW，最大扭矩為310N·m，同樣也使用了三元鋰電池組，容量為61.9kWh，綜合續(xù)航里程為350km。

特色亮點(diǎn)

NVH整車靜音科技、CarPad安卓車載系統(tǒng)、大容積后備箱、全景天窗、19英寸鋁合金輪轂、LED行車燈

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2018款 EV 400 智聯(lián)進(jìn)享型

廠商：比亞迪汽車

級別：緊湊型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：160kW(電動(dòng)機(jī))

動(dòng)力類型：純電動(dòng)

綜合最大功率(kW)：160

綜合最大扭矩(Nm)：310

變速箱：1擋固定齒輪比

長×寬×高(mm)：4565×1870×1700

車身結(jié)構(gòu)：5門 5座 SUV

上市年份：2018

最高車速(km/h)：140

整車質(zhì)保政策：6年或15萬公里

車身參數(shù)

車長(mm)：4565

車寬(mm)：1870

車高(mm)：1700

軸距(mm)：2660

前輪距(mm)：1560

后輪距(mm)：1560

車身結(jié)構(gòu)：SUV

車門數(shù)：5

座位數(shù)：5

行李廂最小容積(L)：380

行李廂最大容積(L)：1520

電動(dòng)機(jī)

電動(dòng)機(jī)類型：永磁同步電機(jī)

電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：160

電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm)：310

前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：160

前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm)：310

電池

NEDC綜合續(xù)航里程(km)：350

電池容量：61.9kWh

電池質(zhì)保政策：8年或15萬公里

電池類型：三元鋰電池

充電

快速充滿電時(shí)間：1.5h

變速箱

擋位個(gè)數(shù)：1

變速箱類型：固定齒輪比

變速箱名稱：電動(dòng)車單速變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動(dòng)助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨(dú)立懸掛

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型：盤式

駐車制動(dòng)類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：235/50 R19

后輪胎規(guī)格：235/50 R19

品牌介紹

比亞迪汽車創(chuàng)立于1995年，國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域知名品牌，擁有IT和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群的大型跨國集團(tuán)公司。

比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司。2003 年，比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限責(zé)任公司，組建比亞迪汽車，進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始了民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。比亞迪汽車堅(jiān)持自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的發(fā)展模式，以“造世界水平的好車” 為產(chǎn)品目標(biāo)，以“打造民族的世界級汽車品牌”為產(chǎn)業(yè)目標(biāo)，立志振興民族汽車產(chǎn)業(yè)。目前，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造、模具開發(fā)、車型研發(fā)等方面都達(dá)到了國際水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善。比亞迪汽車在上海建設(shè)有研發(fā)中心，擁有3000多人的汽車研發(fā)隊(duì)伍，每年獲得國家研發(fā)專利超過500項(xiàng)。在西安建設(shè)有國際水平的轎車生產(chǎn)線，總產(chǎn)能達(dá)到20萬輛。在深圳建成現(xiàn)代化汽車城，總產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛，并建成第二研發(fā)中心，將成為比亞迪汽車中高級汽車的生產(chǎn)基地。北京模具制造中心，業(yè)已形成專業(yè)化、規(guī)?；哪＞弋a(chǎn)業(yè)格局，為世界知名汽車品牌制造整車模具。

比亞迪股份有限公司由王傳福于1995年創(chuàng)立，是一家上市的民營企業(yè)。目前，比亞迪在全國范圍內(nèi)，已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產(chǎn)基地，總面積將近700萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過13萬人。