導(dǎo)語:新能源汽車與普通汽車有什么區(qū)別?為響應(yīng)國家發(fā)展新能源的號召,近年來多地出臺了支持新能源汽車發(fā)展的相關(guān)政策,除了在價格上給予補貼外,有些城市還規(guī)定大中型停車場要專為新能源汽車提供專用車位等,其中支持新能源汽車的決心之堅定可見一斑。那么新能源汽車到底有哪些優(yōu)點?新能源車與燃油車到底哪個好呢?
純電動車型
優(yōu)點:成本低,環(huán)保節(jié)能能效高,行駛無噪音,容易上牌,有政府補貼支持。
缺點:巡航里程較短,電池存在壽命問題,充電地點稀少且充電時間較長
混動雙模車型
優(yōu)點:可實現(xiàn)短途純電動行駛,相比普通混動車型,有高額補貼。
缺點:技術(shù)不完善、充電設(shè)施少,實際使用還是以內(nèi)燃機為主,進口車型價格昂貴。
油電混動車型
優(yōu)點:技術(shù)成熟可直接加油、省油好開、動力性優(yōu)燃油車、車內(nèi)機械噪音少。
缺點:貴還沒補貼,長時間高速或勻速行駛不省油。
新能源車選購建議
第一考慮充電是否方便、有無贈送充電樁等;第二考慮綜合續(xù)航里程是否符合要求;第三考慮是否符合上牌政策規(guī)定,有無購置優(yōu)惠等;建議優(yōu)先選擇電驅(qū)動車型,而不是“油改電”汽車。
充電機不充電
1、充電機保險絲燒壞,此時充電機各指示燈均不亮,須更換保險絲。
2、電池組線掉,則把電池連接線接好。
3、充電機插頭和電池插座接插不到位,應(yīng)重新接插。
4、充電機壞,此時充電機保險絲正常,用萬用表測充電機輸出電壓應(yīng)為零。這種情況下,先斷開電源、停止使用充電機,過十幾分種后重新使用充電機。
功率限制燈亮
如果是因為動力電池虧電出現(xiàn)烏龜燈,那么只要盡快找地方充電就能解決;如果是電池溫度過高,建議找地方暫時停車熄火,等電池恢復(fù)安全溫度后再繼續(xù)行駛;如果急著趕路,車主又能自行確認車輛沒有其他故障,那么可以臨時停車,斷掉發(fā)動機艙內(nèi)小電瓶的負極,讓車輛重啟并“沖掉”之前的故障警告記錄。
如果在重啟以及長時間冷卻都無法讓烏龜燈熄滅,而且確認動力電池電量充沛,那就還是趕緊聯(lián)系修車吧。
驚嘆號故障 | 動力電池絕緣故障 | 功率限制燈亮 | 動力電池溫度故障 | 電動機異響 | 動力電池故障 | 電氣設(shè)備件不工作 | 電動汽車整車沒電 | 充電機不充電 | 電動機不轉(zhuǎn)...
保養(yǎng)項目
純電動汽車的核心部件為電池,電機和電力系統(tǒng),因此“三電系統(tǒng)”的檢查是電動汽車保養(yǎng)的重點,不過目前我國新能源汽車對于這些核心部件都執(zhí)行的是8年12萬公里的質(zhì)保,部分品牌對電池實行終身質(zhì)保,一旦出現(xiàn)非人為問題,4S店都會進行免費檢修或者更換的。
保養(yǎng)周期
大約為每10000公里保養(yǎng)一次,一次保養(yǎng)的時間大概在45分鐘左右。隨著使用的時間,由于功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因,可能致使行車安全性能逐漸降低,定期按照規(guī)定進行保養(yǎng),才能保障新能源汽車的安全行駛。
保養(yǎng)注意
1、避免猛踩加速大電流放電,損害電池極板的物理性能。
2、嚴禁存放時虧電,即使電池閑置不用也應(yīng)每月充電一次。
3、正確掌握充電時間,避免電瓶過度放電嚴重縮短壽命。
4、兩星期或至少每月檢查輪胎一次氣壓。
5、電動汽車車嚴禁在陽光下暴曬。
6、如果電動汽車的續(xù)航里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里,應(yīng)及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復(fù)或配組。
出臺時間:2019年3月26日
實施時間:2019年3月26日起
過渡期:2019年3月26日至2019年6月25日
政策要點:
1、新能源汽車中央補貼大幅縮減,單車最高補貼金額降至2.5萬元,過渡期后地方補貼將取消。
2、純電動乘用車續(xù)航要達到250公里以上才有補貼,續(xù)航250公里至400公里之間補貼1.8萬元,續(xù)航大于400公里以上補貼2.5萬元。
3、過渡期期間,符合2018年技術(shù)指標要求但不符合2019年技術(shù)指標要求的銷售上牌車輛,按照2018年對應(yīng)標準的0.1倍補貼;符合2019年技術(shù)指標要求的銷售上牌車輛按2018年對應(yīng)標準的0.6倍補貼。
4、插電混動車型補貼額度:1.0萬元/輛。
5、燃料電池車:2019補貼政策未公布。
其他政策:新能源車免征購置稅(2018年1月1日起至2020年12月31日止)。