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碧色寨滇越鐵路歷史文化公園怎么樣

碧色寨滇越鐵路歷史文化公園位于蒙自市觀瀾街道碧色寨村，是中國(guó)近代史上最早的火車站之一，西臨風(fēng)景秀麗的長(zhǎng)橋海，東靠綿延挺拔的犁耙山。云南最早的鐵路滇越鐵路（國(guó)內(nèi)段稱為昆河鐵路）和中國(guó)第一條民營(yíng)鐵路——個(gè)碧石鐵路在這里交匯，這里是《無問西東》《芳華》等多部影視劇的取景地，網(wǎng)紅拍照打卡地，共由大通公司、寸軌機(jī)車庫(kù)等11個(gè)國(guó)家級(jí)文物保護(hù)及33個(gè)州級(jí)文物保護(hù)單位組成。這里的一草一木都見證著百年歷史的滄桑變化，這里的每一處斷垣殘壁都?jí)m封著一段或浪漫、或辛酸的陳年故事。

公園內(nèi)保留了滇越鐵路和個(gè)碧石鐵路的歷史遺跡和建筑風(fēng)貌，如紅瓦黃墻的法式建筑、旋轉(zhuǎn)式木質(zhì)樓梯、站長(zhǎng)室、候車室、三面鐘、水塔等設(shè)施，以及米軌和寸軌的鐵路軌道。這些遺跡和建筑風(fēng)貌為游客提供了了解和學(xué)習(xí)這段歷史文化的寶貴機(jī)會(huì)。

歷史沿革

早期歷史

碧色寨自然村，地處犁耙山蜿蜒向西伸展的一段緩坡，地名叫“坡心”，是古時(shí)候從蒙自到草壩、大莊、開遠(yuǎn)驛道上的必經(jīng)之地。原來俗稱“壁虱寨”，只有十幾戶人家，人煙稀少，交通不便，是一個(gè)偏僻的小山村。

滇越鐵路通車

1898年，法國(guó)擢取了滇越鐵路的修筑權(quán)（運(yùn)營(yíng)權(quán)），1901年動(dòng)工至1910年竣工通車。從越南海防至中國(guó)昆明全長(zhǎng)854千米，有117個(gè)車站（滇段長(zhǎng)465千米，3個(gè)車站）。總投資1.65億法郎，共投入3720萬(wàn)個(gè)工日。

1909年4月15日，滇越鐵路通車至碧色寨，并在此建立了火車站?；疖囌九c這個(gè)小山村同名，在當(dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi)、外地圖上赫然顯現(xiàn)，聲名遠(yuǎn)播，名揚(yáng)海內(nèi)外。

個(gè)碧石鐵路通車

1936年，云南人自主修建的民營(yíng)個(gè)碧石鐵路通車，碧色寨成為兩條鐵路的交匯點(diǎn)，米軌與寸軌在此換裝，成為世界鐵路史上的一大奇觀。

榮譽(yù)及其他

2021年10月，碧色寨滇越鐵路歷史文化公園入選第三批紅河州民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范單位公示名單。