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電梯安全事故頻發(fā)惹人憂 牢記電梯安全常識防“吃人”

長廊電梯

近期電梯事故頻發(fā),相信許多人都心有余悸,不論是手扶電梯和升降客梯,湖北、浙江等地接二連三發(fā)生電梯“吃人"的事件,電梯事故背后的安全隱患著實讓人憂心忡忡。難道坐電梯就真的這么不安全嗎?小編這就為您解答。

1
事件回放

1、7月26日上午10時許,湖北荊州市安良百貨的6樓至7樓上行手扶電梯上,險情陡生。跌落一刻,30歲的母親向柳娟,將身旁的兒子遞上高處,自己卻被電梯“吞沒”。事發(fā)后消防員現(xiàn)場破拆5小時將其救出時,已無生命跡象。


2、河南信陽潢川縣人民政府新聞辦公室發(fā)布通報稱,2015年7月28日21時20分左右,潢川縣光州國際酒店發(fā)生因少年打斗撞開電梯門,致一名16歲男孩從電梯井道墜落事件,經(jīng)搶救無效死亡。事件發(fā)生后,潢川縣立即成立工作組,正在依法調(diào)查處理中。


3、7月30日,一名年輕的杭州女子在居民樓乘坐升降客梯時,被夾在電梯縫隙中,不幸身亡。荊州電梯“吃人”悲劇尚未平息,短短幾天之內(nèi),又有梧州、無錫、杭州等地出現(xiàn)類似事件。

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電梯事故為何頻頻發(fā)生

有調(diào)查顯示,在諸多導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中,制造質(zhì)量占16%,安裝占24%,而保養(yǎng)和使用問題高達60%。浙江質(zhì)監(jiān)局也有一個差不多的數(shù)據(jù):有近8成的電梯事故是使用不當引起的。因此電梯的維修保養(yǎng)是個大問題。按照規(guī)定,電梯需要每15天就保養(yǎng)一次,并且每年都需要由相關(guān)的部門來進行一次年檢,但是很多時候卻形同虛設(shè)。在扶梯方面,商場超市的隱患較多,在直梯方面,居民小區(qū)最讓人不放心。

1、使用者:不愿花錢保養(yǎng)電梯

不管是商場、超市的管理方還是小區(qū)物業(yè),許多都不愿意花錢來對電梯做保養(yǎng),甚至有的連一年一次的年檢都不愿意報送。許多電梯使用單位都不愿找廠家而找第三方進行保修和維護,因為這樣可以盡量壓低價格。因此,電梯維修保養(yǎng)市場的低價競爭之風(fēng)很盛。保養(yǎng)質(zhì)量可想而知。


2、行業(yè):專業(yè)人員的培養(yǎng)跟不上電梯發(fā)展速度

中國現(xiàn)在已經(jīng)是全世界電梯最多的國家了,據(jù)悉,每年全球新增的電梯一半都在中國。以這樣的發(fā)展速度,電梯保養(yǎng)維修應(yīng)該是一個很有前途的行業(yè),于是很多人都進入了這個行業(yè),此行業(yè)也魚龍混雜,“渾水摸魚”的也不少。專業(yè)人員的培養(yǎng)也完全跟不上,比如在海南,一共有15000多臺電梯,但是只有24名專業(yè)人員在做“年檢”工作。


3、監(jiān)管:相關(guān)的監(jiān)管和標準也缺乏

業(yè)內(nèi)人士認為,我國對電梯檢測維修方面的規(guī)定很粗糙,大多數(shù)規(guī)定只是宏觀上的,并不具有操作性。而對電梯的年檢也缺乏強制,甚至一些大商場里,貼的年檢圖標還是兩年前的。另外,對電梯維修人員,我國也沒有一個嚴格的認證、考核制度。

3
電梯該怎么乘坐

扶梯怎么乘坐

1.緊握電梯扶手,但應(yīng)注意,自動扶梯的扶手槽容易夾手,尤其在扶手轉(zhuǎn)彎處。

2.黃色“警示線”實際是梳齒板,踩這里容易被“咬住”。

3.不要站到階邊,注意階梯與圍圈板之間的縫隙,特別是自動扶梯結(jié)束后的縫隙。小孩子尤其不要穿質(zhì)地柔軟的洞洞鞋、涼鞋進入自動扶梯,夾入時不易發(fā)覺,等腳有感覺時已經(jīng)拔不出來,所以很容易造成事故。

4.注意上下自動扶梯的夾角盲區(qū),在有上下電梯夾角的地方,乘坐自動扶梯時不要探出頭東張西望,避免撞頭和被卡受傷。

5.自動扶梯出入口的梳齒板易發(fā)生危險,家長一定要照看好小朋友,避免手指觸摸。

6.乘客應(yīng)注意的是如果目測自動扶梯密度過大(擁擠到無法移動),盡量走邊上樓梯,即倡導(dǎo)左行右立的乘梯原則。如果有人摔了一跤或是不能正常出扶梯,將會引起連環(huán)的踩踏事故,后果會非常嚴重。


直梯怎么乘坐

1 .珍愛生命,小心電梯門

倚靠、拍打、手推、撞擊、腳踢、撬門等舉動會影響電梯門開啟或者因為門誤開而不留神掉進井道。在電梯門要關(guān)閉的時候用手腳擋或者硬擠進去,發(fā)生過人被夾傷,甚至夾死的狀況。

2.等電梯時別狂按上下按鈕等候電梯時很多人總是反復(fù)按動上行或下行按鈕,殊不知反復(fù)按按鈕會造成電梯誤停,既耽誤時間還可能造成按鈕失靈。

3.硬幣、果皮等掉落請告知管理者

在電梯??窟^程中有時會有硬幣、果皮等東西落入了電梯門和井道的縫隙中,應(yīng)立即告知電梯專業(yè)人員協(xié)助處理。還有些人掃地時甚至?xí)牙?/span>圾往井道掃,這更使不得。

4.以下幾種情況就別坐電梯了

a.電梯發(fā)生異響,這預(yù)示著電梯可能會有安全問題。b.遇到火災(zāi)。c.雷雨天,如果沒有緊急事情最好不要坐電梯。因為電梯機房通常是在樓頂?shù)?/span>最高處,容易招引雷電。

4
扶梯出現(xiàn)事故,如何自救

1.第一時間按停緊急按鈕

在扶梯上遭遇任何緊急事故,都應(yīng)該第一時間按停緊急按鈕。通常在電梯上下方向的頭尾兩側(cè),自動扶梯都有紅色的緊急停止按鈕,長度較長的扶梯中部也設(shè)置有緊急按鈕,按鈕位置通常選擇在不會被輕易觸發(fā)的地方,但只要仔細留意比較容易找到。在確認有人被卷入電梯時,周圍的人應(yīng)迅速找到這個按鈕,果斷將其按下。但是,在非緊急情況下,千萬不要誤按該按鈕,或者覺得好玩兒而按,否則突然停機也容易造成乘客摔倒、翻落或是踩踏。


2.做好自我保護

除了按緊急按鈕,乘客還應(yīng)該做好自我保護,通常乘坐電梯要遵循左行右立的原則,握緊扶梯扶手,在不慎發(fā)生踩踏或者擁擠事故時要保持身體重心,不慎倒地時,要兩手十指交叉相扣、護住后腦和頸部,兩肘向前,護住雙側(cè)太陽穴。雙膝應(yīng)盡量前屈,護住胸腔和腹腔的重要臟器,側(cè)躺在地。當發(fā)現(xiàn)前面有人突然摔倒了,要馬上停下腳步,同時大聲呼救,告知后面的人不要向前靠近。

5
直梯出現(xiàn)事故,如何自救

如被困電梯內(nèi)

1.如果突然被困在了電梯當中,千萬不要慌張,可用電梯內(nèi)的電話或?qū)χv機向有關(guān)方面求救,或者撥打110求救,還可按下標盤上的警鈴報警。

2.如不能立刻找到電梯技工,可請外面地人打電話叫消防員。消防員通常會把電梯絞上或絞下到最近地一層樓,然后打開門。就算停電,消防員也能用手動器,把電梯絞上絞下。

3.困在電梯里的人無法確認電梯的所在位置,因此不要強行扒門,這樣會帶來新的險情。

4.電梯頂部均設(shè)有安全窗,但是該安全窗僅供電梯維修人員使用,所以不要扒撬電梯轎廂上的安全窗,因為從這里爬出電梯會更加危險……


如遇電梯下墜

電梯下墜時保護自己的最佳動作:

1.馬上按下電梯內(nèi)每一層樓的按鍵。因為當緊急電源啟動時,電梯便會停止繼續(xù)下墜。

2.如果電梯有手把,一只手緊握之。這樣可助你固定你的所處位置,減低你因重心不穩(wěn)而摔傷。

3.由頭到背部緊貼電梯墻壁,令身子盡量緊貼電梯墻壁,利用電梯墻壁作為脊椎的防護。

4.彎曲膝蓋。韌帶是人骨中最具彈性的組織,這動作可借助韌帶而不是骨頭來承受壓力。

5.把腳跟提起,就是墊起腳尖。電梯中人少的話最好要把兩臂展開巴住扶手或電梯壁……


電梯救生技巧圖解



6
電梯安全常識Q&A

1、電梯運行中突然停電有危險?

電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障,電梯會自動停止運行,不會有什么危險。因為電梯本身設(shè)有電氣、機械安全裝置,一旦停電,電體的致動器會自動制動,使電梯不能運行。另外,供電部門如有計劃的停電,事先會通知的,電梯或提前停止運行。


2、電梯的鋼絲繩是否會斷?

電梯用的鋼絲繩式電梯專用的,國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量,還考慮到了曳引力的大小,因此,鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量,它們的安全系數(shù)都在12 以上,一般電梯都配有四根以上鋼絲繩,一次電梯鋼絲繩是不會斷的。


3、電梯運行突然加快怎么辦?

電梯的運行速度不論是上行還是下行,均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運行,一般不會超速,如果出現(xiàn)超速,在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超速裝置,此時,該裝置會自動動作,使電梯減速或停止運行。


4、電梯的廳門能否扒開?

梯的廳門在庭外是不能扒開的,必須用專用工具才能開啟(裝用工具由維修人員掌握)。乘客時不準扒門的,更不能打開,否則會有墜落井到的危險。


5、電梯關(guān)門時被夾是否會對人造成傷害?

電梯在關(guān)門過程中,如果廳轎門碰到人或物,門會自動重新開啟,不會傷人。因為在門上設(shè)有防家人的開關(guān),一旦門碰觸到人或物,此開關(guān)動作使電梯不能關(guān)門,并重新開啟,然后重新關(guān)門。另外,關(guān)門力是由規(guī)定的,不會達到的程度。


6、電梯報警時應(yīng)說清什么內(nèi)容?

應(yīng)說清電梯的具體情況,并應(yīng)說清電梯所在的具體位置、電梯的產(chǎn)權(quán)單位及負責(zé)部門的聯(lián)系人和聯(lián)系電話、電梯的維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系電話。

7
電梯品牌排行

扶梯"吃人",電梯逆行。在絕大多數(shù)事故背后,都凸顯著各種人為因素,監(jiān)管者、生產(chǎn)者、維修者和使用者,每一方面都存在著問題和隱患,政府監(jiān)管、行業(yè)自律、使用者的安全意識,缺一不可。而作為我們乘客,了解電梯相關(guān)安全知識是必不可少的,遇到危險時才能應(yīng)付自如,臨危不亂。

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