簡介

1996年，依據(jù)《人事部、建設(shè)部關(guān)于印發(fā)〈造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定〉的通知》（人發(fā)〔1996〕77號），國家開始實施造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度。1998年1月，人事部、建設(shè)部下發(fā)了《人事部、建設(shè)部關(guān)于實施造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有關(guān)問題的通知》（人發(fā)〔1998〕8號），并于當年在全國首次實施了造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試。考試工作由人事部、建設(shè)部共同負責，人事部負責審定考試大綱、考試科目和試題，組織或授權(quán)實施各項考務(wù)工作。會同建設(shè)部對考試進行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和確定合格標準。日常工作由建設(shè)部標準定額司承擔，具體考務(wù)工作委托人事部人事考試中心組織實施。

報名條件

凡遵守中華人民共和國憲法、法律、法規(guī)，具有良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德品行，具備下列條件之一者，可以申請參加一級造價工程師職業(yè)資格考試：

（一）、具有工程造價專業(yè)大學?？疲ɑ蚋叩嚷殬I(yè)教育）學歷，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿5年；

具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經(jīng)商貿(mào)大類大學?？疲ɑ蚋叩嚷殬I(yè)教育）學歷，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿6年。

（二）、具有通過工程教育專業(yè)評估（認證）的工程管理、工程造價專業(yè)大學本科學歷或?qū)W位，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿4年；

具有工學、管理學、經(jīng)濟學門類大學本科學歷或?qū)W位，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿5年。

（三）、具有工學、管理學、經(jīng)濟學門類碩士學位或者第二學士學位，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿3年。

（四）、具有工學、管理學、經(jīng)濟學門類博士學位，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿1年。

（五）、具有其他專業(yè)相應(yīng)學歷或者學位的人員，從事工程造價業(yè)務(wù)工作年限相應(yīng)增加1年。

一級造價工程師職業(yè)資格考試成績實行4年為一個周期的滾動管理辦法，在連續(xù)的4個考試年度內(nèi)通過全部考試科目，方可取得一級造價工程師職業(yè)資格證書。

考試科目

考試科目：《建設(shè)工程造價管理》《建設(shè)工程計價》《建設(shè)工程技術(shù)與計量（土木建筑工程、安裝工程）》《建設(shè)工程造價案例分析》。

報名時間

（一）、報名時間：五月份已開始陸續(xù)報名。

（二）、報名方式和地點：一般采用網(wǎng)上和現(xiàn)場報名兩種方式，地點在各地人事考試中心。

免試條件

（一）、已取得造價工程師一種專業(yè)職業(yè)資格證書的人員，報名參加其他專業(yè)科目考試的，可免考基礎(chǔ)科目?？荚嚭细窈?，核發(fā)人力資源社會保障部門統(tǒng)一印制的相應(yīng)專業(yè)考試合格證明。該證明作為注冊時增加執(zhí)業(yè)專業(yè)類別的依據(jù)。

（二）、具有以下條件之一的，參加一級造價工程師考試可免考基礎(chǔ)科目

1、已取得公路工程造價人員資格證書（甲級）

2、已取得水運工程造價工程師資格證書；

3、已取得水利工程造價工程師資格證書。

申請免考部分科目的人員在報名時應(yīng)提供相應(yīng)材料。免考部分科目的人員必須在連續(xù)的2個考試年度內(nèi)通過應(yīng)試科目。

考試周期

實行滾動管理，滾動周期為四年，參加全部科目考試的人員，須在連續(xù)四個考試年度內(nèi)通過全部科目的考試方可獲得執(zhí)業(yè)資格；免試部分科目的人員，須在一個考試年度內(nèi)通過應(yīng)試科目方可獲得執(zhí)業(yè)資格。

成績查詢

造價工程師考試成績一般會在考試的兩月后發(fā)布。

職業(yè)前景

需求量大

造價工程師覆蓋面非常廣。在所有的工程口上，包括從開始的設(shè)計概算需要有造價的知識，再到招投標，國家有政策，招標代理必須要有造價工程師，然后到施工，甲方、乙方都需要有造價工程師來把握造價的內(nèi)容；直到最后的竣工結(jié)算，都需要造價工程師來做，所以說總體來看市場的需求量非常大，而且市場對于造價工程師的認可程度也比較高。

由于原來從事住宅開發(fā)建設(shè)的人才需要經(jīng)過一定時間的培訓、調(diào)整，才能適應(yīng)新項目開發(fā)的要求。因此，那些有著多年工作經(jīng)驗及大型商業(yè)項目操作經(jīng)驗的造價工程師、監(jiān)理工程師及項目經(jīng)理都是企業(yè)最希望找到的人才。同時，國家也有明文規(guī)定，一個造價工程師只能接受一個單位的聘請，只能在一個單位中為本單位或委托方提供工程造價專業(yè)服務(wù)。這也就成了造價工程師極度缺乏的一個重要因素。

從政策的上面來說，從事建設(shè)活動的單位有沒有在冊的造價工程師是能否從事相關(guān)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。今后國家還會不斷出政策來規(guī)范企業(yè)資質(zhì)的審核，可能需要一些單位，要有什么樣的資格，要有幾個造價工程師這樣的一些要求。所以說從現(xiàn) 在和將來一段時間來看，造價工程師的市場需求量將是十分龐大的。

職業(yè)現(xiàn)狀

中國造價工程師處于緊缺狀態(tài)，由于考試要求嚴格，資質(zhì)審查細密，迄今已取得住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的注冊造價工程師資格證者，全國只有十萬余人，而全國預(yù)計需求則在100萬人以上。

眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域中介服務(wù)的公司，爭相以高薪酬、高福利爭奪“注冊造價工程師”這一高級人才。造價工程師的身價一路攀升，眾多企業(yè)開出造價工程師年薪達到20萬元以上。由于注冊造價工程師等專業(yè)技術(shù)人員也難以尋覓，成為建筑、工程施工等企業(yè)對其競相追逐的對象，不少企業(yè)被迫選擇獵頭公司。在所有房地產(chǎn)、建筑行業(yè)人才需求中，注冊造價工程師是最搶手的“香餑餑”，造價工程師也被建筑行業(yè)譽為“精英人才”。

進入造價工程師行業(yè)的唯一途徑是，參加人力資源和社會保障部與住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合組織實施的全國注冊造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試。筆者通過國內(nèi)著名的職業(yè)考試輔導(dǎo)機構(gòu)程師執(zhí)業(yè)資格證書的人才，大多在企業(yè)內(nèi)擔任總經(jīng)濟師、總設(shè)計師、總會計師或項目經(jīng)理等較高職務(wù)。盡管這些職業(yè)資格考試每年的通過率都很低，但報考人數(shù)依然持續(xù)攀升，相關(guān)培訓也人氣旺盛，是職業(yè)培訓市場中的強勢板塊。

備考技巧

學習一定要耐心

在考前的學習主要放在細節(jié)方面，要耐心的摳細節(jié)，尤其是方法與實務(wù)，隨著考試的難度加大，細節(jié)決定一切。

案例考試的實踐能力

案例考試就是考實際工作的能力，實際工作經(jīng)驗重要。實際經(jīng)驗少，就用多思考來解決，多看各種報告、例題，思考其評價范圍、等級、方法的優(yōu)缺點，思路是否清晰，解決問題是否全面徹底等。就是帶著學習批判的目的去看，對于不同理解的，可以按照相關(guān)技術(shù)去分析差距。

注意實踐工作中和考試的不同

1、實際工作很多是經(jīng)驗性的，因為項目級別、環(huán)境的不同，有時候不會全面，就有可能形成一些盲點。在學習過程對問題的思考，需要脫離一些實踐工作中的習慣做法。

2、工作經(jīng)驗與考試有區(qū)別

對于考試來說，畢竟出題就有一定的目的性，所以在學習和考試中，讀題目要準確理解，發(fā)現(xiàn)考點。實際工作能夠給人一定時間查資料，考試就是考職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)敏感性。在學習中，我們就要養(yǎng)成看到問題就想到解決的方法和答案的習慣。

3、技術(shù)應(yīng)用方面

平時作項目，在許多技術(shù)應(yīng)用方面是考慮盡可能簡化的，能簡單就簡單，特別是評價等級越低越好做；考試就反過來了，寧嚴勿寬。