2025年2月消息，全國首批油電混合動力內(nèi)燃機(jī)車在鞍鋼集團(tuán)所屬鞍山鋼鐵集團(tuán)有限公司交付使用。這標(biāo)志著該公司實(shí)現(xiàn)了鐵路牽引設(shè)備的技術(shù)迭代和升級，標(biāo)志著該公司向綠色低碳、高效智能的清潔運(yùn)輸發(fā)展方向邁出堅(jiān)實(shí)一步。

據(jù)了解，首批油電混合動力內(nèi)燃機(jī)車由鞍山鋼鐵鐵路運(yùn)輸分公司與中車大連機(jī)車車輛有限公司合作研發(fā)，與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車相比，其在性能和環(huán)保方面均具有顯著優(yōu)勢。新型機(jī)車配備了先進(jìn)的“內(nèi)燃發(fā)動機(jī)+動力電池”的雙動力系統(tǒng)和集控單元，可根據(jù)使用場景和工況智能化切換油電模式，節(jié)油效率達(dá)30%以上；長時(shí)間以電力驅(qū)動，噪音時(shí)間減少80%以上，噪音分貝下降明顯；該車還可從源頭上減少尾氣排放，改善廠區(qū)及周邊空氣質(zhì)量，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

近年來，鞍山鋼鐵持續(xù)加大在科技創(chuàng)新和綠色轉(zhuǎn)型方面的投入，積極探索鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的新技術(shù)、新裝備。2024-2025年，鞍山鋼鐵將引進(jìn)20臺新型油電混合動力機(jī)車。隨著油電混合動力機(jī)車的正式使用，鞍山鋼鐵將不斷積累新型機(jī)車在實(shí)際生產(chǎn)中的運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織和管理模式，推進(jìn)鐵路運(yùn)輸?shù)木G色化、智能化轉(zhuǎn)型升級，為冶金運(yùn)輸領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展樹立新標(biāo)桿。