基本介紹

長豐集團(tuán)推出了中國唯一一款擁有民族品牌的高檔越野車(ORV)——獵豹“黑金剛”，獵豹“黑金剛”越野車使用的新技術(shù)、新材料、新工藝多達(dá)23項，在原有CFA2030A/B越野車的基礎(chǔ)上，對車身進(jìn)行了全新工藝改造，填補(bǔ)了國產(chǎn)高檔越野車這一領(lǐng)域的空白。黑金剛來自三菱技術(shù)的一款純種越野車，是長豐公司特意打造的安全越野車典范，并首次提出以安全為主訴求的新理念，整車自重達(dá)到2.4噸，輪胎加寬加強(qiáng)，具有極強(qiáng)的抓地性，即使在高速行駛中也平穩(wěn)自如。作為長豐獵豹系列的重要產(chǎn)品，黑金剛深得市場的認(rèn)可和消費(fèi)者的喜愛。

沿襲了原裝三菱PAJEROV6-3000的大方的風(fēng)格。值得稱道的是黑金剛外部造型的凹凸有致。

黑金剛的動力系統(tǒng)裝配有在歷屆汽車?yán)愔袑耀@奇功的頂級6G72S4MPI發(fā)動機(jī)，可以輕松獲得182匹馬力255N.M扭矩，以及高達(dá)164公里的時速。超凡性能的電子式ABS防抱裝置，確保您面對緊急情況時安全制動從容進(jìn)退；同時性能獨(dú)特的防滑差速器，隨時對車體滑轉(zhuǎn)做出反應(yīng)，使高速行駛更加平衡有力，駕駛更加安全可靠。前排雙安全氣囊、ABS、助力轉(zhuǎn)向、四車門防撞桿更給您提供無后顧之憂的安全感受。

產(chǎn)品特色

外觀

車身造型重塑設(shè)計：通過對越野車的潮流發(fā)展研究，對黑金剛車身進(jìn)行了全新時尚重塑造型。采用國際最新非乘載式腰鼓形車身，大大的提高了整車的空氣動力學(xué)性能，降低了風(fēng)阻系數(shù)，提高了整車高速狀態(tài)下的穩(wěn)定性。同時采用進(jìn)口原裝配件，針對中國的路況對車身進(jìn)行了增強(qiáng)設(shè)計，提高了車身抗疲勞壽命。采用車身一體式大包圍，更加適合泥濘、冰雪路面的行駛。

動力

發(fā)動機(jī)：采用日本三菱公司原裝進(jìn)口v6g72改進(jìn)型發(fā)動機(jī)，進(jìn)行了多項高新技術(shù)改進(jìn)，通過對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)的重新設(shè)計，有效的降低了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣噪音，同時降低了熱能的損失，使動力更充沛，燃油更經(jīng)濟(jì)，排放更標(biāo)準(zhǔn)，特別是對發(fā)動機(jī)的ecu進(jìn)行了高海拔標(biāo)定，有效的防止了高原狀態(tài)下動力衰竭，在同等油耗的情況下有效提高了發(fā)動機(jī)的功率。

越野性能

如果說SUV或越野車是富有力量與激情的，那么，一款越野車的發(fā)動機(jī)就是它澎湃激情和動力的源泉。黑金剛搭載的是在歷屆汽車?yán)愔袑医ㄆ婀Φ捻敿?G72S4MPI發(fā)動機(jī)。長豐對該發(fā)動機(jī)進(jìn)行了多項高新技術(shù)改進(jìn)，有效地降低了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣噪音及熱能的損失，使動力更充沛，燃油更經(jīng)濟(jì)，排放更標(biāo)準(zhǔn)。特別是對發(fā)動機(jī)ECU的高海拔標(biāo)定，不僅使發(fā)動機(jī)能很好地適應(yīng)于高原環(huán)境，而且，在同等油耗下，還有效提高了發(fā)動機(jī)的功率。該發(fā)動機(jī)可輕松獲得186匹馬力、255n.m扭矩，以及高達(dá)170公里的時速。而同類車型中，帕拉丁的功率只有110千瓦；特拉卡74千瓦的功率僅能支撐車子在100多碼的情況下正常行駛；切諾基2500，由于其將設(shè)計重點在經(jīng)濟(jì)油耗上，所以其動力只能支撐140碼以下的速度，發(fā)動機(jī)的噪音更是幾款中最大的。此外，在可靠性和穩(wěn)定性方面，除切諾基2500可與它一較高低外，雪佛蘭、帕拉丁、特拉卡與黑金剛相比均遜色幾分。

安全性能

作為獵豹汽車的旗艦產(chǎn)品，黑金剛使用了多達(dá)23項的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝。在安全性能方面，它裝配有ABS防抱死裝置和防滑差速器，確保車子在面對緊急情況或車體滑轉(zhuǎn)時，能夠安全制動，從容進(jìn)退，使汽車在行駛過程中更加平穩(wěn)、有力。在底盤系統(tǒng)方面的多項技術(shù)改進(jìn)則有效地提高了整車的防側(cè)滑、側(cè)傾性能力。另外，前排雙安全氣囊、助力轉(zhuǎn)向、四車門防撞桿等安全配備，也為駕乘者提供了全方位的安全呵護(hù)。此外，黑金剛的一些細(xì)節(jié)，如，儀表板、電動倒車鏡、電動天線、電動天窗、高音質(zhì)CD、全車空調(diào)循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)等也得到了有效改進(jìn)，也可為駕乘者提供舒適的駕乘感受。可以說，是外型與內(nèi)在的完美結(jié)合，使黑金剛擁有了同級車中出類拔萃的優(yōu)良品質(zhì)。從2002年首款車型上市以來，黑金剛便以優(yōu)異的越野性能，時尚的外觀設(shè)計迅速在國內(nèi)高檔越野車市場占據(jù)了重要地位。今天，黑金剛已形成了從2.4-3.0L區(qū)間，十余款車型的強(qiáng)大市場陣營，已成為最受國內(nèi)消費(fèi)者喜愛的SUV車型之一。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2013款 2.2L 手動四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版

廠商： 獵豹汽車

級別： 中型SUV

發(fā)動機(jī)： 95kW(2.2L自然吸氣)

動力類型： 汽油機(jī)

變速箱： 5擋MT

長×寬×高(mm)： 4800×1830×1890

車身結(jié)構(gòu)： 5門 7座 SUV

上市年份： 2013

最高車速(km/h)： 140

整車質(zhì)保政策： 3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm)： 4800

車寬(mm)： 1830

車高(mm)： 1890

軸距(mm)： 2725

整備質(zhì)量(kg)： 1865

前輪距(mm)： 1475

后輪距(mm)： 1485

車身結(jié)構(gòu)： SUV

車門數(shù)： 5

座位數(shù)： 7

油箱容積(L)： 92

發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)型號： 4RB3

排量(L)： 2.2

排量(mL)： 2185

進(jìn)氣形式： 自然吸氣

氣缸排列形式： 直列（L型）

汽缸數(shù)： 4

每缸氣門數(shù)(個)： 4

配氣機(jī)構(gòu)： DOHC

缸蓋材質(zhì)： 鋁合金

缸體材質(zhì)： 鑄鐵

最大馬力(Ps)： 129

最大功率(kW/rpm)： 95/5000

最大扭矩(Nm/rpm)： 200/2200-4000

燃料： 汽油

燃油標(biāo)號： 92號

供油方式： 多點電噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)： 國IV

變速箱

擋位個數(shù)： 5

變速箱類型： MT

變速箱名稱： 手動變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式： 前置四驅(qū)

四驅(qū)形式： 分時四驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)： 非承載式

助力類型： 機(jī)械液壓助力

前懸掛類型： 麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型： 鋼板彈簧式非獨(dú)立懸掛

車輪制動

前制動器類型： 通風(fēng)盤式

后制動器類型： 鼓式

駐車制動類型： 手剎

前輪胎規(guī)格： 235/85 R16

后輪胎規(guī)格： 235/85 R16

品牌介紹

獵豹汽車LEOPAARD品牌是知名越野車品牌，源于1950年中國人民解放軍第7319工廠，主要從事越野車、皮卡等汽車整車及相關(guān)零部件的研發(fā)、制造與銷售。

長豐集團(tuán)有限責(zé)任公司始建于1950年6月，由原中國人民解放軍第7319工廠于1996年10月改制成立，2001年9月由軍隊移交湖南省人民政府管理。公司主要從事汽車整車研發(fā)、制造、銷售，總部設(shè)在湖南長沙。公司總資產(chǎn)169億元，員工近8000人。公司黨委書記、董事長李建新先后當(dāng)選第十屆、第十一屆、第十二屆、第十三屆全國人大代表。

公司堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念和“創(chuàng)新發(fā)展、追求卓越”的核心價值觀，連續(xù)多年入選“中國企業(yè)500強(qiáng)”和“中國企業(yè)納稅500強(qiáng)”，先后榮獲“全國五一勞動獎狀”“全國模范職工之家”“全國企業(yè)文化獎”“全國文明單位”等榮譽(yù)稱號。

公司形成了“2341”的戰(zhàn)略格局，即兩個研究機(jī)構(gòu)（北京汽研院、長沙工程院）、三個關(guān)鍵零部件公司（動力公司、中德公司、風(fēng)順公司）、四個整車制造基地（永州公司、滁州公司、長沙公司、荊門公司）、一個總部，具備年產(chǎn)50萬輛SUV和皮卡車的生產(chǎn)規(guī)模。公司主要產(chǎn)品為獵豹牌系列SUV及皮卡，獵豹汽車被評為“中國自主品牌十佳”。

公司堅持以“中國制造2025”為目標(biāo)，致力于把獵豹汽車打造成為中國自主品牌的標(biāo)桿。力爭到“十三五”末，實現(xiàn)整車產(chǎn)銷突破40萬輛，年營業(yè)收入突破400億元，利潤總額突破20億元，重新回歸資本市場，實現(xiàn)獵豹汽車的偉大復(fù)興。