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燃料電池客車是新能源客車的一種，它采用氫氧混合燃料電池作為動力源，通過燃料電池發(fā)電驅(qū)動，也屬于電動客車。燃料電池客車的工作原理是：利用燃料電池與氧氣發(fā)生氧化還原化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生電動帶動電動機(jī)工作，從而驅(qū)動客車。燃料電池客車根據(jù)動力源不同，可分為純?nèi)剂想姵乜蛙?、燃料電?蓄電池混合驅(qū)動客車、燃料電池+超級電容混合驅(qū)動客車等多種。下面一起來了解一下燃料電池客車工作原理是什么吧。

電動客車是使用電力驅(qū)動的客車，它有純電動客車和混合動力客車兩種，都屬于新能源客車的范疇。純電動客車是只依靠電力驅(qū)動的客車，主要應(yīng)用于城市公交車領(lǐng)域，它的耗電量根據(jù)使用的電池技術(shù)、路況、載重量等有所不同，一般在百公里50-80度電左右，還是比較節(jié)能的。下面一起來了解一下純電動客車百公里耗電量是多少吧。

燃料電池客車是使用燃料電池驅(qū)動的電動客車，屬于新能源客車的范疇，它的關(guān)鍵技術(shù)主要是三大技術(shù)，分別是電池技術(shù)、電機(jī)技術(shù)和控制器技術(shù)。根據(jù)《燃料電池客車技術(shù)規(guī)范》的要求，燃料電池客車在性能、安全性、燃料電池系統(tǒng)、車載氫系統(tǒng)等方面都有一定的要求。下面一起來了解一下燃料電池客車技術(shù)要求吧。

隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)，新能源客車逐漸發(fā)展起來，混合動力客車是油電混合驅(qū)動的客車，也屬于新能源客車的范疇，在新能源客車發(fā)展之初比較多，隨著電池技術(shù)的發(fā)展，逐漸比不上純電動客車，不過目前電池技術(shù)仍然在發(fā)展之中，因此混合動力客車仍然占據(jù)市場一席之地?；旌蟿恿蛙嚢l(fā)展難點(diǎn)主要有APU系統(tǒng)開發(fā)難、測試手段短缺、安全防護(hù)方面不到位等。下面一起來了解一下混合動力客車前景怎么樣吧。

電動客車是常見的新能源客車，它的市場價(jià)格主要受到動力源、生產(chǎn)廠家、車型、載量、續(xù)航能力、使用場合等影響，便宜的在五六千元一輛，貴的也有十幾萬甚至幾十萬元的。采購新能源客車的時候，要注意綜合考慮續(xù)航能力、使用成本、采購成本、用途、安全性等因素，選擇靠譜的新能源大巴車。下面一起來了解一下新能源電動客車價(jià)格是多少吧。

為了推廣新能源客車，財(cái)政部門對于運(yùn)營的新能源客車提供補(bǔ)貼，一般是由運(yùn)營企業(yè)自主申報(bào)，經(jīng)主管部門審核通過后，將補(bǔ)貼資金直接發(fā)放到經(jīng)營者指定賬戶，發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)采取存量部分年初撥付、增量部分年終清算的方式。新能源客車的運(yùn)營補(bǔ)貼金額并不是固定的，根據(jù)新能源推廣數(shù)量、車型、車長、所在地區(qū)等有所不同，在每年2-8萬元一輛不等。下面一起來了解一下純電動客車的運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)貼金額吧。

電動客車又稱新能源客車，是使用電力驅(qū)動的客車，它具有無污染、噪音低、能源效率高、能源多樣化、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，雖然也存在續(xù)航較短、技術(shù)不完善、成本較高的缺點(diǎn)，不過隨著技術(shù)的發(fā)展，這些缺點(diǎn)都會得到克服。電動客車的電池是多個電池組成的電池組，其電壓在三百多伏到六百多伏不等。下面一起來了解一下電動客車的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些吧。

新能源客車圖片大全|新能源汽車即指用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源。本次小編為您推薦新能源客車圖片，新能源輕客圖片，新能源汽車圖供您欣賞。

混合動力客車有鎳氫電池、鋰電池和超級電容器等幾種不同的方案，其中使用超級電容器作為儲能裝置的混合動力客車具有功率密度高、循環(huán)壽命長、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，使用廣泛。混合動力客車中的超級電容器主要作用是幫助能量回收利用，可以節(jié)油、增加電池壽命，不過由于技術(shù)限制，它也存在行駛里程很短、使用范圍有限的缺點(diǎn)。下面一起來了解一下什么是超級電容混合動力客車吧。

電動客車需要注意維護(hù)保養(yǎng)，它的總體維護(hù)包括常規(guī)性維護(hù)、季節(jié)性維護(hù)和磨合期維護(hù)三個方面，其中常規(guī)性維護(hù)又包括日常的檢查維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)。在維護(hù)保養(yǎng)新能源電動客車時，主要注意兩個方面，電動客車蓄電池的檢查及維護(hù)以及電動客車的電機(jī)定期保養(yǎng)。下面一起來了解一下電動客車的總體維護(hù)保養(yǎng)吧。

純電動客車由電力驅(qū)動控制系統(tǒng)、底盤、車身、輔助系統(tǒng)四部分組成，其中底盤系統(tǒng)是很重要的一部分，它要求做到輕量化、穩(wěn)定性好、環(huán)保、電子化等要求。新能源客車的底盤設(shè)計(jì)具有車身設(shè)計(jì)自由度更大、內(nèi)部空間增加、制作維護(hù)簡化、操作性好等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)時要注意考慮底盤設(shè)計(jì)平臺的應(yīng)用、車體后艙的布局等方面。下面一起來了解一下純電動客車底盤有哪些要求吧。

新能源客車在使用過程中難免會出現(xiàn)一些故障，有的故障和傳統(tǒng)的燃油客車是不同的，維修方法也有所不同，新能源客車常見的故障有電池故障、通信故障、控制系統(tǒng)故障、檔位開關(guān)故障、車輛無法上高壓等，可以一一排查故障原因進(jìn)行維修。維修新能源電動客車時，要注意斷開高壓電維修、維修人員應(yīng)穿戴好安全防護(hù)設(shè)備等。下面一起來了解一下新能源客車常見故障及維修注意事項(xiàng)吧。

新能源大巴車的續(xù)航能力根據(jù)動力源有所不同，一般純電動客車?yán)m(xù)航較短，在100-200公里左右，混合動力客車和燃料電池客車?yán)m(xù)航里程要長一些，可以跑兩三百公里，部分新能源客車在測試工況下可以達(dá)到五六百的續(xù)航里程，不過實(shí)際使用過程中，由于車輛使用工況不同，達(dá)不到測試的里程數(shù)，除了工況以外，整車設(shè)計(jì)也會影響到新能源客車的續(xù)航能力。下面一起來了解一下新能源大巴車能跑多少公里吧。

新能源客車是采用新能源驅(qū)動的客車，它和傳統(tǒng)的燃油客車不同，一般使用的是電力驅(qū)動、油電混合驅(qū)動或燃料電池驅(qū)動，除了動力源方面不同以外，兩種客車在生產(chǎn)成本、使用成本、使用壽命、節(jié)能性、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、續(xù)航能力方面也有一定的區(qū)別，相對來說，新能源中巴車更節(jié)能環(huán)保，使用成本更低，傳統(tǒng)客車?yán)m(xù)航更好，隨著技術(shù)的發(fā)展，新能源客車代替?zhèn)鹘y(tǒng)客車將是大勢所趨。下面一起來了解一下新能源客車和傳統(tǒng)客車區(qū)別有哪些吧。

客運(yùn)車輛按照使用能源不同可分為傳統(tǒng)客車和新能源客車，隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，新能源客車的市場越來越龐大，不過近年來私家車越來越多，交通方式越來越豐富的，也壓縮了新能源客車的發(fā)展空間，未來新能源客車的發(fā)展趨勢逐漸呈現(xiàn)小型化、定制化、綠色化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢，新能源客車企業(yè)應(yīng)從技術(shù)、服務(wù)、銷售三個層面出擊，提高自身競爭力。下面一起來了解一下新能源客車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢吧。