
奔馳GLA是一款趨于新A級(jí)和GLA概念車之間的車型,更像是一款跨界車型。而其動(dòng)感時(shí)尚的造型,在加上簡(jiǎn)潔不失科技感的內(nèi)飾以及配置,都基本符合了消費(fèi)者對(duì)于跨界車型的審美觀。該車標(biāo)志著奔馳介入了第五款SUV車系。奔馳GLA將充當(dāng)奔馳SUV產(chǎn)品線中入門級(jí)的角色,于2014年初開(kāi)始正式上市。
奔馳GLA延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)架構(gòu),車頭的水箱格柵由奔馳招牌的雙橫式鍍鉻橫條和中央三芒星廠徽構(gòu)建而成。同時(shí)采用了與A級(jí)相似的三通道式進(jìn)氣柵,不過(guò)GLA在前保險(xiǎn)杠下方配置了擋泥護(hù)板,彰顯出更為粗獷的運(yùn)動(dòng)氣息。根據(jù)奔馳提供的車身尺寸數(shù)據(jù)顯示,GLA車系的長(zhǎng)、寬、高分別為4,417 mm、1,804mm以及1,494mm,車身尺寸較A級(jí)有明顯增加,帶來(lái)更為強(qiáng)勁的外觀視覺(jué)效果。而GLA也擁有僅0.29的Cd值風(fēng)阻表現(xiàn),以強(qiáng)化車型的節(jié)能表現(xiàn)。
奔馳GLA的車身也大膽采用了家族全新的雕塑感十足的鈑件折線,塑造出線條分明的車身輪廓。 GLA整體的車側(cè)造型與概念車如出一轍,同樣配置了兩道明顯的鈑件折線,車側(cè)下緣則配置了防刮護(hù)條。GLA在車尾上也以一道鍍鉻飾條和尾燈組中的白色區(qū)塊相接,延續(xù)了概念車的主要造型概念,車尾下方則配置了醒目的亮光擋泥護(hù)板和左右雙出尾管。
奔馳GLA的中控臺(tái)設(shè)計(jì)令人眼熟,采用了和A級(jí)、B級(jí)車型相同的家族新一代設(shè)計(jì),三幅式跑車化多功能方向盤、雙環(huán)式儀表、十字形鍍鉻出風(fēng)口以及獨(dú)立式的中央彩色顯示屏,都完整的移植到GLA上,并根據(jù)車身造型,在中控臺(tái)線條下進(jìn)行小幅修飾。此外,奔馳還提供了多款真皮座椅及內(nèi)裝飾板的搭配,讓消費(fèi)者自行搭配。
在GLA配置的Comand多媒體系統(tǒng)中,更首度導(dǎo)入了可與iPhone連結(jié)的Comand系統(tǒng)選配套件,其利用奔馳開(kāi)發(fā)的奔馳數(shù)位駕駛模式App程式供手機(jī)使用者下載,并將手機(jī)與Comand系統(tǒng)連結(jié),可提供如SiRi人工智能語(yǔ)音輔助系統(tǒng)、內(nèi)建即時(shí)交通資訊的Garmin衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),以及具備街景及3D立體顯示的Google地圖顯示等功能,并可播放儲(chǔ)存于手機(jī)內(nèi)的影音資訊等功能。
而SUV車型最受關(guān)注的車內(nèi)空間方面,奔馳GLA后座不僅可向前完全平鋪,并擁有椅背角度調(diào)整的功能,而在正常狀態(tài)下則有421公升的行李廂容積,如果將后座完全放倒,則可獲得836公升的最大行李廂容積。此外,考慮到置物便利性,奔馳將行李廂開(kāi)口位置降低,并可選配自動(dòng)開(kāi)關(guān)的行李廂,增強(qiáng)行李廂使用便利。
奔馳為GLA提供了四款動(dòng)力選擇,汽油動(dòng)力部份提供搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的GLA 200以及采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的GLA 250,兩者分別可輸出156匹及211匹最大馬力,此外GLA 250更提供搭載4Matic四驅(qū)系統(tǒng)的車型選擇。柴油動(dòng)力部份,則是提供了采用2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的GLA 200 CDI以及GLA 220 CDI,前者最大馬力輸出為136匹,后者則進(jìn)一步提升至170匹最大馬力的水準(zhǔn),而GLA 220 CDI同樣提供了4Matic四驅(qū)系統(tǒng)車型。
GLA 250、GLA 220 CDI 以及采用4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)車型,均標(biāo)配了7G-DCT 7速雙離合器自手排變速箱,并擁有ECO start/ stop發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟閉功能。根據(jù)奔馳測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,GLA車系中性能表現(xiàn)最為強(qiáng)悍的、當(dāng)屬于配置四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的GLA 250 4MATIC車款,其可在6.5秒由靜止加速至?xí)r速每小時(shí)100公里,極速則可達(dá)到時(shí)速每小時(shí)248公里的水準(zhǔn)。
廠商指導(dǎo)價(jià):38.58萬(wàn)
廠商:北京奔馳
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):155kW(2.0L渦輪增壓)
動(dòng)力類型:汽油機(jī)
變速箱:7擋雙離合
長(zhǎng)×寬×高(mm):4449×1804×1535
車身結(jié)構(gòu):5門 5座 SUV
上市年份:2019
最高車速(km/h):230
0-100加速時(shí)間(s):7
工信部油耗(L/100km):7.3
整車質(zhì)保政策:3年不限公里
車長(zhǎng)(mm):4449
車寬(mm):1804
車高(mm):1535
軸距(mm):2699
整備質(zhì)量(kg):1580
前輪距(mm):1553
后輪距(mm):1544
接近角(°):16.8
離去角(°):28.2
車身結(jié)構(gòu):SUV
車門數(shù):5
座位數(shù):5
油箱容積(L):56
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):M270
排量(L):2.0
排量(mL):1991
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):211
最大功率(kW/rpm):155/5500
最大扭矩(Nm/rpm):350/1200-4000
燃料:汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)
供油方式:直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停:●
擋位個(gè)數(shù):7
變速箱類型:雙離合
變速箱名稱:7擋雙離合變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片式離合器
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動(dòng)助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/45 R19
后輪胎規(guī)格:235/45 R19
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始于1886年,全球領(lǐng)先的汽車制造商,世界500強(qiáng),德國(guó)著名豪華汽車品牌,汽車文明的先驅(qū)者。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是德國(guó)汽車品牌。1886年1月,卡爾·本茨發(fā)明了三輪汽車,并獲得專利(專利號(hào):DRP 37435),與此同時(shí),奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒也發(fā)明了四輪汽車。從此,世界發(fā)生了改變。1926年6月,戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司,以梅賽德斯-奔馳命名的汽車正式出現(xiàn),并從此以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。目前,梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)(Daimler AG)旗下公司。與寶馬,奧迪并稱“三駕馬車”。
自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻(xiàn)上了以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開(kāi)始,奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。