基本介紹

奇駿榮耀是由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)和銷售一款車型。有報道稱，復(fù)產(chǎn)的上一代日產(chǎn)奇駿有望在2021年12月22日正式上市，新車未來將定名為奇駿榮耀，搭載一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機。

正式上市

2021年12月22日，搭載了2.0L四缸發(fā)動機的日產(chǎn)奇駿榮耀正式上市，新車共推出兩款車型，售價區(qū)間為18.93-19.28萬元。

產(chǎn)品設(shè)計

新車的外觀、內(nèi)飾均沒有做出太大變化。復(fù)產(chǎn)的日產(chǎn)奇駿，沒有強調(diào)標(biāo)新立異，幾乎是原汁原味地繼承了上一代產(chǎn)品特點。但是，在尾部的名字變更為“日產(chǎn)奇駿·榮耀”，以表明其特別身份。

特色功能

除燈光配置以外，包括前排無鑰匙進入、360度全景影像、全景天窗、定速巡航、自動空調(diào)等等配置也都和上一代奇駿保持一致。

動力方面，新車僅提供一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率113千瓦（154馬力），峰值扭矩204牛米，匹配CVT無級變速箱（可模擬7擋變速）。

規(guī)格參數(shù)

奇駿·榮耀 2023款 2.0L CVT 兩驅(qū)智聯(lián)舒享版

基本參數(shù)

廠商 鄭州日產(chǎn)

級別 緊湊型SUV

能源類型 汽油

上市時間 Mar-23

發(fā)動機 2.0L/L4/151馬力

變速箱 CVT無級變速(模擬7擋)

發(fā)動機最大功率(kW) 111

發(fā)動機最大扭矩(N·m) 194

最大馬力(PS) 151

最大扭矩(N·m) 194

車身類型 5門5座SUV

長×寬×高(mm) 4675×1820×1722

軸距(mm) 2706

最高車速(km/h) 183

官方0-100km/h加速(s) 12.7

WLTC綜合油耗(L/100km) 7.05

整車質(zhì)保 三年或10萬公里

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 4675

寬度(mm) 1820

高度(mm) 1722

軸距(mm) 2706

前輪距(mm) 1575

后輪距(mm) 1570

最小離地間隙(mm) 208

最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 5.6

車重(kg) 1494

車門開啟方式 平開門

車門數(shù)(個) 5

座位數(shù)(個) 5

油箱容積(L) 57

后備廂容積(L) 700

最大滿載質(zhì)量(kg) 1930

發(fā)動機

發(fā)動機型號 MR20

排量(mL) 1997

排量簡稱(L) 2

進氣形式 自然吸氣

發(fā)動機布局 橫置

最大馬力(PS) 151

最大功率(kW) 111

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6000

最大扭矩(N·m) 194

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 4400

氣缸排列形式 直列

氣缸數(shù)(個) 4

每缸氣門數(shù)(個) 4

壓縮比 11.7

配氣機構(gòu) DOHC

發(fā)動機特有技術(shù) 雙C-VTC

燃料形式 汽油

燃油標(biāo)號 92號(原93號)

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標(biāo)準(zhǔn) 國VI

變速箱

簡稱 CVT無級變速(模擬7擋)

擋位個數(shù) 7

變速箱類型 無級變速

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式 前置前驅(qū)

前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型 多連桿式獨立懸掛

轉(zhuǎn)向助力類型 電動助力

車體結(jié)構(gòu) 承載式

車輪制動

前制動器類型 通風(fēng)盤式

后制動器類型 通風(fēng)盤式

駐車制動類型 電子駐車

前輪胎規(guī)格 225/65 R17

后輪胎規(guī)格 225/65 R17

備胎規(guī)格 非全尺寸

品牌介紹

鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是國家高新技術(shù)企業(yè)，也是日本日產(chǎn)株式會社在中國第一家整車合資企業(yè)。2004年加入東風(fēng)集團，是東風(fēng)有限全資子公司，中日雙方股權(quán)占比各50%。公司注冊資本12.9億元，全年產(chǎn)值62億元，現(xiàn)有員工近三千人。

公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN、東風(fēng)兩大品牌，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位。聚焦皮卡和越野型SUV車型，具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。擁有一級經(jīng)銷商200余家，二級經(jīng)銷商500余家，售后服務(wù)站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，為客戶提供便利、快捷、舒適的車輛購買與維修體驗。

公司不斷拓展海外市場，在蘇丹、埃塞俄比亞、委內(nèi)瑞拉合作建立3個KD組裝工廠，車輛銷往全世界50多個國家和地區(qū)。

研發(fā)能力

鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心成立于1993年，是國家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心，同時也是河南省技術(shù)創(chuàng)新示范點，并為NISSAN全球22個研發(fā)據(jù)點之一。公司具備整車設(shè)計開發(fā)能力，依據(jù)日產(chǎn)V-3P流程構(gòu)建了完整的自主品牌新品開發(fā)流程。在研發(fā)技術(shù)能力方面，具備自主全新平臺設(shè)計開發(fā)能力。擁有完整的整車自主試制及驗證能力（120臺/年），試驗設(shè)備300余套。可自主開展整車可靠性驗證、新能源三電驗證、零部件環(huán)境驗證及電子電器穩(wěn)定性驗證等實驗。高低溫環(huán)模&排放實驗室獲得國家級認(rèn)證-CNAS。

制造能力

中牟工廠是鄭州日產(chǎn)的整車生產(chǎn)工廠，1990年建成投產(chǎn)，是東風(fēng)和日產(chǎn)全球皮卡生產(chǎn)及出口基地，2019年7月被評為河南省首批智能制造標(biāo)桿企業(yè)。全面引進NISSAN制造體系及標(biāo)準(zhǔn)，目前在QCT等方面已達到NISSAN海外KD工廠一流水平。工廠可實現(xiàn)皮卡、SUV、PV等多款車型共線生產(chǎn)，包含沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝。總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載底盤混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。

專用車與新能源事業(yè)

鄭州日產(chǎn)立足“專業(yè)+專用”，通過為客戶提供個性化、定制化專用車產(chǎn)品，不斷優(yōu)化用車解決方案，滿足客戶多樣化需求。在長期實踐探索中建立多項專用車標(biāo)準(zhǔn)，獲得國家專利20余項，累積開發(fā)超過百款以皮卡為主的專用車車型，產(chǎn)品深入公安、電力、應(yīng)急等眾多領(lǐng)域。鄭州日產(chǎn)是首批通過國家“新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)”審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。新能源事業(yè)自2006年起步，歷經(jīng)17年發(fā)展，擁有豐富的新能源汽車開發(fā)和應(yīng)用經(jīng)驗。

企業(yè)社會責(zé)任

鄭州日產(chǎn)履行企業(yè)社會責(zé)任，圍繞貧困大學(xué)生資助、皮卡村捐贈、鄉(xiāng)村振興等為核心，聯(lián)合鄭州慈善總會打造了“牽手工程”公益品牌，形成了“成才圓夢”“快樂成長”“筑夢課堂”等子品牌，構(gòu)建了良好的企業(yè)責(zé)任形象。

發(fā)展規(guī)劃

“十四五”期間，鄭州日產(chǎn)以“承擔(dān)東風(fēng)皮卡業(yè)務(wù)發(fā)展的責(zé)任，作為事業(yè)發(fā)展定位，聚焦皮卡及非承載式SUV事業(yè)。

經(jīng)營理念

鄭州日產(chǎn)自成立至今，堅持在細分化領(lǐng)域的開拓，聚焦皮卡戰(zhàn)略，以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。