美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí),參加林肯中隊(duì),但因年紀(jì)小,未能正式入伍。之后,被派往馬薩諸塞州斯普林菲爾德軍需庫(kù),擔(dān)任軍械員。
美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,在一家著名的軍械廠工作。
1900年,組建凱迪拉克汽車公司。
1904年,發(fā)起成立美國(guó)汽車制造者協(xié)會(huì)。
1906年,創(chuàng)造出凱迪萊克K、凱迪萊克M型車。
1909中07月19日,帶領(lǐng)凱迪萊克公司加盟通用汽車公司,擔(dān)任凱迪菜克公司總管。
1910年,帶領(lǐng)凱迪拉克公司推出了第一輛全封閉式汽車,這種汽車成為日后標(biāo)準(zhǔn)車型,更是是美國(guó)豪華車代表之一。
第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,組織起凱迪拉克公司最出色的工程師,成立一家以生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為主的新公司,用以生產(chǎn)利別爾基航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
1917年,離開(kāi)通用汽車公司,創(chuàng)立林肯公司,生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。
1932年03月26日,在密歇根州底特律市去世。