2023年美國車輛可靠性調(diào)研主要針對三年車齡的車輛進(jìn)行調(diào)查，主要涵蓋了車輛九大類別的質(zhì)量問題，包括車身外觀、車身內(nèi)裝、駕駛體驗(yàn)、配置/操作系統(tǒng)/儀表板、信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)、座椅、動(dòng)力總成和駕駛輔助。

報(bào)告顯示，2023年，美國汽車行業(yè)平均每100輛車的問題數(shù)為186個(gè)PP100，較2022年減少了6個(gè)PP100，整體車輛可靠性水平較去年有所提升。而榜單中高于行業(yè)平均水平的品牌有15個(gè)，低于行業(yè)平均水平的有17個(gè)汽車品牌。

榜單中，可靠性排名前十的品牌分別為：雷克薩斯、捷尼賽思、起亞、別克、雪佛蘭、三菱、豐田、現(xiàn)代、MINI、日產(chǎn)?？煽啃耘琶麎|底的三大品牌分別為奧迪、林肯、路虎。其中路虎已經(jīng)連續(xù)多年在美國汽車市場可靠性調(diào)研報(bào)告中墊底。

值得一提的是，其中較為特殊的品牌是特斯拉——這也是2023年首次納入VDS研究范疇的新品牌，由于特斯拉不允許J.D.Power這樣的第三方獲取部分州的車主信息，所以沒有被列入正式榜單。雖然如此，J.D.Power仍給出了一個(gè)特斯拉的總體得分：242個(gè)PP100，高于排名第29位的福特，即如果拉入榜單，特斯拉排名第28位。