英菲尼迪Q70為英菲尼迪旗下的中大型車。
2019款 Q70L 2.0T 精英版 PLUS
2019款 Q70L 2.0T 悅享版 PLUS
2019款 Q70L 2.0T 豪華版 PLUS
新上市的英菲尼迪Q70無(wú)疑給人眼前一亮的感覺(jué)。它擺脫了大眾化的設(shè)計(jì),以新穎和流行元素脫穎而出,宛如時(shí)尚圈中的小正太。然而,大燈未配備透鏡和LED日間行車燈,且前后左右燈均未采用LED光源,這一點(diǎn)略顯遺憾,似乎未能完全跟上時(shí)代的潮流。車身方面,英菲尼迪Q70的車漆較薄,但整體接縫緊密,工藝水準(zhǔn)可見(jiàn)一斑。
車身尺寸較高,因此車內(nèi)空間相對(duì)寬敞,足以滿足日常使用需求。雖然最后一排空間略顯緊湊,但考慮到一般乘客很少會(huì)在后一排就座,所以并不會(huì)造成太大的困擾。然而,第二排的唯一儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)稍顯不足,喝水時(shí)需要騰出手來(lái),稍顯不便。
值得一提的是,這款車的尾箱開(kāi)啟方式獨(dú)具特色,左側(cè)開(kāi)啟的設(shè)計(jì)不僅顯得別具一格,還為車主帶來(lái)了便捷的實(shí)用性。寬敞的后座空間讓人坐得舒適自在,而全景天窗的設(shè)計(jì)更是讓人感覺(jué)開(kāi)闊不壓抑。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣不失水準(zhǔn),特別是在駕駛時(shí)的盲摸按鍵操作上,準(zhǔn)確且流暢,讓人感受到奧迪般的精致。盡管儀表臺(tái)未采用真皮材質(zhì),但這并不妨礙其整體的內(nèi)飾風(fēng)格。此外,多樣的氛圍燈選擇、可愛(ài)的圓形出風(fēng)口,以及獨(dú)特的點(diǎn)火策劃,都為英菲尼迪Q70增添了不少分?jǐn)?shù)。
在動(dòng)力方面,這個(gè)價(jià)格其實(shí)提供了不少選擇。對(duì)于家用來(lái)說(shuō),這款車的排量已經(jīng)足夠,但若是面向年輕消費(fèi)者,可能這款車的排量就顯得稍顯不足。談到故障,我遇到一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題——?jiǎng)恿ο到y(tǒng)脫檔。這不僅影響了起步的順暢性,還讓超車變得困難重重,實(shí)在令人失望。整車重量約2噸,但操控性欠佳,方向盤(pán)在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),盡管在正常路面上行駛并無(wú)大礙。不過(guò),這款車的通過(guò)性表現(xiàn)尚可,減震系統(tǒng)在通過(guò)雙減速帶時(shí)感應(yīng)明顯。剎車性能倒是不錯(cuò),給人充足的信心,通風(fēng)盤(pán)式的剎車盤(pán)對(duì)剎車片的降溫效果也相當(dāng)出色。
廠商指導(dǎo)價(jià):38.18-43.98萬(wàn)
廠商:英菲尼迪(進(jìn)口)
級(jí)別:中大型車
油耗:8.0L
排量:2.0T
INFINITI英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華車品牌,1989年該品牌誕生于北美地區(qū)??偛吭谌毡緳M濱,是日本的品牌,屬于日系車,憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和客戶體驗(yàn)至上的服務(wù),英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場(chǎng)中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國(guó)。
如今英菲尼迪已擁有雙門(mén)跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型,又有2006款M系列高性能運(yùn)動(dòng)轎車加入英菲尼迪產(chǎn)品家族,使其產(chǎn)品線更為豐富。2018年12月,世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布《2018世界品牌500強(qiáng)》榜單,英菲尼迪排名第348。
2021年3月15日,央視3·15晚會(huì)曝光,英菲尼迪車型出現(xiàn)異響、拋錨、故障不斷,用保密協(xié)議躲避媒體被點(diǎn)名。曝光后,英菲尼迪回應(yīng)稱,為保證客戶溝通效率并切實(shí)解決客戶問(wèn)題,將設(shè)置“專屬客服”,由專業(yè)的售后服務(wù)人員為車主提供一對(duì)一的高效溝通。
2022年1月,東風(fēng)英菲尼迪正式納入東風(fēng)日產(chǎn)管理體系,成東風(fēng)日產(chǎn)旗下第三個(gè)品牌。