發(fā)展歷史
20世紀(jì)50年代,洛陽(yáng)一期城市總體規(guī)劃有意避開(kāi)了東周王城遺址和隋唐洛陽(yáng)城遺址,為洛陽(yáng)市的遺址保護(hù)作出了巨大的努力。2000年,東周王城遺址被列為省重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
2002年,“天子駕六”車馬坑的發(fā)現(xiàn),開(kāi)啟了洛陽(yáng)市對(duì)文物遺址保護(hù)的新嘗試,不僅對(duì)“天子駕六”車馬坑進(jìn)行原址保護(hù),還對(duì)同時(shí)發(fā)現(xiàn)的其他陪葬坑就地回填;2006年,唐宮西路小學(xué)綜合樓在建設(shè)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)了21座中型古墓葬和2座車馬坑,采用原址建館的方式進(jìn)行保護(hù)。
建筑布局
洛陽(yáng)周王城天子駕六博物館位于洛陽(yáng)市中心的東周王城廣場(chǎng),東周王城遺址區(qū)的東北部,是一座以原址保護(hù)展示的東周時(shí)期大型車馬坑為主體,輔展以東周王城概況、王陵考古的新發(fā)現(xiàn)及部分東周時(shí)期珍貴文物的“王城、王陵、王器”專題博物館。
整個(gè)博物館占地1700多平方米,分為兩個(gè)展區(qū),步入博物館大門(mén),首先映入眼簾的是第一展區(qū)。分四個(gè)板塊,一是洛陽(yáng)地區(qū)5大都城與當(dāng)代洛陽(yáng)相互位置關(guān)系的圖版;二是東周王城概況;三是王陵的探索與發(fā)現(xiàn);四是珍貴的東周文物。
在第一展區(qū),向西穿過(guò) 一段走道,便進(jìn)入了第二展區(qū), 東周時(shí)期大型車馬坑展區(qū)。 這里展示的是 2002-2003 年,考古工作者發(fā)掘清理的 17 座車馬坑(馬坑)中的 2 座。 其中北邊一座,規(guī)模系國(guó) 內(nèi)少見(jiàn),其車馬呈縱向兩列的 排放,宛如出行陣列的場(chǎng)面, 更顯精彩。 最令世人矚目的是唯一一 輛“駕六”的發(fā)現(xiàn),以直觀清 晰的形式印證了古文獻(xiàn)中“天 子駕六”的記述,這也是世界 上唯一一處原址展示的“天子 駕六” 。
館藏文物編輯
20世紀(jì)初,東周王城遺址在考古專家的“摸索”中浮現(xiàn)輪廓。1957年,考古學(xué)家在小屯村東北發(fā)現(xiàn)了5座大型戰(zhàn)國(guó)墓葬。自此,沉睡多年的東周王城終于呈現(xiàn)在世人面前。[
在隨之而來(lái)的大規(guī)??脊虐l(fā)掘中,這里出土了大量珍貴文物。其中,殘留有墨書(shū)“天子”字跡的石圭,刻有“王作寶彝”銘文的青銅器等,對(duì)我國(guó)考古學(xué)具有重大意義;鼎、敦、壺等銅禮器,透雕龍虎大玉璧,錯(cuò)金銀狩獵紋銅鏡以及銅和銀的人物像等,制作精美,藝術(shù)價(jià)值極高。
東周王城遺址出土。“天子駕六”車馬坑,車頂。2 2002年7月,東周王城廣場(chǎng)地下“天子駕六”車馬坑的發(fā)現(xiàn),更是震驚世界。此次考古發(fā)掘,共發(fā)現(xiàn)車馬坑18座,墓葬397座,兩者的數(shù)量超過(guò)洛陽(yáng)50年來(lái)所發(fā)現(xiàn)的總和。
在規(guī)模最大的車馬坑內(nèi)其中一輛馬車前,考古工作者發(fā)現(xiàn)了對(duì)稱擺放著的6匹馬的骨骸,這“駕六馬”的“天子之乘”以直觀清晰的形式,向世人印證了古文獻(xiàn)中“天子駕六”的記述。雖然過(guò)了近3000年,車轅、車身的構(gòu)件及馬的骨骼仍清晰可見(jiàn)?!疤熳玉{六”保存之完好、規(guī)模之宏大,在世界上獨(dú)一無(wú)二。
在城址西北部,考古專家還發(fā)現(xiàn)了東周時(shí)期燒制陶器的場(chǎng)所,推測(cè)該區(qū)域可能是手工業(yè)作坊區(qū);在西南隅建筑群基址東側(cè)、瞿家屯村東北,也就是今天的洛陽(yáng)單晶硅廠家屬院內(nèi),考古專家共探出糧窖80余座,推測(cè)此處為王城的倉(cāng)窖區(qū)。
作用價(jià)值
東周時(shí)期,盡管諸侯稱霸,王室衰微,但東周王城作為天子之都的重要意義,還是其他列國(guó)都城所無(wú)法比擬的。在近三個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里,這里一直處于全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。東周王城遺址的發(fā)現(xiàn),是中國(guó)城市考古的重大收獲,為研究周代政治、經(jīng)濟(jì)、文化和整個(gè)歷史發(fā)展史提供了珍貴的實(shí)物資料具有重要的意義。
在例行的考古發(fā)掘中,意外地發(fā)現(xiàn)了周王陵遺址,共發(fā)現(xiàn) 397 座墓葬和18 座大型車馬坑,更令人驚喜的是首次發(fā)掘出六馬駕一車的“天子駕六” 考古遺存。對(duì)考古工作者和世人來(lái)說(shuō), “天子駕六”車馬坑可謂不期而至。在2000 多年的時(shí)光流轉(zhuǎn)中,木頭一點(diǎn)點(diǎn)腐朽,細(xì)土一點(diǎn)點(diǎn)入侵,木質(zhì)腐蝕完了, 細(xì)土也完全進(jìn)入了,木頭與泥土就這樣完成了置換,車子再也不是木頭的,而是泥土的了, 只是“土車”的土與它周邊的土相比,稍微細(xì)一點(diǎn)、軟一點(diǎn)。 代“天子駕六馬”與“天子駕四馬”的爭(zhēng)論。 在“天子駕六”車馬坑周邊4 萬(wàn)平方米的范圍內(nèi),考古工作者共發(fā)現(xiàn)或鉆探到東周時(shí)期的陪葬車馬坑或馬坑30 多“天子之乘”的“舍身”而出,使考古工作者確認(rèn)這里就是周王陵遺址,考古工作者一 直苦苦尋找的周天子的墓地竟處、墓葬700 多座,而確認(rèn)這 些墓葬是周王室家族墓葬的關(guān)鍵,就是“天子駕六”的發(fā)現(xiàn)。 “天子駕六”車馬坑的發(fā)現(xiàn),以實(shí)物的形式,揭開(kāi)了古代天子駕六、駕四的千古疑案, 印證了古文獻(xiàn)“天子駕六,諸侯駕四,士駕二”記載的正確 性;對(duì)研究東周時(shí)期的乘輿制度、喪葬制度以及王城陵區(qū)的 確認(rèn)提供了全新的考古資料, 成為 21 世紀(jì)東周考古的重要發(fā) 現(xiàn)之一,被譽(yù)為“東周瑰寶,舉世無(wú)雙”。天子駕六車馬坑終于被完整地保存了下來(lái),洛陽(yáng)市也及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)方案,東周文化居然藏在洛陽(yáng)的鬧市之中! “天子駕六”車馬坑陣容顯赫、規(guī)模宏大,考古專家認(rèn)為該車馬坑不僅為全國(guó)僅見(jiàn)的兩座東周時(shí)期的大型車馬坑之一,更重要的是,它的發(fā)現(xiàn)解決了自漢代以來(lái)夏商周三廣場(chǎng)建起了以原址保護(hù)展示東周時(shí)期大型車馬坑為主體,以東周王城概況、王陵考古的新發(fā)現(xiàn)及部分東周時(shí)期珍 貴文物為輔的“王城、王陵、 王器”專題博物館——天子駕六博物館。
經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的尋找,專家們判斷,東周王陵共有王城陵區(qū)、金村陵區(qū)和周山陵區(qū)三個(gè)陵區(qū)。天子駕六的發(fā)現(xiàn),解開(kāi)了東周王城陵區(qū)之謎,為了解東周王城全貌提供了珍貴資料。
如今,天子駕六博物館和唐宮西路小學(xué)車馬坑展館已經(jīng)建成開(kāi)放,每月接待參觀者數(shù)萬(wàn)人。這兩處遺址的成功運(yùn)營(yíng),為城市留下了珍貴的歷史記憶,增強(qiáng)了洛陽(yáng)市遺址保護(hù)的信心,同時(shí)為今后的遺址保護(hù)工作提供了借鑒。而國(guó)家大遺址保護(hù)重點(diǎn)項(xiàng)目工程的實(shí)施,將陸續(xù)揭開(kāi)東周王城更多不為人知的秘密,給世人帶來(lái)新的驚喜。
交通信息
乘車路線:
火車站乘5、48、56、81路到王城廣場(chǎng)(路南是王城廣場(chǎng),路北是天子駕六博物館)。也可在市內(nèi)乘坐18、9、103、101、22路公交可到。