汽車消音器結構

汽車消聲器按消聲原理與結構可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復合型消聲器三類：

1、抗性消聲器

抗性消聲器是在內部通過管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時，聲波在傳播時發(fā)生反射和干涉，降低聲能量達到消聲目的?？剐韵暺飨曨l帶有限，通常對低、中頻帶消聲效果好，高頻消聲效果差，貨車多采用抗性消聲器。

2、阻性消聲器

是在內部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料來吸收聲能量達到消聲目的的消聲器。對中、高頻消聲效果好，單純用作汽車排氣消聲器較少，通常是與抗性消聲器組合起來使用。

3、阻抗復合型消聲器

是分別用抗性消聲單元和吸聲材料組合構成的消聲器，它具有抗性、阻性消聲器的共同特點。對低、中、高頻噪聲都有很好的消聲效果。

汽車消音器原理

1、抗性消聲器

是由突變界面的管和室組合而成的，好象是一個聲學濾波器，與電學濾波器相似，每一個帶管的小室是濾波器的一個網(wǎng)孔，管中的空氣質量相當于電學上的電感和電阻，稱為聲質量和聲阻。小室中的空氣體積相當于電學上的電容，稱為聲順。與電學濾波器類似，每一個帶管的小室都有自己的固有頻率。當包含有各種頻率成分的聲波進入第一個短管時，只有在第一個網(wǎng)孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過網(wǎng)孔到達第二個短管口，而另外一些頻率的聲波則不可能通過網(wǎng)孔．只能在小室中來回反射，因此，我們稱這種對聲波有濾波功能的結構為聲學濾波器。選取適當?shù)墓芎褪疫M行組合．就可以濾掉某些頻率成分的噪聲，從而達到消聲的目的。

2、阻性消聲器

主要是利用多孔吸聲材料來降低噪聲的。把吸聲材料固定在氣流通道的內壁上或按照一定方式在管道中排列，就構成了阻性消聲器。當聲波進入阻性消聲器時，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉化成熱能耗散掉，使通過消聲器的聲波減弱。阻性消聲器就好象電學上的純電阻電路，吸聲材料類似于電阻。因此，人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。阻性消聲器對中高頻消聲效果好、對低頻消聲效果較差。

汽車消音器滴水是怎么回事

汽車消音器滴水是正?，F(xiàn)象，是汽車燃油燃燒充分的表現(xiàn)，因為汽油完全燃燒后會生成水蒸汽和二氧化碳，當環(huán)境氣溫較低時，排氣管冒出的白煙就是水蒸氣，當水蒸氣流經金屬管的時候，就會凝結成水滴，通過消音器上的小孔流出。

但如果發(fā)動機中的冷卻水箱發(fā)生泄漏，冷卻水流到燃燒室，也會導致排氣管滴水。如果覺得自己家車子滴水異常，只要看下發(fā)動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就可以排除。另外，如果尾氣的是乳白色油霧，滴在地上會凝固結塊，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因為溫度太低，燃油霧化不良所致，通常在發(fā)動機啟動后隨發(fā)動機溫度升高而消失。