一、高賽摩托車怎么騎

1、站著騎

對(duì)于高賽摩托車而言，站著騎可以使車手在騎行時(shí)，保持整體的穩(wěn)定不會(huì)上下晃動(dòng)，而且還有利于車手利用身體的重心保持平衡。

2、手張開(kāi)

手臂張開(kāi)騎行可以很輕松的控制上下晃動(dòng)的車頭，保持車輛的穩(wěn)定和方向。

3、壓車不壓身的過(guò)彎方式

這是和抓地力有關(guān)，重心越接近輪胎接觸面積抓地力會(huì)越好，重心越低高賽摩托車可以轉(zhuǎn)得更快，所以把重心往前或是往后，可以更好的控制車輛過(guò)彎和出彎，身體重心越低越好控制平衡。

4、出腳過(guò)彎

高賽摩托車出腳有三個(gè)用途：第一，把重心移到前面增加前輪的抓地力；第二，類似鋼索特技者手上的平衡桿，可以幫助車手掌握車子的平衡。第三，如果前輪真的滑掉了，可以用腳蹬地板把車救回來(lái)。

5、空中壓車

空中壓車有兩種：Scrub和whip。先講whip，其實(shí)就是單純耍帥，空中把車屁股甩出去，讓大家看到你有多厲害。第二種就是Scrub這個(gè)比較復(fù)雜，就是在跳起之前開(kāi)始?jí)很?，為了就是把避震器回彈的力量散到?cè)面。因?yàn)檐囎与x開(kāi)跳臺(tái)后，本來(lái)壓縮的避震器會(huì)在空中回彈，回彈的時(shí)候那個(gè)力量會(huì)分散到后搖避和車臺(tái)，往車臺(tái)的力量會(huì)把車輛彈高。但是如果離開(kāi)跳臺(tái)之前后輪是水平的，后避震回彈的力量就會(huì)散到側(cè)面，不會(huì)把車輛往上彈起。這樣你可飛得更低，落地更快。其實(shí)高賽摩托車不一定要飛得很高，因?yàn)榭罩械哪銜?huì)失去所有的控制，加速、剎車、方向都沒(méi)有辦法控制，所以空中停留的時(shí)間越少越好，可以提早落地繼續(xù)加速。（這種高賽摩托車比賽車輛可以用懸吊調(diào)整，把車變成另外一臺(tái)車的感覺(jué)）。

二、高賽摩托車怎么換輪胎

高賽摩托車沒(méi)有大撐，換輪胎時(shí)可以用一種專用的起車架把車輪支起來(lái)，這樣車輪離地就可以換了。如果沒(méi)有這種工具，可以用小凳子、土塊等東西墊在發(fā)動(dòng)機(jī)或車架合適部位，把車墊起來(lái)讓車輪離地，這樣就可以拆下車輪更換輪胎了。