液壓鉗常見(jiàn)故障及維修方法

一、上卸油管時(shí)，鉗頭牙片咬不住油管，發(fā)生打滑現(xiàn)象

1、牙片磨損嚴(yán)重

牙片磨損嚴(yán)重是引起打滑的主要原因.牙片磨損的原因有兩種，一種為正常磨損，經(jīng)歷了長(zhǎng)期工作后，鋒利的牙片齒尖被磨鈍，夾緊時(shí)，齒尖咬不進(jìn)管子表面，引起打滑。另一種為非正常磨損，也可以叫崩牙，即由于動(dòng)力鉗上卸扣時(shí)用力過(guò)猛，牙片齒尖一段一段崩掉，實(shí)際工作能力下降。

維修方法：更換牙片。

2、牙片牙槽被雜物堵塞

液壓鉗在使用過(guò)程中，牙片牙槽間積滿油管表面的銹蝕碎屑或其它污物，牙槽被填平，當(dāng)鉗頭報(bào)管時(shí)，牙齒咬不進(jìn)油管表面引起打滑。

維修方法：用鋼絲刷及柴油順著牙齒槽的方向清洗。

3、牙片材質(zhì)達(dá)不到規(guī)定硬度

由于牙片材質(zhì)比油管的材質(zhì)還軟，上卸口時(shí)造成牙片還沒(méi)抱住油管就被磨平的現(xiàn)象。

維修方法：更換牙片。

4、制動(dòng)系統(tǒng)失效

這個(gè)現(xiàn)象由兩個(gè)方面造成的.一是制動(dòng)系統(tǒng)壓緊彈簧的螺絲松動(dòng).制動(dòng)力矩明顯下降.當(dāng)開(kāi)口大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鄂板架一起轉(zhuǎn)動(dòng)，造成鉗頭打滑.二是制動(dòng)片及摩擦片磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致動(dòng)力矩下降。

維修方法：前者需要擰緊制動(dòng)系統(tǒng)壓緊彈簧螺絲，后者是更換制動(dòng)鋼片和摩擦片。

二、液壓鉗上卸扣時(shí)轉(zhuǎn)速慢

1、作業(yè)機(jī)轉(zhuǎn)速低

引起動(dòng)力源的油泵轉(zhuǎn)速低，供油量不足，造成液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速下降，從而使鉗頭轉(zhuǎn)速慢。

維修方法：提高作業(yè)機(jī)轉(zhuǎn)速.

2、液壓油粘度過(guò)高或過(guò)低

液壓油粘度過(guò)高促成供油量減少導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降。液壓油粘度過(guò)低時(shí)液壓系統(tǒng)內(nèi)池量加大，導(dǎo)致液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速下降。粘度過(guò)低的原因，一是油品號(hào)不對(duì)，二是油溫過(guò)高。三是油量不足、液路系統(tǒng)齒輪泵或其它元件出現(xiàn)故障。四是連續(xù)工作時(shí)間太長(zhǎng)或散熱不良。

維修方法：適當(dāng)提高油溫或更換低粘度的液壓油，檢查液路系統(tǒng)或更換元件。

3、液壓馬達(dá)及齒輪油泵內(nèi)部件嚴(yán)重磨損

齒輪油泵嚴(yán)重磨損可使單位時(shí)間內(nèi)供油量減少。液壓馬達(dá)磨損使其內(nèi)部泄油量增大，有效利用率下降，造成壓力不足，這兩種原因都會(huì)使鉗頭轉(zhuǎn)速下降。

維修方法：更換齒輪泵或液壓馬達(dá)。

4、操縱桿調(diào)整不當(dāng)

換向閥閥芯移動(dòng)不到位，這種情況使換向閥的油路通道不能全部打開(kāi)，造成節(jié)流現(xiàn)象，使液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速降低。

維修方法：重新調(diào)整操縱桿或更換換向閥。

5、齒輪泵連接處的溢流閥不能正常工作

溢流閥的閥心卡死，或密封圈損壞造成齒輪泵輸出的液壓油壓力不夠，從而使液壓馬達(dá)的動(dòng)力源降低，使鉗頭轉(zhuǎn)速下降。

維修方法：檢查或更換溢流閥。

三、液壓鉗快慢檔脫檔

1、操縱不當(dāng)

手柄未推拉到位，使齒輪未進(jìn)入嚙合狀態(tài)造成脫檔。

維修方法：重新操作。

2、鎖定機(jī)構(gòu)失靈或鎖緊力偏小。

維修方法：需要更換鎖緊機(jī)構(gòu)或加調(diào)整墊，適當(dāng)增力彈簧壓力。

四、液壓鉗缺檔

1、撥插與檔桿連接不上

手柄雖已到位，但齒輪未進(jìn)入嚙合狀態(tài)，因此出現(xiàn)沒(méi)有快檔和慢檔現(xiàn)象。

維修方法：更換撥插或檔桿。

2、換檔機(jī)構(gòu)損壞

維修停機(jī)進(jìn)行檢修，如果部件損壞應(yīng)進(jìn)行更換。

3、馬達(dá)不轉(zhuǎn)或動(dòng)力軸折斷

維修方法：檢修或更換零部件。

五、摩擦片磨損嚴(yán)重

摩擦片磨損嚴(yán)重，會(huì)使其制動(dòng)鋼片力矩減小，鉗子產(chǎn)生打滑，不抱管或扒皮現(xiàn)象。

維修方法：更換摩擦片。

六、鉗頭漏油

鉗頭開(kāi)口齒輪處漏液壓油的原因，是液壓馬達(dá)前端蓋處密封圈老化，或損壞，還有端蓋壓緊螺絲松動(dòng)，導(dǎo)致密封不嚴(yán)引起漏油。

維修方法：更換密封圈，緊固螺絲。

七、液壓鉗馬達(dá)與換向閥連接處漏油

主要是馬達(dá)與換向閥之間的連接過(guò)渡板螺絲松動(dòng)及密圈損壞。

維修方法：換密封圈及緊固螺絲。

八、換向閥操縱桿處漏油及閥芯卡死

換向閥體內(nèi)兩端分別有兩個(gè)O型密封圈未密封，使閥體與閥芯之間間隙過(guò)大，O型圈的磨損或損壞是造成漏油的主要原因。換向閥芯出現(xiàn)卡死現(xiàn)象是由于操作者在操縱液壓鉗時(shí)，用力過(guò)大或機(jī)械碰撞等，造成閥芯彎曲變形或復(fù)位彈簧不歸位。

維修方法：卸下?lián)Q向閥另一端的死堵、螺帽，退出閥芯，分別更換兩端的密封圈即可。

九、快速接頭處漏油

快速接頭漏油，接頭中間漏油，主要由徑向密封圈損壞引起的，斷開(kāi)時(shí)漏油，主要是單向閥關(guān)閉不嚴(yán)引起的。關(guān)閉不嚴(yán)的原因有兩個(gè)：其一密封圈損壞，其二是污物多，如果是快速接頭本體損壞、變形也會(huì)引起漏油。

維修方法：應(yīng)拆卸清洗零件，更換密封圈或更換快速接頭。

十、管線連接處漏油

管線連接處漏油，主要原因是密封件損壞造成。

維修方法：更換密封件。

十一、液壓鉗齒輪軸承損壞

液壓鉗各齒輪之間銜接比較緊湊，如果有任何一處齒輪磨損或軸承損壞，銜接處會(huì)出現(xiàn)間隙，工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)卡卡響的聲音。

維修方法：更換齒輪或軸承。

如何保養(yǎng)液壓鉗

液壓鉗的保養(yǎng)工作要做好，這樣才能延長(zhǎng)使用壽命，平時(shí)更少出故障，保養(yǎng)液壓鉗要做到：

1、工作前，檢查各緊固螺釘是否松動(dòng)，如有松動(dòng)必須擰緊。

2、每次搬運(yùn)后，用煤油或柴油清洗主鉗及背鉗鉗頭，并向機(jī)體各黃油嘴注黃油。

3、清洗鉗頭后，給顎板、顎板架、開(kāi)口齒輪輪齒打黃油。

4、如因制動(dòng)力不足，顎板不伸出，需調(diào)緊制動(dòng)壓力，稍擰緊各帶孔螺栓，且注意不能擰得過(guò)緊而使摩擦片過(guò)熱。

5、每次用過(guò)后，檢查鉗體，如有積水或油泥贓物，必須及時(shí)清除。

6、不得用蒸氣清洗鉗子，以防各軸承失油，進(jìn)水而造成需件損壞。

7、液壓油溫度不得超過(guò)65℃，過(guò)熱會(huì)使液壓系統(tǒng)密封失效。