機票的燃油費是什么意思

機票中的燃油費全稱是機建燃油費，包括機場建設(shè)費與燃油附加費。機場建設(shè)費是籌集機場建設(shè)經(jīng)費而設(shè)立的。機場的修建在早期有民航系統(tǒng)和地方兩種渠道，為了保證地方的投資回報，這一制度就一直保留下來。燃油附加費是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費，該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。

以前機場建設(shè)費、燃油費是單獨計收，旅客需要在購票或在機場交納?，F(xiàn)在為了方便旅客直接將這兩項收費都合并到機票里，在旅客購票時與票價一并收取，用項目代號“YQ”標注在客票上單獨標示。

為什么要收機建燃油費

1、機場和航空公司不是一家，是二個實體，各有自己的帳，機場建設(shè)有成本，要收回，所以收機場建設(shè)費。機場的修建在早期有民航系統(tǒng)和地方兩種渠道，為了保證地方的投資回報，這一制度就一直保留下來。

2、飛機票價提價，按程序是要開聽證會的，所以票價要相對穩(wěn)定，不能改來改去，但燃油漲價太兇，且價格波動很大，航空公司為了降低成本，只好增一項燃油費。但燃油價格降下時，航空公司也會做適當(dāng)?shù)南陆蒂Y費。

機建燃油費怎么算

計算機建燃油費一般根據(jù)所乘坐的旅程長短來計算，以800公里為分界線。

燃油稅附加標準：800公里以內(nèi)每人80元，800公里以上每人140元。兒童燃油附加費減半；嬰兒燃油附加費免收。燃油附加費的高低會隨著油價的波動而變化，一般沒有固定標準，而機場建設(shè)費的價格一般是固定的。

機場建設(shè)費：對于乘坐國內(nèi)支線小機型的航班，每航段機場建設(shè)費為￥10元人民幣；國內(nèi)航段中大機型的機場建設(shè)費為￥50元人民幣，國際航段的機場建設(shè)費為￥90元人民幣。

哪些乘客可以免交機建燃油費

1、在國內(nèi)機場中轉(zhuǎn)的國際航班旅客，未出隔離區(qū)的免交機場建設(shè)費；但已辦理出入境手續(xù)的旅客，如換乘國內(nèi)航班須按規(guī)定交納機場費。

2、坐國際航班出境及乘坐香港、澳門地區(qū)航班出港的持外交護照的旅客免交機場費；乘坐國內(nèi)航班持外交護照的旅客，須按規(guī)定交納機場費。

3、持半票的12周歲（含12周歲）以下的兒童免交機場費，其他持優(yōu)惠票或免票的旅客須按規(guī)定交納機場費。

4、如乘坐國內(nèi)航班改換國際航班出境的中轉(zhuǎn)旅客，須按規(guī)定交納機場費。

5、按成人普通票價10%計價的嬰兒免收燃油附加費。

6、按成人普通票價50%計價的兒童（含無成人陪伴兒童）、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察，800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加費，800公里（含）以上航段每位旅客收取40元燃油附加費；購買45折（含）以下客票的兒童、軍/警殘，按成人標準征收燃油附加費。

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