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液壓鉗常見故障有哪些 液壓鉗維修方法大全

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摘要:液壓鉗是一種常用的鉗子,在使用過程中,可能遇到各種故障,需要及時維修修理,一般常見的故障有打滑、轉(zhuǎn)速慢、快慢檔脫檔、缺檔、摩擦片磨損、鉗頭漏油、液壓鉗齒輪軸承損壞等,不同的故障有不同的原因,排查出故障原因,并進行修理即可,平時要做好液壓鉗的保養(yǎng)工作。下面一起來了解一下液壓鉗故障維修的相關(guān)知識吧。

液壓鉗常見故障及維修方法

一、上卸油管時,鉗頭牙片咬不住油管,發(fā)生打滑現(xiàn)象

1、牙片磨損嚴重

牙片磨損嚴重是引起打滑的主要原因.牙片磨損的原因有兩種,一種為正常磨損,經(jīng)歷了長期工作后,鋒利的牙片齒尖被磨鈍,夾緊時,齒尖咬不進管子表面,引起打滑。另一種為非正常磨損,也可以叫崩牙,即由于動力鉗上卸扣時用力過猛,牙片齒尖一段一段崩掉,實際工作能力下降。

維修方法:更換牙片。

2、牙片牙槽被雜物堵塞

液壓鉗在使用過程中,牙片牙槽間積滿油管表面的銹蝕碎屑或其它污物,牙槽被填平,當鉗頭報管時,牙齒咬不進油管表面引起打滑。

維修方法:用鋼絲刷及柴油順著牙齒槽的方向清洗。

3、牙片材質(zhì)達不到規(guī)定硬度

由于牙片材質(zhì)比油管的材質(zhì)還軟,上卸口時造成牙片還沒抱住油管就被磨平的現(xiàn)象。

維修方法:更換牙片。

4、制動系統(tǒng)失效

這個現(xiàn)象由兩個方面造成的.一是制動系統(tǒng)壓緊彈簧的螺絲松動.制動力矩明顯下降.當開口大齒輪轉(zhuǎn)動時,鄂板架一起轉(zhuǎn)動,造成鉗頭打滑.二是制動片及摩擦片磨損嚴重,導致動力矩下降。

維修方法:前者需要擰緊制動系統(tǒng)壓緊彈簧螺絲,后者是更換制動鋼片和摩擦片。

二、液壓鉗上卸扣時轉(zhuǎn)速慢

1、作業(yè)機轉(zhuǎn)速低

引起動力源的油泵轉(zhuǎn)速低,供油量不足,造成液壓馬達轉(zhuǎn)速下降,從而使鉗頭轉(zhuǎn)速慢。

維修方法:提高作業(yè)機轉(zhuǎn)速.

2、液壓油粘度過高或過低

液壓油粘度過高促成供油量減少導致轉(zhuǎn)速下降。液壓油粘度過低時液壓系統(tǒng)內(nèi)池量加大,導致液壓馬達轉(zhuǎn)速下降。粘度過低的原因,一是油品號不對,二是油溫過高。三是油量不足、液路系統(tǒng)齒輪泵或其它元件出現(xiàn)故障。四是連續(xù)工作時間太長或散熱不良。

維修方法:適當提高油溫或更換低粘度的液壓油,檢查液路系統(tǒng)或更換元件。

3、液壓馬達及齒輪油泵內(nèi)部件嚴重磨損

齒輪油泵嚴重磨損可使單位時間內(nèi)供油量減少。液壓馬達磨損使其內(nèi)部泄油量增大,有效利用率下降,造成壓力不足,這兩種原因都會使鉗頭轉(zhuǎn)速下降。

維修方法:更換齒輪泵或液壓馬達。

4、操縱桿調(diào)整不當

換向閥閥芯移動不到位,這種情況使換向閥的油路通道不能全部打開,造成節(jié)流現(xiàn)象,使液壓馬達轉(zhuǎn)速降低。

維修方法:重新調(diào)整操縱桿或更換換向閥。

5、齒輪泵連接處的溢流閥不能正常工作

溢流閥的閥心卡死,或密封圈損壞造成齒輪泵輸出的液壓油壓力不夠,從而使液壓馬達的動力源降低,使鉗頭轉(zhuǎn)速下降。

維修方法:檢查或更換溢流閥。

三、液壓鉗快慢檔脫檔

1、操縱不當

手柄未推拉到位,使齒輪未進入嚙合狀態(tài)造成脫檔。

維修方法:重新操作。

2、鎖定機構(gòu)失靈或鎖緊力偏小。

維修方法:需要更換鎖緊機構(gòu)或加調(diào)整墊,適當增力彈簧壓力。

四、液壓鉗缺檔

1、撥插與檔桿連接不上

手柄雖已到位,但齒輪未進入嚙合狀態(tài),因此出現(xiàn)沒有快檔和慢檔現(xiàn)象。

維修方法:更換撥插或檔桿。

2、換檔機構(gòu)損壞

維修停機進行檢修,如果部件損壞應進行更換。

3、馬達不轉(zhuǎn)或動力軸折斷

維修方法:檢修或更換零部件。

五、摩擦片磨損嚴重

摩擦片磨損嚴重,會使其制動鋼片力矩減小,鉗子產(chǎn)生打滑,不抱管或扒皮現(xiàn)象。

維修方法:更換摩擦片。

六、鉗頭漏油

鉗頭開口齒輪處漏液壓油的原因,是液壓馬達前端蓋處密封圈老化,或損壞,還有端蓋壓緊螺絲松動,導致密封不嚴引起漏油。

維修方法:更換密封圈,緊固螺絲。

七、液壓鉗馬達與換向閥連接處漏油

主要是馬達與換向閥之間的連接過渡板螺絲松動及密圈損壞。

維修方法:換密封圈及緊固螺絲。

八、換向閥操縱桿處漏油及閥芯卡死

換向閥體內(nèi)兩端分別有兩個O型密封圈未密封,使閥體與閥芯之間間隙過大,O型圈的磨損或損壞是造成漏油的主要原因。換向閥芯出現(xiàn)卡死現(xiàn)象是由于操作者在操縱液壓鉗時,用力過大或機械碰撞等,造成閥芯彎曲變形或復位彈簧不歸位。

維修方法:卸下?lián)Q向閥另一端的死堵、螺帽,退出閥芯,分別更換兩端的密封圈即可。

九、快速接頭處漏油

快速接頭漏油,接頭中間漏油,主要由徑向密封圈損壞引起的,斷開時漏油,主要是單向閥關(guān)閉不嚴引起的。關(guān)閉不嚴的原因有兩個:其一密封圈損壞,其二是污物多,如果是快速接頭本體損壞、變形也會引起漏油。

維修方法:應拆卸清洗零件,更換密封圈或更換快速接頭。

十、管線連接處漏油

管線連接處漏油,主要原因是密封件損壞造成。

維修方法:更換密封件。

十一、液壓鉗齒輪軸承損壞

液壓鉗各齒輪之間銜接比較緊湊,如果有任何一處齒輪磨損或軸承損壞,銜接處會出現(xiàn)間隙,工作時會出現(xiàn)卡卡響的聲音。

維修方法:更換齒輪或軸承。

如何保養(yǎng)液壓鉗

液壓鉗的保養(yǎng)工作要做好,這樣才能延長使用壽命,平時更少出故障,保養(yǎng)液壓鉗要做到:

1、工作前,檢查各緊固螺釘是否松動,如有松動必須擰緊。

2、每次搬運后,用煤油或柴油清洗主鉗及背鉗鉗頭,并向機體各黃油嘴注黃油。

3、清洗鉗頭后,給顎板、顎板架、開口齒輪輪齒打黃油。

4、如因制動力不足,顎板不伸出,需調(diào)緊制動壓力,稍擰緊各帶孔螺栓,且注意不能擰得過緊而使摩擦片過熱。

5、每次用過后,檢查鉗體,如有積水或油泥贓物,必須及時清除。

6、不得用蒸氣清洗鉗子,以防各軸承失油,進水而造成需件損壞。

7、液壓油溫度不得超過65℃,過熱會使液壓系統(tǒng)密封失效。

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