1、調(diào)整張緊機構(gòu)法：傳送帶運行時，若在空載與重載的情況下都向同一側(cè)跑偏，說明傳送帶兩側(cè)的松緊度不一樣，應根據(jù)“跑緊不跑松”的規(guī)律，調(diào)整張緊機構(gòu)的絲桿或配重；如果傳送帶左右跑偏且無固定方向，則說明傳送帶松弛，應調(diào)整張緊機構(gòu)。

2、調(diào)整滾筒法：如果傳送帶在滾筒處跑偏，說明滾筒的安裝欠水平，滾筒軸向竄動，或滾筒的一端在前一端在后。此時，應校正滾筒的水平度和平行度等。

3、調(diào)整托輥支架（或機架）法：如果傳送帶在空載時總向一邊跑偏，則應將跑偏側(cè)的托輥支架沿傳送帶運行方向前移1-50px，或?qū)⒘硪粋?cè)托輥支架（或機架）適當?shù)募痈摺?/p>

4、清除粘物法：如果滾筒、托輥的局部上粘有物料，將使該處的直徑增大，輸送滾筒導致該處的傳送帶拉力增加，從而產(chǎn)生跑偏。應及時清理粘附的物料。

5、調(diào)整重力法：如果傳送帶在空載時不跑偏，而重載時總向一側(cè)跑偏，說明傳送帶已出現(xiàn)偏載。應調(diào)整接料斗或傳送帶機的位置，使傳送帶均載，以防止其跑偏。

6、調(diào)整傳送帶法：如果傳送帶邊緣磨損嚴重或傳送帶接縫不平行，將使傳送帶的兩側(cè)拉力不一致。應重新修整或更換傳送帶。

7、安裝調(diào)偏托輥法若在輸送機上安裝兩組自動調(diào)心托輥（平輥或槽輥），即能自動糾正傳送帶的跑偏現(xiàn)象。例如：當傳送帶跑偏與某一側(cè)小擋輥出現(xiàn)摩擦時，應使該側(cè)的支架沿傳送帶的運行方向前移，另一側(cè)即相對地向后移動，此時傳送帶就會朝向后移動的擋輥一側(cè)移動，直至回到正常的位置。

8、安裝限位托輥法：如果傳送帶總向一側(cè)跑偏，可在跑偏側(cè)的機架上安裝限位立輥，這樣，一方面可使傳送帶強制復位，另一方面立輥可減少跑偏側(cè)傳送帶的拉力，使傳送帶向另一側(cè)移動。

9、安裝自動糾偏裝在輸送機上安裝一自動糾偏裝置，以防止傳送帶跑偏。