基本介紹

馬自達CX-50是馬自達推出的一款越野SUV，2022年投放市場。

發(fā)展歷史

馬自達于2021年11月發(fā)布了CX-50車型。車型計劃于2022年初在美國阿拉巴馬州亨茨維爾馬自達和豐田的聯合工廠正式量產，并于2022年投放市場。

2022年12月16日消息，MAZDA CX-50在長安馬自達官方直播間云端品鑒會正式亮相。

2022年12月30日，2022（第20屆）廣州國際汽車展覽會盛大啟幕，MAZDACX-50領銜長安馬自達全明星陣容亮相4.2號館展臺。

2023年3月，MAZDA CX-50內飾及空間設計首次對外展出。3月16日，長安馬自達MAZDA CX-50首臺下線儀式暨小定全面開啟。4月18日，馬自達CX-50行也在上海車展正式開啟預售。

2023年5月26日消息，馬自達CX-50行也上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為15.98萬-20.68萬元。

產品設計

外觀設計

采用了馬自達獨有的魂動設計理念，打造出了一款充滿動感和優(yōu)雅的車型。車身線條流暢而富有張力，前臉采用了大尺寸的六邊形進氣格柵，搭配犀利的LED大燈，營造出了一種強烈的視覺沖擊。車身側面則采用了雙腰線設計，增加了層次感和立體感，同時也提升了車身的穩(wěn)定性和空氣動力學性能。車尾部分則采用了貫穿式的LED尾燈，與前臉相呼應，形成了一種完美的對稱美感。

內飾設計

馬自達CX-50不僅外觀出眾，內飾也同樣精致和豪華。車內空間寬敞舒適，可以輕松容納五名乘客，并提供了充足的行李空間。座椅采用了高品質的真皮材質，柔軟而富有彈性，可以根據乘客的身形和姿勢進行多向調節(jié)，讓你在長途駕駛中也能保持最佳的舒適度。儀表盤和中控臺則采用了簡潔而現代的設計風格，搭配了8.8英寸的液晶觸摸屏和10.3英寸的全液晶儀表盤，為你提供了豐富的信息和娛樂功能。你可以通過觸摸屏或者方向盤上的按鍵來控制音響、導航、空調等系統，并可以通過無線充電、USB接口、藍牙等方式來連接你的智能手機或其他設備。此外，馬自達CX-50還配備了全景天窗、BOSE音響、HUD抬頭顯示、倒車影像、盲點監(jiān)測、自動泊車等多項先進的配置，讓你在駕駛中更加安全和便捷。

特色功能

高效的動力系統

這款新車搭載了一臺2.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為250馬力，最大扭矩為420?！っ?，匹配6速手自一體變速箱和四輪驅動系統，可以為你提供強勁而平順的動力輸出。同時，這款發(fā)動機還采用了馬自達獨創(chuàng)的缸內壓縮點火技術(SPCCI)，可以在不同工況下自動切換汽油機和柴油機的工作模式，從而實現更高的燃油效率和更低的排放水平。據官方數據顯示，馬自達CX-50的百公里綜合油耗僅為7.8升，遠低于同級別車型。

規(guī)格參數

馬自達CX-50行也 2023款 2.0L 馭行版

基本參數

廠商 長安馬自達

級別 緊湊型SUV

能源類型 汽油

上市時間 May-23

發(fā)動機 2.0L/L4/155馬力

變速箱 6擋手自一體

發(fā)動機最大功率(kW) 114

發(fā)動機最大扭矩(N·m) 200

最大馬力(PS) 155

最大扭矩(N·m) 200

車身類型 5門5座SUV

長×寬×高(mm) 4785×1920×1638

軸距(mm) 2815

最高車速(km/h) 183

WLTC綜合油耗(L/100km) 7.2

整車質保 待查

首任車主質保政策 不限年限/不限里程（責任免除條款以官方為準）

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 4785

寬度(mm) 1920

高度(mm) 1638

軸距(mm) 2815

前輪距(mm) 1659

后輪距(mm) 1662

最小轉彎半徑(m) 5.55

車重(kg) 1609

車門開啟方式 平開門

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱容積(L) 55

最大滿載質量(kg) 2062

發(fā)動機

發(fā)動機型號 PE

排量(mL) 1998

排量簡稱(L) 2

進氣形式 自然吸氣

發(fā)動機布局 橫置

最大馬力(PS) 155

最大功率(kW) 114

最大功率轉速(rpm) 6000

最大扭矩(N·m) 200

最大扭矩轉速(rpm) 4000

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸氣門數(個) 4

壓縮比 13

配氣機構 DOHC

發(fā)動機特有技術 Dual S-VT、可變容量機油泵

燃料形式 汽油

燃油標號 92號(原93號)

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

變速箱

簡稱 6擋手自一體

擋位個數 6

變速箱類型 手自一體

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型 扭力梁式非獨立懸掛

轉向助力類型 電動助力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型 通風盤式

后制動器類型 盤式

駐車制動類型 電子駐車

前輪胎規(guī)格 225/65 R17

后輪胎規(guī)格 225/65 R17

備胎規(guī)格 非全尺寸

越野性能

接近角(°) 17

離去角(°) 22

品牌介紹

長安馬自達汽車有限公司由重慶長安汽車股份有限公司、馬自達株式會社、中國第一汽車股份有限公司、馬自達（中國）企業(yè)管理有限公司出資組建，

分別持股47.5%、46.55%、5%、0.95%。

長安馬自達是一家集研發(fā)、制造和銷售為一體的整車制造型企業(yè)。

旗下擁有次世代MAZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-30、第二代MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、MAZDA CX-30 EV、MAZDA6 ATENZA 阿特茲、MAZDA CX-4七大系列車型。

長安馬自達以“T124特色精品戰(zhàn)略”為引領，

以實現研發(fā)自主化、極致精益的特色制造、構筑全價值鏈客戶生態(tài)圈、打造組織效能最優(yōu)的保障體系為基石。

在確保經營質量提升的前提下，保持規(guī)模適度增長，

提供極具革新的技術和產品，打造中國一流的擁有獨特價值的車企。

長安馬自達融合長安汽車、馬自達母公司優(yōu)秀基因，構筑“領先文化 敏捷長馬”的文化理念體系，促進全體員工思想統一，爭做優(yōu)秀長馬人。

長安馬自達十分重視企業(yè)研發(fā)能力建設，投資7億元，建成面積為5.6萬平方米的研發(fā)中心。

作為馬自達株式會社全球海外唯一的研發(fā)中心，其擁有1條樣車試制線、1個造型中心、1個解析中心、12個系統級實驗室、11個整車級實驗室，

精準高效的協同研發(fā)體系，為長安馬自達提供極具革新的技術和產品奠定堅實基礎。

樂于挑戰(zhàn)的工匠精神創(chuàng)變出超越自我的“精益改善文化”，有力推動公司實現“極致精益的特色制造”。

秉承“恪守承諾，力求共贏”的合作理念，長安馬自達與全球超過300家供應商伙伴同呼吸，共成長，致力于打造整體最優(yōu)的供應商體系。

長安馬自達秉持“少商家多網點、多模式填空白”的發(fā)展原則，全國經銷商為用戶提供更加便捷的服務。

融洽的伙伴關系與良好的盈利能力，讓長安馬自達位于中國汽車流通協會評選的中國汽車經銷商之聲主流合資品牌前列。

歷經多年積淀，長安馬自達先后被評為

“中國質量認證中心認證A級企業(yè)”、“江蘇省管理創(chuàng)新示范企業(yè)”、“江蘇省優(yōu)秀企業(yè)”、“江蘇省認定企業(yè)技術中心”、

“江蘇省認定工業(yè)設計中心”、“南京市銷售十強外資制造企業(yè)”、“南京市納稅十強外商投資企業(yè)”等稱號。

長安馬自達堅守初心，以“T124特色精品戰(zhàn)略”為引領，

以“馬自達品牌向上、基盤客戶群向上、長安馬自達成長向上”為指引，

向“中國一流的擁有獨特價值的車企”昂首邁進。