基本介紹

大眾Arteon于2017年上市，是基于CC的設(shè)計風(fēng)格打造的，而進(jìn)口版則直接稱為Arteon，與國外市場保持一致。Arteon提供了多種配置選擇，包括前置前驅(qū)或四驅(qū)、多種發(fā)動機類型以及變速箱類型，以滿足不同消費者的需求。

產(chǎn)品設(shè)計

外觀方面

Arteon車頭呈現(xiàn)出深沉雅致的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運動氣息。再搭配穩(wěn)重的前車燈，顯得相當(dāng)有檔次。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié),自動開閉,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,自動轉(zhuǎn)向,延時關(guān)閉,雨霧模式等。來到車身側(cè)面，該車車身尺寸是4866MM*1871MM*1447MM，該車采用了動感活潑的線條，車身看上去非常大氣，搭配大尺寸厚壁的輪胎，給人留下的感覺十分簡潔時尚。往后來看，Arteon車尾線條簡約，尾燈看上去很有時尚大氣的感覺，整體看起來非常的精美。

內(nèi)飾方面

來到Arteon車內(nèi)，Arteon內(nèi)飾整體視覺效果很有特色，顯得柔和。該車方向盤設(shè)計不錯，采用真皮材質(zhì)，握感飽滿細(xì)膩。從中控來看，該車飾以棱角分明的觸控式液晶中控屏，讓內(nèi)飾設(shè)計頗具層次感，中控整體設(shè)計很不錯。儀表盤和座椅給人感覺也是不錯的，讓我們來看看，儀表盤設(shè)計可圈可點，看起來非常棱角分明。該車采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，用料講究，乘坐舒適。

Arteon后備廂空間整體表現(xiàn)比較優(yōu)秀，造型規(guī)整，方便人員拿取行李。

特色功能

Arteon匹配濕式雙離合(DCT)變速箱，最大功率為140KW，最大扭矩為320N.m，動力表現(xiàn)不錯。

該車配備了疲勞提醒、剎車防抱死(ABS)、LED日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS等)、制動力分配(EBD)主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、膝部氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊等安全配置。

規(guī)格參數(shù)

2022款 2.0T Shooting Brake R-Line

基本參數(shù)

廠商指導(dǎo)價：34.80萬

本地報價：34.80萬詢底價

廠商：大眾(進(jìn)口)

級別：中型車

發(fā)動機：140kW

(2.0L渦輪增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：7擋雙離合

長×寬×高(mm)：4866×1871×1447

車身結(jié)構(gòu)：5門 5座 旅行車

上市年份：2022

最高車速(km/h)：200

NEDC綜合油耗(L/100km)：7.1

整車質(zhì)保政策：3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm)：4866

車寬(mm)：1871

車高(mm)：1447

軸距(mm)：2840

整備質(zhì)量(kg)：1634

車身結(jié)構(gòu)：旅行車

車門數(shù)：5

座位數(shù)：5

油箱容積(L)：66

行李廂最小容積(L)：590

行李廂最大容積(L)：1632

發(fā)動機

發(fā)動機型號：EA888-DUN

排量(L)：2

排量(mL)：1984

進(jìn)氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門數(shù)(個)：4

配氣機構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鑄鐵

最大馬力(Ps)：190

最大功率(kW/rpm)：140/3940-6000

最大扭矩(Nm/rpm)：320/1500-3940

燃料：汽油

燃油標(biāo)號：95號

供油方式：直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國Ⅵ

變速箱

擋位個數(shù)：7

變速箱類型：雙離合

變速箱名稱：7擋雙離合變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式：前置前驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風(fēng)盤式

后制動器類型：通風(fēng)盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：245/40 R19

后輪胎規(guī)格：245/40 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

大眾汽車以不斷進(jìn)取的精神改寫著自己的歷史，引領(lǐng)著業(yè)界發(fā)展。1972年2月17日，制造的甲殼蟲以15,007,034輛打破汽車生產(chǎn)的世界記錄。藉此成功經(jīng)驗，我們不停研發(fā)新車型，第一代帕薩特（Passat）采用模塊化戰(zhàn)略設(shè)計，大力推動了汽車普及化。1983年，第二代高爾夫（Golf）的生產(chǎn)首次使用了機器人，汽車制造開始進(jìn)入自動化時代。現(xiàn)在，大眾汽車加緊了電動汽車的創(chuàng)新和研發(fā)，期待在電動時代寫就自己的輝煌篇章。

1984年，我們開始進(jìn)入中國市場，隨后分別成立了上海大眾汽車有限公司和一汽-大眾汽車有限公司。從那時起，“開桑塔納，走遍天下都不怕！”，一句話點燃了中國人對汽車的熱愛和渴望。及至1991年，中國第一輛捷達(dá)A2轎車在一汽轎車廠組裝下線，標(biāo)志著大眾汽車國產(chǎn)化進(jìn)程的開端。在很長一段時間里，我們所制造的捷達(dá)已成為“德系品質(zhì)”的代名詞。如今，走過35周年，一代又一代的大眾品牌汽車在中國的道路上馳騁，中國市場已經(jīng)成為大眾汽車重要的市場。我們相信，我們的昨天來自歐洲，我們的明天在中國！

一直以來，大眾品牌引以為傲的是，在中國汽車銷售榜上年年名列前茅。進(jìn)入中國34年后，我們成功取得了交付3000萬輛汽車這一里程碑式的業(yè)績。無論是為中國引進(jìn)的優(yōu)秀車型還是按中國國情需求積極開發(fā)的車型，諸如朗逸、寶來、途觀等，為我們贏得了卓越的聲譽。所有這一切，更激勵我們不斷前行，將研發(fā)、設(shè)計緊密相連，以客戶為中心主動創(chuàng)新，打造了MQB平臺、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)等一系列領(lǐng)先科技。我們不僅致力描畫未來出行藍(lán)圖，更傾力將開創(chuàng)性的想法變?yōu)楝F(xiàn)實，重塑電動汽車的新未來。

2019年10月，發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識和品牌設(shè)計。新大眾將以截然不同以往的“律動活力”之姿，擁抱數(shù)字與電動時代。用大膽、多彩的全新視覺語言，更感性年輕、人性化的表達(dá)方式，凸顯大眾品牌與時俱進(jìn)和持續(xù)創(chuàng)新的品牌精神。