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共享電動自行車可以隨便停嗎 如何解決共享電動車的停放問題

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摘要:過去共享單車隨意停放,給市容造成了極大的影響,有時占據(jù)盲道、行車道、消防區(qū)域還會帶了一定的安全隱患,因此共享電動車吸取了教訓(xùn),應(yīng)用電子圍欄技術(shù)和GPS定位技術(shù)設(shè)置了停車區(qū)域,如果不在停車區(qū)域范圍內(nèi)停車則需要繳納一定的調(diào)度費,從而規(guī)范停車。要解決共享電動車的停放問題,需要運營方和用戶共同努力。下面來了解一下共享電動車的停放問題吧。

一、共享電動自行車可以隨便停嗎

隨著共享電動車市場的發(fā)展,城市里的共享電動車越來越多,共享電動車的停放方面也是一個難題,那么共享電動車能隨便停嗎?答案是否定的,雖然共享電動車也是無樁停車模式,不過仍然劃分了停車區(qū)域,不再停車區(qū)域內(nèi)停車是需要繳納一定的費用的,一般在5到10元不等,如果停放的區(qū)域超出了服務(wù)范圍,需要交的調(diào)度費用更高。

共享電動車一般采用定點還車模式,應(yīng)用電子圍欄技術(shù)和GPS定位技術(shù),通過騎行用戶手機app的定位與共享電動車本身的定位精準結(jié)合,真正實現(xiàn)線上虛擬停車位與線下停車框重合,規(guī)范用戶停車。如果用戶在停車區(qū)域外停車,app會彈窗提醒,共享助力車須停入指定區(qū)域才能完成鎖車操作,并終止租車計費,不然就要繳納調(diào)度費,從根本上解決用戶騎完以后亂停放問題;即使有停在停車區(qū)域外的共享電動車,運維人員也會盡快根據(jù)定位找到該車,并將其送回到停車區(qū)域內(nèi)。

除了規(guī)定劃分的停車區(qū)域外,共享電動車的禁停區(qū)還有:行車道、寬度不超過2.5m的人行道、影響消防安全的區(qū)域、盲道、小區(qū)內(nèi)、車庫等地區(qū)。

二、如何解決共享電動車的停放問題

共享電動車是不允許亂停放的,不過雖然規(guī)定了停車區(qū)域,仍然會存在停車不規(guī)范、亂停亂放的現(xiàn)象,那么如何解決這一問題呢?

1、共享電動車企業(yè)

共享電動車運營方需要在系統(tǒng)后臺設(shè)置共享電動車電子圍欄停車點,引導(dǎo)用戶在規(guī)定地點停車,對于亂停亂放的用戶應(yīng)有一定的懲罰措施。同時運營方要在停車點劃分停車位,規(guī)范用戶有序?qū)⒐蚕黼妱榆嚁[放整齊;運維人員也可以定時檢查停放點的共享電動車擺放位置,并進行調(diào)整。

2、用戶

使用共享電動車的用戶也應(yīng)該盡到自己的停放責任,共享出行實際上是方便大家的,大家意識到亂停亂放的危害,從自身做起,不亂停亂放就能根本解決這一問題。

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