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新能源車買哪種好 不同種類_不同預(yù)算_不同車型新能源車選購攻略

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導(dǎo)

新能源汽車是當(dāng)今汽車發(fā)展的潮流,很適合市區(qū)日常短途行駛。那么,新能源汽車有哪些?按照發(fā)改委公告定義,新能源汽車包括五大類型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、其他新能源(如超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器)汽車等。新能源汽車哪種好?下面為大家介紹各類新能源車如何挑選。

新能源汽車分類
電動(dòng)汽車分類
  • 純電動(dòng)車,顧名思義這類車就只有以電池來作為動(dòng)力,而且在目前的新能源市場(chǎng)上,這類車的銷量超過了七成。純電車的價(jià)格會(huì)偏高一點(diǎn),但是能耗又相對(duì)來說要更低。這類車的駕駛感也是以安靜平穩(wěn)著稱。但是由于沒有燃油系統(tǒng),所以出行必須提前規(guī)劃好駕駛路線和里程,因?yàn)闀?huì)面臨找不到充電站的尷尬。【詳細(xì)>>】
  • 這類混動(dòng)汽車是可以實(shí)現(xiàn)外接電源來完成充電的,簡(jiǎn)單來說就是既可以當(dāng)作混動(dòng)車來開也可以當(dāng)作純電動(dòng)車來開。這類車最大的優(yōu)勢(shì)就是有著兩套系統(tǒng),除了電動(dòng)以外還有燃油系統(tǒng)。當(dāng)然這類插混也有不足的地方,那就是兩種系統(tǒng)的加速反應(yīng)有著區(qū)別,對(duì)于它的把控是駕駛員需要摸索的。【詳細(xì)>>】
  • 氫燃料電池汽車是通過氫氣和氧氣的化學(xué)作用,產(chǎn)生的電能驅(qū)動(dòng)車輛行駛。加氫類似加油,續(xù)航里程和普通汽車無異。氫燃料電池汽車無需充電加油,非常環(huán)保,唯一的排放物是水,但是氫氣價(jià)格波動(dòng)劇烈,通常比化石燃料更貴,而且補(bǔ)充氫氣站點(diǎn)有限。【詳細(xì)>>】
油電混合動(dòng)力車分類
特點(diǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)都可作為車輛主要?jiǎng)恿碓?,可以更加靈活地根據(jù)工況來調(diào)節(jié)內(nèi)燃機(jī)的功率輸出和電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
代表車型
豐田普銳斯、豐田凱美瑞、豐田凱美瑞尊瑞、雷克薩斯CT200h、比亞迪F3DM。【詳細(xì)>>】
02
并聯(lián)式動(dòng)力汽車
特點(diǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)作為車輛行駛主要?jiǎng)恿碓?,電機(jī)為車輛輔助動(dòng)力來源;兩個(gè)系統(tǒng)既可以同時(shí)協(xié)調(diào)工作,也可以各自單獨(dú)工作驅(qū)動(dòng)汽車行駛。
代表車型
本田CR-Z、別克君越eAssist。
03
串聯(lián)式動(dòng)力汽車
特點(diǎn)
這類混動(dòng)系統(tǒng)嚴(yán)格來說仍是電動(dòng)車主要特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與車輛驅(qū)動(dòng),而是直接帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,產(chǎn)生的電能通過控制單元傳到電池再由電池傳輸給電機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車。
代表車型
雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)。
新能源汽車參數(shù)對(duì)比
各類新能源車對(duì)比表
車型 續(xù)航里程 充電效率 智能化配置 價(jià)格
純電動(dòng)汽車 較長 較低 高效、環(huán)保、安全 3~70萬元
增程式電動(dòng)汽車 較長 較低 輔助駕駛、語音交互、遠(yuǎn)程控制 10~30萬元
插電式混合動(dòng)力汽車 較低 人機(jī)交互、輔助駕駛、自動(dòng)變道 10~100萬元
油電混合動(dòng)力汽車 純電續(xù)航短 智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能能量管理 7~200萬元
燃料電池汽車 較高 電池穩(wěn)定,為智能駕駛提供了能源保障 50~80萬元
新能源汽車購車補(bǔ)貼
首次購車補(bǔ)貼
根據(jù)最新的新能源汽車購車補(bǔ)貼政策,2025年國家對(duì)首次購買新能源汽車的消費(fèi)者給予補(bǔ)貼,如購車價(jià)格在15萬元以下的,補(bǔ)貼車價(jià)的10%;購車價(jià)格在15萬元至30萬元的,補(bǔ)貼8%;購車價(jià)格在30萬元以上的,補(bǔ)貼6%。
以舊換新(報(bào)廢/置換)補(bǔ)貼
全國汽車置換更新最高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)得到了統(tǒng)一設(shè)定,消費(fèi)者賣舊車并購買新能源汽車可以獲得最高1.5萬元的補(bǔ)貼。每位消費(fèi)者在一個(gè)自然年度內(nèi),可以享受一次汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼和一次汽車置換更新補(bǔ)貼,而且同一輛新車只能選擇申領(lǐng)汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼或者置換更新補(bǔ)貼。
地方補(bǔ)貼
除了國家補(bǔ)貼外,部分地區(qū)還推出了額外的新能源汽車購車補(bǔ)貼政策。這些政策可能因地區(qū)而異,但通常都包括報(bào)廢舊車購買新車補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼等形式。需要注意的是,部分地方補(bǔ)貼政策可能不能與其他國家及省的補(bǔ)貼政策疊加享受,且補(bǔ)貼政策的申請(qǐng)時(shí)間也有限制。因此,在購車前務(wù)必了解清楚當(dāng)?shù)氐难a(bǔ)貼政策及其申請(qǐng)條件。
車企補(bǔ)貼
此外,一些新能源汽車廠商也推出了針對(duì)首次購車用戶的優(yōu)惠政策。很多新能源汽車品牌提供了免息貸款、積分兌換、超充額度贈(zèng)送和現(xiàn)金補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策。這些政策旨在減輕消費(fèi)者購車時(shí)的經(jīng)濟(jì)壓力,提升新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
新能源汽車?yán)m(xù)航排行榜
01
蔚來ET5 電池續(xù)航:560-1055km售價(jià):29.80-35.60萬
綜合指數(shù):91.7
02
蔚來ET7 550-1050km42.80-51.60萬
綜合指數(shù):90.2
03
極氪001 560-1032km26.9-32.90萬
綜合指數(shù):89.0
04
遠(yuǎn)航Y(jié)7 720-1020km39.98-50.98萬
綜合指數(shù):87.1
05
遠(yuǎn)航Y(jié)6 620-1020km26.98-52.98萬
綜合指數(shù):86.0
06
AION LX Plus 600-1008km28.66-46.96萬
綜合指數(shù):84.3
07
樂道L60 555-1000km21.99萬起
綜合指數(shù):83.0
08
遠(yuǎn)航H8 560-950km28.98-55.98萬
綜合指數(shù):81.3
09
星紀(jì)元 ES 550-905km19.88-33.98萬
綜合指數(shù):79.8
10
極氪007 616-870km20.99-29.99萬
綜合指數(shù):78.2
不同預(yù)算新能源汽車推薦
10萬左右新能源汽車排行榜
20萬左右新能源汽車排行榜
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不同車型新能源汽車推薦
新能源suv十大車型
十大新能源小型車
十大新能源面包車推薦
新能源汽車選購建議
  • 充電問題
    部分新能源車型購買時(shí)是有贈(zèng)送充電樁,考慮所居住的區(qū)域是否具備充電樁或充電設(shè)備的安裝條件,或者所在小區(qū)物業(yè)或管理人員是否允許小區(qū)內(nèi)安裝充電設(shè)備。并且所屬區(qū)域公共充電設(shè)備是否便捷和足夠,充電時(shí)間快慢等。
  • 區(qū)分里程
    最大續(xù)航里程僅僅是“理想狀況下”的成績(jī),而且是最省電的形式,比如以90km/h或者60km/h等速巡航模式下,溫度胎壓等各方面也都是最佳狀況,所以其現(xiàn)實(shí)意義并不大。對(duì)于消費(fèi)者而言,更有意義的是綜合續(xù)航里程。目前各大國內(nèi)市場(chǎng)普遍采用NEDC工況的綜合續(xù)航里程,該測(cè)試方法需要包含加減速、等速續(xù)航、擁堵時(shí)間、怠速等情況,更加貼合實(shí)際意義。
  • 上牌問題
    近幾年中國新能源汽車如雨后春筍般層出不窮,質(zhì)量更是良莠不齊。看清楚該新能源汽車是否符合上牌政策規(guī)定,比如電池密度,最低續(xù)航里程等。是否符合限牌城市上牌指標(biāo)條件等。
  • 三電系統(tǒng)的布置
    目前市場(chǎng)上最常見的新能源汽車還是由既有的燃油車平臺(tái)改裝動(dòng)力而成,三電系統(tǒng)的布置也仍然以“只要能裝得上就行”為基本要求。系統(tǒng)集成度低、占用車內(nèi)使用空間的情況相當(dāng)普遍。而那些為純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)專門設(shè)計(jì)平臺(tái)的“純血統(tǒng)”新能源車,在“三電”布置方面更是顯示出集成化的趨勢(shì)。所以在選擇電動(dòng)汽車時(shí),應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選擇那些以電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)為基礎(chǔ)的車型,而不是傳統(tǒng)汽車的“油改電”版本。
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