可孚

音飛

中力

羽佳

振德

林德

諾力

永恒力

富林

西林

于筆鈞-江蘇菲達(dá)寶開(kāi)電氣股份有限公司總經(jīng)理介紹

本文章由注冊(cè)用戶秉筆直書(shū) 上傳提供發(fā)布糾錯(cuò)/刪除版權(quán)聲明 0

相關(guān)品牌企業(yè)：江蘇菲達(dá)寶開(kāi)電氣股份有限公司菲達(dá)寶開(kāi)

于筆鈞

于筆鈞，中共黨員，畢業(yè)于揚(yáng)州工學(xué)院，大專學(xué)歷，高級(jí)工程師?，F(xiàn)任江蘇菲達(dá)寶開(kāi)電氣股份有限公司總經(jīng)理，曾獲2020年“揚(yáng)州市勞動(dòng)模范”、2021年“江蘇省勞動(dòng)模范”等榮譽(yù)稱號(hào)。

人物名片

中文名于筆鈞
性別男
國(guó)籍中國(guó)
民族漢族
出生日期 1962年03月
職業(yè)職位菲達(dá)寶開(kāi)總經(jīng)理
主要成就 2020年“揚(yáng)州市勞動(dòng)模范”、2021年“江蘇省勞動(dòng)模范”

人物履歷

1982年，從揚(yáng)州工學(xué)院機(jī)械制造專業(yè)畢業(yè)后，進(jìn)入寶應(yīng)開(kāi)關(guān)廠（菲達(dá)寶開(kāi)前身）工作。

1995年，擔(dān)任寶應(yīng)開(kāi)關(guān)廠（菲達(dá)寶開(kāi)前身）廠長(zhǎng)。

2003年，寶應(yīng)開(kāi)關(guān)廠改制之后，帶領(lǐng)全廠整體加入菲達(dá)環(huán)保，擔(dān)任總經(jīng)理。

榮譽(yù)成就

2018年揚(yáng)州市優(yōu)秀經(jīng)濟(jì)新聞人物

2019年揚(yáng)州市科創(chuàng)名城建設(shè)先進(jìn)個(gè)人

揚(yáng)州市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員

2020年揚(yáng)州市勞動(dòng)模范

2021年江蘇省勞動(dòng)模范

標(biāo)簽： 物流設(shè)備

網(wǎng)站提醒和聲明

本站為注冊(cè)用戶提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)，非“MAIGOO編輯”、“MAIGOO榜單研究員”、“MAIGOO文章編輯員”上傳提供的文章/文字均是注冊(cè)用戶自主發(fā)布上傳，不代表本站觀點(diǎn)，版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)、虛假信息、錯(cuò)誤信息或任何問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們，我們將在第一時(shí)間刪除或更正。申請(qǐng)刪除>> 糾錯(cuò)>> 投訴侵權(quán)>> 網(wǎng)頁(yè)上相關(guān)信息的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸網(wǎng)站方所有(包括但不限于文字、圖片、圖表、著作權(quán)、商標(biāo)權(quán)、為用戶提供的商業(yè)信息等)，非經(jīng)許可不得抄襲或使用。

提交說(shuō)明：快速提交發(fā)布>> 查看提交幫助>> 注冊(cè)登錄>>

贊

踩

在物流行業(yè)中從事各類物流活動(dòng)的人員，包括物流員、物流師、分揀員、快遞員等，它們負(fù)責(zé)貨物的接收、存儲(chǔ)、分揀、包裝、運(yùn)輸、配送以及物流信息的處理與跟蹤等，他們運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和技能，確保物流流程的高效運(yùn)作，滿足客戶需求，優(yōu)化物流成本，是保障物流系統(tǒng)順暢運(yùn)行的關(guān)鍵力量。那么物流員是干什么的？下面一起來(lái)了解一下。

工作職業(yè) 物流設(shè)備 ★★★

130

打包機(jī)常見(jiàn)故障及維修方法如何保養(yǎng)打包機(jī)

打包機(jī)又稱捆扎機(jī)，是一種打包用的機(jī)械設(shè)備，它并不屬于復(fù)雜型的機(jī)械，使用操作比較簡(jiǎn)單，一般常見(jiàn)的故障也很好解決。打包機(jī)常見(jiàn)的故障有卡帶、不自動(dòng)出帶、捆緊后不切帶、粘合效果欠佳、插帶時(shí)不動(dòng)作、未捆緊即切斷、捆緊力小等，可以根據(jù)故障所在進(jìn)行維修。要想打包機(jī)少出故障，關(guān)鍵還要注意正確使用和做好保養(yǎng)工作，下面一起來(lái)了解一下打包機(jī)常見(jiàn)故障及維修方法以及如何保養(yǎng)打包機(jī)吧。

打包機(jī) 包裝機(jī)械

2.3w+ 174

零擔(dān)物流什么意思零擔(dān)貨運(yùn)一般怎么收費(fèi)

零擔(dān)物流，又叫做零單物流，即不夠一整車的物流運(yùn)輸服務(wù)方式。和合同物流不同，零擔(dān)物流的服務(wù)更偏向于零散貨物運(yùn)輸，側(cè)重點(diǎn)在于需要更密集的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前使用得比較多的零擔(dān)物流有鐵路零擔(dān)和公路零擔(dān)兩種，它們的計(jì)價(jià)公式是不同的，一起來(lái)了解下吧！

物流設(shè)備物流

5911 11

集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式介紹集裝箱運(yùn)輸流程是怎樣的

集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式包括裝箱方式和交接方式兩方面，集裝箱運(yùn)輸?shù)难b箱方式分為整箱和拼箱兩種，交接方式則有整箱交整箱接、拼箱交拆箱接、整箱交拆箱接、拼箱交整箱接四種。集裝箱運(yùn)輸?shù)牧鞒瘫容^復(fù)雜，一般包括訂艙、接受托運(yùn)人申請(qǐng)、提取空箱、報(bào)檢報(bào)關(guān)、裝箱、集裝箱交接、換取提單、裝船、單證資料傳送等多個(gè)步驟。下面一起來(lái)了解一下集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式和流程吧。

集裝箱物流設(shè)備

9021 110

倉(cāng)庫(kù)自燃是怎么回事怎么預(yù)防倉(cāng)庫(kù)自燃火災(zāi)

許多大型企業(yè)紛紛圈地自建物流園區(qū)，建成的倉(cāng)庫(kù)通常規(guī)模大、企業(yè)多，貨物種類多、火災(zāi)荷載大、理化性質(zhì)復(fù)雜，一旦發(fā)生火災(zāi)，極易造成重大人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。近些年來(lái)幾乎每年都會(huì)發(fā)生倉(cāng)庫(kù)起火的情況。作好倉(cāng)庫(kù)消防安全工作，保障儲(chǔ)存物資的安全，減少火災(zāi)隱患，具有極其重要的意義。預(yù)防倉(cāng)庫(kù)自燃失火要建立健全消防組織機(jī)構(gòu)、定期檢查消防工具、保證消防通道暢通、設(shè)置醒目禁煙標(biāo)志、加強(qiáng)防火巡查檢查、強(qiáng)化消防宣傳培訓(xùn)等。

物流設(shè)備消防

828 19