鹽田港(Yantian Port),是中國(guó)廣東省深圳市港口,位于深圳市南大鵬灣北岸,西臨沙頭角,西北經(jīng)24千米鐵路達(dá)深圳市,東至惠州72千米,南為小梅沙。鹽田港是現(xiàn)代化集裝箱大港,毗鄰國(guó)際金融、貿(mào)易和航運(yùn)中心香港特別行政區(qū),背靠中國(guó)較大的出口加工基地珠江三角洲,水深面廣,為中國(guó)在遼寧、浙江、福建、廣東四省開(kāi)發(fā)的國(guó)際中轉(zhuǎn)深水港之一,為中國(guó)華南地區(qū)重要的集裝箱運(yùn)輸港。
2001年,深圳鹽田港二期合同四工程獲得中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)頒發(fā)中國(guó)“全國(guó)用戶滿意工程”,還獲得中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)、中華人民共和國(guó)建設(shè)部頒發(fā)“中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)(國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程)”。
2005年10月27日,鹽田港榮獲全球最佳港口稱號(hào)。
2006年10月12日,中國(guó)港口協(xié)會(huì)集裝箱分會(huì)公布2006年度評(píng)優(yōu)結(jié)果,鹽田港同時(shí)囊括“中國(guó)港口前十強(qiáng)集裝箱碼頭”第一名、“中國(guó)港口杰出集裝箱橋吊作業(yè)效率碼頭”第一名、“中國(guó)港口杰出集裝箱船舶裝卸效率碼頭”第一名,榮膺“2005年綜合指標(biāo)最佳集裝箱碼頭”稱號(hào)。
2008年12月9日,鹽田港榮獲“國(guó)際衛(wèi)生港口”稱號(hào)。
2018年2月1日,鹽田港通過(guò)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)認(rèn)證,被評(píng)為中國(guó)國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè);鹽田國(guó)際是當(dāng)時(shí)廣東省唯一獲得5A級(jí)認(rèn)證的企業(yè)。A級(jí)物流企業(yè)評(píng)估依據(jù)《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,分為1A到5A五個(gè)等級(jí),5A級(jí)為最高級(jí)。
通關(guān)時(shí)間:全天候
1983年6月20日,深圳市政府《關(guān)于建設(shè)大鵬灣深水港所需資金擬向日本國(guó)際協(xié)力事業(yè)團(tuán)籌措低息長(zhǎng)期貸款的報(bào)告》(深府[1983]114號(hào))上報(bào)廣東省政府;7月11日,廣東省政府《轉(zhuǎn)報(bào)深圳市建設(shè)大鵬灣深水港所需資金擬向日本國(guó)際協(xié)力事業(yè)團(tuán)籌措低息長(zhǎng)期貸款的報(bào)告》(粵府[1983]148號(hào))上報(bào)國(guó)家計(jì)劃委員會(huì);9月5日,深圳市政府《關(guān)于建設(shè)深圳大鵬灣深水港向日本貸款問(wèn)題的報(bào)告》(深府[1983]165號(hào))上報(bào)廣東省政府;9月19日,廣東省政府《轉(zhuǎn)報(bào)深圳市建設(shè)大鵬灣深水港所需資金擬向日本海外經(jīng)濟(jì)協(xié)力基金籌措低息長(zhǎng)期貸款的報(bào)告》上報(bào)國(guó)務(wù)院,并抄報(bào)中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)劃委員會(huì),要求鹽田港的建設(shè)資金納入日本海外經(jīng)濟(jì)協(xié)力基金的貸款計(jì)劃(粵府[1983]206號(hào))。
1984年1月11日,深圳市政府向廣東省政府上報(bào)《關(guān)于建設(shè)大鵬灣鹽田深水港第一期工程的初步可行性研究報(bào)告》;2月22日,中共廣東省顧問(wèn)委員會(huì)對(duì)興建大鵬灣鹽田深水港進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查和論證,并上報(bào)廣東省政府《對(duì)鹽田港建設(shè)問(wèn)題的意見(jiàn)》;3月20日,廣東省政府《關(guān)于深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)鹽田港的報(bào)告》(粵府電[1984]22號(hào))上報(bào)交通部并抄報(bào)國(guó)務(wù)院特區(qū)辦公室、國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、經(jīng)貿(mào)部,一期工程按200萬(wàn)噸吞吐量,投資爭(zhēng)取利用日本海外經(jīng)濟(jì)協(xié)力基金低息貸款;6月18日,中華人民共和國(guó)科委國(guó)際科技合作局以[1984]國(guó)科外字0458號(hào)文復(fù)函廣東省政府粵府[1983]148號(hào)文,同意“深圳市大鵬灣深水港建設(shè)開(kāi)發(fā)調(diào)查”項(xiàng)目列入一九八四年度中日政府科技合作計(jì)劃;7月3日,原中華人民共和國(guó)交通部《關(guān)于上報(bào)申請(qǐng)利用世界銀行貸款建設(shè)項(xiàng)目的貸款項(xiàng)目市的函》([1984]交計(jì)字1266號(hào))上報(bào)原中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)劃委員會(huì),要求鹽田港的建設(shè)資金納入世界銀行貸款建設(shè)項(xiàng)目。
1985年1月,中國(guó)水文、氣象觀測(cè)、海、陸域地形測(cè)量、水下工程地質(zhì)勘探和經(jīng)濟(jì)調(diào)查等項(xiàng)工程前期基礎(chǔ)工作以及編制鹽田港區(qū)總體規(guī)劃工作全面展開(kāi);9月6日,經(jīng)原中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)批準(zhǔn),深圳市政府與日本國(guó)際協(xié)力事業(yè)團(tuán)簽署《關(guān)于日本國(guó)際協(xié)力事業(yè)團(tuán)協(xié)助開(kāi)發(fā)大鵬灣鹽田港區(qū)調(diào)查及最終利用日本國(guó)政府貸款建設(shè)鹽田港區(qū)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》,在中國(guó)國(guó)務(wù)院和中央有關(guān)部委的支持下,鹽田港獲得了日本海外經(jīng)濟(jì)協(xié)力基金會(huì)提供的第三批133億日元貸款。
1986年5月28日,中華人民共和國(guó)交通部水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院完成了《鹽田港區(qū)一期工程可行性研究報(bào)告》,第一期工程擬建六個(gè)泊位,年吞吐能力280萬(wàn)噸,總投資估算為3.3億元。
1987年2月6日,廣東省計(jì)委向中華人民共和國(guó)計(jì)委轉(zhuǎn)報(bào)深圳市《關(guān)于大鵬灣鹽田港第一期工程項(xiàng)目建議書(shū)的補(bǔ)充報(bào)告》(粵計(jì)交[1987]052號(hào)),請(qǐng)中國(guó)國(guó)政府批準(zhǔn)鹽田港總體規(guī)劃方案和第一期工程立項(xiàng);12月22日,鹽田港疏港鐵路平湖至鹽田支線和鹽田至橫崗疏港公路可行性研究報(bào)告通過(guò)深圳市政府組織的專家評(píng)審。
1988年5月9日,深圳市政府計(jì)劃辦公室向廣東省計(jì)委呈報(bào)《關(guān)于鹽田港一期工程及其疏港鐵路和公路建設(shè)項(xiàng)目建議書(shū)的補(bǔ)充報(bào)告》,并轉(zhuǎn)報(bào)原中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)劃委員會(huì);5月28日,中華人民共和國(guó)計(jì)委復(fù)函廣東省計(jì)委,同意建設(shè)深圳大鵬灣鹽田港一期工程六個(gè)泊位,年吞吐能力280萬(wàn)噸;6月15日,鹽田港起步工程開(kāi)工,由中華人民共和國(guó)交通部第四航務(wù)工程局第一工程公司打下第一根樁。
1989年11月1日,中華人民共和國(guó)海洋局批復(fù)同意《深圳市大鵬灣鹽田港一期工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》([1989]環(huán)監(jiān)建字第367號(hào))的評(píng)價(jià)結(jié)論及有關(guān)環(huán)境保護(hù)對(duì)策建議。
1990年1月12日,中華人民共和國(guó)計(jì)委批準(zhǔn)《深圳鹽田港一期工程可行性研究報(bào)告》(計(jì)工一[1990]32號(hào)批復(fù)),新建六個(gè)泊位,年設(shè)計(jì)吞吐能力為280萬(wàn)噸;新建鹽田港至惠州疏港公路;新建鹽田港區(qū)至廣深鐵路的疏港鐵路專用線;6月27日,深圳港務(wù)監(jiān)督牽頭,就鹽田港口岸對(duì)外開(kāi)放,港口的港池、航道、錨地及其助航標(biāo)志等設(shè)施隨著碼頭主體工程的建設(shè)必須相應(yīng)配套完成召開(kāi)專門(mén)會(huì)議,落實(shí)具體措施;7月2日,原深圳市建設(shè)局、運(yùn)輸局聯(lián)合發(fā)文,同意3.5萬(wàn)噸級(jí)和5萬(wàn)噸級(jí)泊位總長(zhǎng)度由620米調(diào)整為694米。7月5日,中華人民共和國(guó)海洋局原則同意《深圳市大鵬灣鹽田港總體規(guī)劃建設(shè)工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作大綱》([1990]環(huán)監(jiān)建字第053號(hào)批復(fù));11月17日,經(jīng)中國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),原中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)同意深圳市鹽田港一期工程開(kāi)工建設(shè)([1990]1672號(hào)文);11月29日,鹽田—平湖疏港鐵路動(dòng)工建設(shè);12月19日鹽田港靠泊第一艘萬(wàn)噸輪--來(lái)自香港的巴拿馬籍VEGASSS“織女星”號(hào)。
1992年1月9日,廣東省口岸辦公室組織口岸聯(lián)檢單位對(duì)一期工程萬(wàn)噸級(jí)以下五個(gè)泊位進(jìn)行初驗(yàn);1月30日,中國(guó)共產(chǎn)黨深圳市委員會(huì)、深圳市人民政府為加快鹽田港建設(shè),決定成立深圳市鹽田港建設(shè)指揮部;11月11日,鹽田港作為國(guó)家一類口岸正式對(duì)外開(kāi)放,大鵬海關(guān)和鹽田口岸各聯(lián)檢單位同時(shí)正式掛牌辦公;12月19日鹽田河改造工程正式開(kāi)工;12月24日,鹽田港疏港鐵路關(guān)鍵性工程—鹽田坳隧道提前37天全面貫通。
1993年10月5日,鹽田港集團(tuán)和記黃埔簽訂《深圳鹽田國(guó)際集裝箱碼頭合資合同》,共同建設(shè)2個(gè)3.5萬(wàn)噸級(jí)和3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位。
1994年4月12日,鹽田港港口一期工程通過(guò)了深圳市政府組織的初步驗(yàn)收;4月27日,鹽田港一期港口工程通過(guò)了國(guó)家驗(yàn)收;6月16日,“馬士基航運(yùn)”開(kāi)辟鹽田至美國(guó)西岸、鹽田至歐洲兩條國(guó)際集裝箱航線;11月11日,鹽田港建設(shè)指揮部印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)鹽田港第二期土石方工程施工管理的若干規(guī)定》;12月1日,鹽田港二期土石方工程開(kāi)工。
1996年1月30日,惠鹽高速公路深圳段通過(guò)廣東省交通廳組織的專家驗(yàn)收;3月31日,中華人民共和國(guó)交通部等有關(guān)方面專家對(duì)《深圳鹽田港總體規(guī)劃》進(jìn)行評(píng)審;9月27日,中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立深圳市鹽田港保稅區(qū)(國(guó)函[1996]78號(hào)文);12月18日,鹽田港二期工程正式動(dòng)工,興建3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位。
1998年1月5日,鹽田港二期疏浚圍堰工程舉行開(kāi)工儀式;10月16日,臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)公司“長(zhǎng)盟號(hào)”集裝箱輪首航鹽田港,揭開(kāi)了兩岸三地貨運(yùn)航線啟航的序幕;11月21日,馬士基公司旗下K型巨輪——“科納德馬士基”號(hào)掛靠鹽田港;12月20日,鹽田港區(qū)集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標(biāo)箱。
1999年1月8日,鹽田港保稅區(qū)南片區(qū)隔離設(shè)施順利通過(guò)海關(guān)總署驗(yàn)收,鹽田港保稅區(qū)正式開(kāi)關(guān)運(yùn)作。
2000年7月2日,鹽田港區(qū)二期工程通過(guò)驗(yàn)收,交付使用;8月21日,鹽田國(guó)際集裝箱碼頭有限公司處理了自開(kāi)港以來(lái)第500萬(wàn)個(gè)集裝箱。
2001年11月26日,鹽田港集團(tuán)與和記黃埔簽訂了鹽田港三期工程合資合同,共同建設(shè)4個(gè)5萬(wàn)噸的集裝箱泊位。
2002年10月8日至27日,鹽田港西港區(qū)1#泊位及工作船碼頭工程沉箱安裝工程完工;11月28日,中華人民共和國(guó)經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)成立鹽田港三期國(guó)際集裝箱碼頭有限公司,建設(shè)與經(jīng)營(yíng)鹽田港區(qū)三期工程;11月,中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院通過(guò)了《國(guó)家計(jì)委關(guān)于審批深港合資建設(shè)經(jīng)營(yíng)深圳港鹽田港區(qū)三期工程可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示》,標(biāo)志著作為深圳市和國(guó)家重點(diǎn)工程的鹽田港區(qū)三期工程的建設(shè)已全面鋪開(kāi);12月16日,中華人民共和國(guó)經(jīng)貿(mào)部正式批準(zhǔn)鹽田港集團(tuán)與香港和記黃埔成立合資公司經(jīng)營(yíng)平鹽鐵路,鹽田港三期工程項(xiàng)目的前期申報(bào)、審批工作全部完成,標(biāo)志著三期工程掀開(kāi)了新的一頁(yè);12月20日,深圳市鹽田港股份有限公司為西港區(qū)集裝箱吞吐量首次超過(guò)十萬(wàn)標(biāo)箱舉行慶典。
2003年4月1日,鹽港路明珠立交橋開(kāi)工;10月24日,鹽田港區(qū)港池航道由原單向航道拓寬為全天候雙向航道疏浚工程交付使用,港池航道總面積擴(kuò)大為351萬(wàn)平方米,航道長(zhǎng)度增加為2500米,寬度擴(kuò)大至400米,港池航道水深浚深至-16米;11月25日,鹽田港三期工程7#泊位交付驗(yàn)收;12月2日,鹽田港股份有限公司西港區(qū)3#泊位動(dòng)工;12月12日,鹽港路明珠立交工程橋粱交工通車(chē)驗(yàn)收。
2004年6月1日,中國(guó)沿海首座投入使用的5米直徑大型燈浮標(biāo)在鹽田港航道口門(mén)處投放就位;7月8日, “鹽港拖八”號(hào)拖輪建成并交付使用;7月9日,鹽田港三期工程8#泊位通過(guò)驗(yàn)收并交付使用;9月7日, 《深圳市鹽田港保稅區(qū)鹽保立交橋工程初步設(shè)計(jì)方案》評(píng)審會(huì)通過(guò)專家評(píng)審;9月10日 ,《鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴(kuò)建工程海洋環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》通過(guò)由中華人民共和國(guó)海洋局組織的專家評(píng)審;9月24日,鹽田港三期工程9#泊位通過(guò)驗(yàn)收并交付使用;12月15日,鹽田港股份公司與和記黃埔簽訂鹽田港西港區(qū)合資合同,成立西港區(qū)碼頭公司合資建設(shè)經(jīng)營(yíng)西港區(qū)。
2005年1月25日,鹽田港股西港區(qū)3#泊位通過(guò)竣工驗(yàn)收;2月2日,深圳市東部沿海高速公路蓮塘至鹽田段工程開(kāi)工;3月24日,鹽田港區(qū)三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目正式開(kāi)工,建設(shè)7至10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱專用泊位5個(gè),3萬(wàn)噸級(jí)集裝箱專用泊位1個(gè),碼頭岸線長(zhǎng)3297.2米,設(shè)計(jì)年吞吐能力370萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱;6月16日,鹽田港保稅區(qū)鹽保立交橋工程竣工驗(yàn)收。7月7日,鹽田港保稅區(qū)北片區(qū)二期及梧桐山交土石方工程開(kāi)工典禮舉行;7月14日,由鹽田港集團(tuán)興建位于20#地塊,總占地面積41812平方米的監(jiān)管倉(cāng)竣工驗(yàn)收;10月31日,鹽田港保稅物流園區(qū)封關(guān)預(yù)驗(yàn)收;11月30日,鹽田港保稅物流園區(qū)封關(guān)通過(guò)深圳市初步驗(yàn)收;12月30日,鹽田港保稅物流園區(qū)封關(guān)通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。
2006年3月31日,鹽田港保稅物流園區(qū)啟用運(yùn)作;5月25日,鹽田港中西港區(qū)實(shí)現(xiàn)一體化操作,港區(qū)代碼統(tǒng)一方案正式實(shí)施;8月10日,鹽田港區(qū)三期集裝箱碼頭擴(kuò)建工程12#、13#泊位通過(guò)工程和口岸查驗(yàn)監(jiān)管設(shè)施驗(yàn)收;8月16日,鹽田港區(qū)三期集裝箱碼頭工程中華人民共和國(guó)政府驗(yàn)收;9月2日,鹽田港三擴(kuò)工程的第一個(gè)集裝箱深水碼頭投產(chǎn),鹽田港區(qū)集裝箱深水泊位增加到11個(gè)。
2007年3月21日,鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴(kuò)建工程11#泊位通過(guò)深圳市預(yù)驗(yàn)收,試運(yùn)行投產(chǎn);5月10日,鹽田拖輪有限公司舉行“鹽田拖12”船舶交接儀式;12月28日,鹽田西港區(qū)集裝箱碼頭二期工程地基加固工程開(kāi)工建設(shè)。
2010年5月15日,馬士基新亞洲線IA6NB掛靠鹽田,新航線提供4艘1118標(biāo)箱船舶運(yùn)營(yíng);5月19日,鹽田保稅物流園北片區(qū)首個(gè)項(xiàng)目:“中海物流倉(cāng)庫(kù)”投入運(yùn)營(yíng);5月31日,深鹽路改造工程基本完工通車(chē)。
2011年1月4日,4000馬力全回轉(zhuǎn)港作拖輪“鹽田拖16”正式交接,這是拖輪公司擁有的第12艘拖輪,為鹽田拖輪。
2013年1月12日,鹽田港集團(tuán)舉行了鹽田港現(xiàn)代物流中心一期工程竣工驗(yàn)收會(huì),對(duì)工程進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收。
2016年12月26日,鹽田港國(guó)際物流服務(wù)中心項(xiàng)目開(kāi)工。
2017年3月22日,鹽田港三期國(guó)際集裝箱碼頭岸基船舶供電系統(tǒng)二期工程項(xiàng)目順利完工,并通過(guò)竣工驗(yàn)收。
2018年1月25日,鹽田港區(qū)集裝箱碼頭5、6號(hào)泊位及查驗(yàn)監(jiān)管配套設(shè)施通過(guò)廣東省人民政府口岸辦公室及深圳市各口岸單位的實(shí)地測(cè)評(píng)驗(yàn)收,正式對(duì)外開(kāi)放。
2022年11月23日,我國(guó)自主研制的首艘液化天然氣加注船,在鹽田港完成了國(guó)際集裝箱船液化天然氣同步加注作業(yè),這是粵港澳大灣區(qū)首次實(shí)現(xiàn)海上液化天然氣“船對(duì)船”加注作業(yè)。