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新能源汽車買哪個好?和普通燃油車有什么區(qū)別?新能源汽車知識全知道

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導(dǎo)語:新能源汽車與普通汽車有什么區(qū)別?為響應(yīng)國家發(fā)展新能源的號召,近年來多地出臺了支持新能源汽車發(fā)展的相關(guān)政策,除了在價格上給予補貼外,有些城市還規(guī)定大中型停車場要專為新能源汽車提供專用車位等,其中支持新能源汽車的決心之堅定可見一斑。那么新能源汽車到底有哪些優(yōu)點?新能源車與燃油車到底哪個好呢?

新能源車好還是燃油車好
  • 買車用車成本
    新能源汽車比同配版燃油車貴,但用電比燒油成本低。所以如果用車多,且準備用上很多年,那么新能源汽車會更劃算,反之則是燃油車更便宜。
  • 續(xù)航里程
    傳統(tǒng)燃油車一箱油可以開到600公里多,且加油方便,但普通純電動汽車卻只能跑300、400公里,且充電不便,充電時間長,充電樁難找。
  • 駕駛感受
    新能源汽車在動力性能上表現(xiàn)良好,百公里加速普遍優(yōu)于燃油車,同時用電模式下汽車靜謐性、舒適性也更優(yōu)。
  • 使用壽命
    燃油車跑個十幾年,幾十萬公里沒有問題。但新能源車的電池性能會逐漸減退,且更換費用不菲。
新能源汽車種類
  • 廚房收納納廚房收納

    純電動車型

    優(yōu)點:成本低,環(huán)保節(jié)能能效高,行駛無噪音,容易上牌,有政府補貼支持。

    缺點:巡航里程較短,電池存在壽命問題,充電地點稀少且充電時間較長

  • 廚房收納納廚房收納

    混動雙模車型

    優(yōu)點:可實現(xiàn)短途純電動行駛,相比普通混動車型,有高額補貼。

    缺點:技術(shù)不完善、充電設(shè)施少,實際使用還是以內(nèi)燃機為主,進口車型價格昂貴。

  • 廚房收納納廚房收納

    油電混動車型

    優(yōu)點:技術(shù)成熟可直接加油、省油好開、動力性優(yōu)燃油車、車內(nèi)機械噪音少。

    缺點:貴還沒補貼,長時間高速或勻速行駛不省油。

新能源車選購建議

第一考慮充電是否方便、有無贈送充電樁等;第二考慮綜合續(xù)航里程是否符合要求;第三考慮是否符合上牌政策規(guī)定,有無購置優(yōu)惠等;建議優(yōu)先選擇電驅(qū)動車型,而不是“油改電”汽車。

新能源汽車配套設(shè)施
  • 充電樁:
    類似于加油機,布局于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可為新能源電動汽車提供常規(guī)/快速充電。
  • 充電站:
    類似于加油站,可為電動汽車提供電池更換和充電服務(wù)的能源站。
  • 無線充電設(shè)備:
    用戶不需要下車-拔充電槍-插充電槍,可使用電磁感應(yīng)式或者磁場共振式這兩種方式為電動車進行無線充電。
  • 其他服務(wù):
    各樣相關(guān)App,幫助車主查詢充電樁的地點以及預(yù)約充電,減少了電動汽車長途行車的里程憂慮。
  • 配套設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀:
    基礎(chǔ)設(shè)施配套運營方缺少競爭性、未設(shè)置實體引導(dǎo)標識牌,缺少指示引導(dǎo)標識、新能源汽車專用停車充電車位被燃油汽車占用較多,影響正常使用。
  • 配套設(shè)施完善建議:
    科學(xué)規(guī)劃與布局;鼓勵更多新能源汽車配套設(shè)施運營商競爭;設(shè)置新能源汽車專用充電站、停車場引導(dǎo)標識;探索解決非新能源汽車占用車位問題。
新能源汽車充電
  • 市電充電
    (年入4萬以下)
    使用便攜式充電槍,直接插入220V 16A家用電插座中充電,并不需要額外的安裝充電樁。
    交流充電樁充電
    (年入4萬以下)
    使用家用交流充電樁,直接連接在220V家用電當中刷卡付費充電,不需要去國家電網(wǎng)申請電表。
    直流充電樁充電
    (年入4萬以下)
    需要自己用地圖軟件尋找公共充電樁進行充電,一般1小時內(nèi)可充滿電。
  • 在家充電
    (年入4萬以下)
    按0.5元一度電來算,200公里續(xù)航里程的電動汽車充滿需要15元左右。
    家用充電樁充電
    (年入4萬以下)
    一般是0.6元每度電,200公里續(xù)航里程的電動汽車充滿需要18元左右。
    公共快速充電樁
    (年入4萬以下)
    一般是1.6元~1.8元每度電,200公里續(xù)航里程的電動汽車充滿需要45到60元左右。
新能源汽車常見故障維修

充電機不充電

1、充電機保險絲燒壞,此時充電機各指示燈均不亮,須更換保險絲。

2、電池組線掉,則把電池連接線接好。

3、充電機插頭和電池插座接插不到位,應(yīng)重新接插。

4、充電機壞,此時充電機保險絲正常,用萬用表測充電機輸出電壓應(yīng)為零。這種情況下,先斷開電源、停止使用充電機,過十幾分種后重新使用充電機。

功率限制燈亮

如果是因為動力電池虧電出現(xiàn)烏龜燈,那么只要盡快找地方充電就能解決;如果是電池溫度過高,建議找地方暫時停車熄火,等電池恢復(fù)安全溫度后再繼續(xù)行駛;如果急著趕路,車主又能自行確認車輛沒有其他故障,那么可以臨時停車,斷掉發(fā)動機艙內(nèi)小電瓶的負極,讓車輛重啟并“沖掉”之前的故障警告記錄。

如果在重啟以及長時間冷卻都無法讓烏龜燈熄滅,而且確認動力電池電量充沛,那就還是趕緊聯(lián)系修車吧。

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驚嘆號故障 | 動力電池絕緣故障 | 功率限制燈亮 | 動力電池溫度故障 | 電動機異響 | 動力電池故障 | 電氣設(shè)備件不工作 | 電動汽車整車沒電 | 充電機不充電 | 電動機不轉(zhuǎn)...

新能源汽車保養(yǎng)

保養(yǎng)項目

純電動汽車的核心部件為電池,電機和電力系統(tǒng),因此“三電系統(tǒng)”的檢查是電動汽車保養(yǎng)的重點,不過目前我國新能源汽車對于這些核心部件都執(zhí)行的是8年12萬公里的質(zhì)保,部分品牌對電池實行終身質(zhì)保,一旦出現(xiàn)非人為問題,4S店都會進行免費檢修或者更換的。

保養(yǎng)周期

大約為每10000公里保養(yǎng)一次,一次保養(yǎng)的時間大概在45分鐘左右。隨著使用的時間,由于功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因,可能致使行車安全性能逐漸降低,定期按照規(guī)定進行保養(yǎng),才能保障新能源汽車的安全行駛。

保養(yǎng)注意

1、避免猛踩加速大電流放電,損害電池極板的物理性能。

2、嚴禁存放時虧電,即使電池閑置不用也應(yīng)每月充電一次。

3、正確掌握充電時間,避免電瓶過度放電嚴重縮短壽命。

4、兩星期或至少每月檢查輪胎一次氣壓。

5、電動汽車車嚴禁在陽光下暴曬。

6、如果電動汽車的續(xù)航里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里,應(yīng)及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復(fù)或配組。

新能源汽車補貼政策

出臺時間:2019年3月26日

實施時間:2019年3月26日起

過渡期:2019年3月26日至2019年6月25日

政策要點:

1、新能源汽車中央補貼大幅縮減,單車最高補貼金額降至2.5萬元,過渡期后地方補貼將取消。

2、純電動乘用車續(xù)航要達到250公里以上才有補貼,續(xù)航250公里至400公里之間補貼1.8萬元,續(xù)航大于400公里以上補貼2.5萬元。

3、過渡期期間,符合2018年技術(shù)指標要求但不符合2019年技術(shù)指標要求的銷售上牌車輛,按照2018年對應(yīng)標準的0.1倍補貼;符合2019年技術(shù)指標要求的銷售上牌車輛按2018年對應(yīng)標準的0.6倍補貼。

4、插電混動車型補貼額度:1.0萬元/輛。

5、燃料電池車:2019補貼政策未公布。

其他政策:新能源車免征購置稅(2018年1月1日起至2020年12月31日止)。

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