鋼架雪車也稱臥式雪橇、俯式冰橇，又稱冰橇，是以雪橇為工具，借助起滑后的慣性從山坡沿專門構(gòu)筑的冰道快速滑降的一種冬季運(yùn)動(dòng)。鋼架雪車沒有轉(zhuǎn)向器和剎車裝置，底部由鉛塊加重的骨架和兩根固定的管狀鋼刃組成。最理想的天氣是0℃或低于0℃的晴天。

由于速度極快，又頭部朝下，危險(xiǎn)性極高，鋼架雪車曾幾度在冬奧賽場(chǎng)匿跡銷聲。19世紀(jì)，鋼架雪車在瑞士、奧地利、意大利、德國(guó)以及美國(guó)等國(guó)家興起。1928年，第二屆冬奧會(huì)在瑞士圣莫里茨舉行，作為無舵雪橇的故鄉(xiāng)，瑞士決定將鋼架雪車納入冬奧會(huì)，獲得了國(guó)際奧委會(huì)的批準(zhǔn)。2002年，鹽湖城冬奧會(huì)，再度成為冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目，設(shè)男子和女子2個(gè)項(xiàng)目。

鋼架雪車的最高組織結(jié)構(gòu)是國(guó)際有舵雪橇和平底雪橇聯(lián)合會(huì)，該組織于1923年11月在巴黎成立，總部設(shè)在意大利米蘭。中國(guó)鋼架雪車運(yùn)動(dòng)的組織為中國(guó)雪車協(xié)會(huì)，成立于1983年11月。

項(xiàng)目歷史

19世紀(jì)，鋼架雪車在瑞士、奧地利、意大利、德國(guó)以及美國(guó)等國(guó)家興起。

1887年，第一個(gè)比賽用俯式冰橇是由瑞士圣莫里茨地區(qū)的機(jī)械專家馬蒂斯設(shè)計(jì)制造的。

1923年，國(guó)際雪橇和雪車聯(lián)合會(huì)正式成立后，建議把鋼架雪車和雪車一并列入1924年首屆冬奧會(huì)競(jìng)賽項(xiàng)目，分為男、女各1項(xiàng)比賽，但由于危險(xiǎn)的原因，最終只有雪車項(xiàng)目被采納列入。

1928年，第二屆冬奧會(huì)在瑞士圣莫里茨舉行，作為無舵雪橇的故鄉(xiāng)，瑞士決定將鋼架雪車納入冬奧會(huì)，獲得了國(guó)際奧委會(huì)的批準(zhǔn)。

1948年，冬奧會(huì)第二次在瑞士圣莫里茨舉行，俯式冰橇再次被納入，但在此后的冬奧會(huì)上又被取消。

20世紀(jì)50年代開始，隨著無舵雪橇的興起，人們對(duì)鋼架雪車的興趣逐漸減退。

1988年，為促進(jìn)鋼架雪車的發(fā)展，國(guó)際有舵雪橇和平底雪橇聯(lián)合會(huì)決定開始舉辦世界鋼架雪車錦標(biāo)賽。

2002年，鹽湖城冬奧會(huì)，再度成為冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目，設(shè)男子和女子2個(gè)項(xiàng)目。

2010年，溫哥華冬奧會(huì)鋼架雪車比賽共設(shè)男子單人座和女子單人座2個(gè)小項(xiàng)。

2015年10月，中國(guó)鋼架雪車國(guó)家隊(duì)成立。

2015年11月25日，中國(guó)鋼架雪車國(guó)家隊(duì)踏上出國(guó)訓(xùn)練的首站加拿大卡爾加里，之后轉(zhuǎn)訓(xùn)德國(guó)國(guó)王湖。

2016年1月15日和16日，中國(guó)鋼架雪車隊(duì)首次正式參加國(guó)際級(jí)比賽——?dú)W洲杯第五站、第六站。

硬件要求

鋼架雪車比賽是在用混凝土或鋼管，木材及其他合成材料架設(shè)的具有一定坡度的槽狀滑道內(nèi)進(jìn)行?；赖拈L(zhǎng)度1200—1 300米，最大坡度12%（100%=45度）。整個(gè)線路由起跑區(qū)﹑出發(fā)區(qū)，滑行區(qū)及減速區(qū)4個(gè)區(qū)段組成。起跑區(qū)長(zhǎng)15米，并有一段150厘米用木板鋪設(shè)的起跑臺(tái)。起跑臺(tái)木板厚5厘米，埋設(shè)在冰下，上面同冰面保持在一個(gè)平面上。出發(fā)區(qū)50米，前15米坡度為2%，此后逐漸增大，直至達(dá)到12%。鋼架雪車滑行的速度每小時(shí)可達(dá)120—135公里。

鋼架雪車最初是以金屬制作的，多為玻璃纖維和金屬合成品，比賽中兩輪必須使用同一輛雪車，如果在比賽中雪車損毀，可以借用雪車比賽，但必須報(bào)準(zhǔn)后方可使用。雪車長(zhǎng)度在80-120厘米，高度為8-20厘米。

比賽時(shí)運(yùn)動(dòng)員要穿戴運(yùn)動(dòng)服、護(hù)肩、護(hù)肘、手套、頭盔及專用鞋。頭盔的面部保護(hù)罩要直達(dá)下顎，以維護(hù)頸部以上的安全。專用鞋由合成材料制成，鞋底前半部安裝有數(shù)枚（最多8枚）起跑釘，起跑釘長(zhǎng)7毫米，直徑2毫米。鞋尖處還有一排用于滑行中轉(zhuǎn)彎和減速時(shí)制動(dòng)的齒狀釘。

比賽規(guī)則

比賽在同一天進(jìn)行兩輪，兩輪成績(jī)相加排列名次，如果選手成績(jī)相同，名次可以并列。第一輪出發(fā)順序抽簽決定，第一輪成績(jī)最好的20名男選手和12名女選手晉級(jí)第二輪，第二輪出發(fā)順序是以第一輪的成績(jī)?yōu)橐罁?jù)，成績(jī)最好的最后一個(gè)出發(fā)。

出發(fā)時(shí)選手排列在起點(diǎn)等候，依照出發(fā)順序出發(fā)。出發(fā)的信號(hào)燈亮起之后，選手必須在30秒內(nèi)完成出發(fā)動(dòng)作。出發(fā)時(shí)選手必須將雪車推向前，加速之后迅速登上雪車完成比賽，出發(fā)動(dòng)作必須宣布由選手自行完成，不得借助他人之力。

俯式冰撬規(guī)定只能以俯臥式進(jìn)行，選手的肚子貼在雪車上的姿勢(shì)才被允許。中途允許掉落雪車，但在通過終點(diǎn)時(shí)，選手必須在雪車上才算完成比賽。

男子比賽使用的鋼架雪車，規(guī)定重量不得超過43公斤，雪車和選手加起來重量不得超過115公斤。如果雪車和選手加起來重量超過115公斤的話，雪車重量不得少于33公斤。

女子比賽中，雪車不得超過35公斤，雪車和選手加起來重量不得超過92公斤，如果雪車和選手加起來重量超過92公斤，那么雪車不得少于29公斤。

如果重量不足，可以在雪車上增加重物，但不得在選手身上放置重物。雪車與地面接觸的雪板部分，必須以鋼材制成，上面不能有任何涂裝。在比賽前選手將雪車送到起點(diǎn)，經(jīng)檢查之后，到比賽時(shí)雪和雪板溫度與送去時(shí)的溫差不得超多4度。

重要賽事

冬奧會(huì)

冬奧會(huì)鋼架雪車比賽，男子每個(gè)國(guó)家和地區(qū)限報(bào)3人，女子限報(bào)2人。比賽進(jìn)行2輪，連續(xù)進(jìn)行。比賽采用單人出發(fā)，在同一天進(jìn)行兩輪，出發(fā)順序第1輪通過抽簽決定，第一輪成績(jī)最好的20名男選手和12名女選手晉級(jí)第二輪，第二輪則按第一輪比賽的名次逆序排列，最后一名運(yùn)動(dòng)員第一個(gè)出發(fā)。2輪成績(jī)相加，時(shí)間少者名次列前。

全國(guó)鋼架雪車錦標(biāo)賽

鋼架雪車國(guó)家集訓(xùn)隊(duì)日前在挪威利勒哈默爾雪車雪橇賽道舉辦了2018—2019賽季全國(guó)鋼架雪車錦標(biāo)賽成年組的比賽。由于國(guó)內(nèi)沒有雪車雪橇賽道，所以此次全國(guó)錦標(biāo)賽在挪威舉行。來自廣東、浙江、新疆等單位和個(gè)人共計(jì)27名運(yùn)動(dòng)員參加了成年組的比賽。該項(xiàng)賽事是鋼架雪車集訓(xùn)隊(duì)舉辦的全國(guó)最高級(jí)別賽事。

雪車錦標(biāo)賽

首屆全國(guó)雪車錦標(biāo)賽暨平昌冬奧會(huì)測(cè)試賽在加拿大卡爾加里雪車滑行中心舉行，9個(gè)省區(qū)市的21名運(yùn)動(dòng)員參賽。該次比賽是雪車項(xiàng)目第一次全國(guó)性比賽，將決出進(jìn)入平昌冬奧會(huì)資格賽的名單。

組織機(jī)構(gòu)

國(guó)際有舵雪橇和平底雪橇聯(lián)合會(huì)

1923年11月在法國(guó)巴黎成立，總部設(shè)在意大利米蘭。正式工作語(yǔ)言為法語(yǔ)、英語(yǔ)和德語(yǔ)。國(guó)際橇聯(lián)的宗旨是；發(fā)展群眾性和競(jìng)賽性的雪橇運(yùn)動(dòng)；支持奧林匹克的“業(yè)余精神”，促進(jìn)會(huì)員之間的友好往來。管轄的正式比賽有；世界有舵雪橇錦標(biāo)賽、各洲有舵雪橇錦標(biāo)賽、各洲青年有舵雪橇錦標(biāo)賽。

中國(guó)雪車協(xié)會(huì)

1983年11月，中國(guó)雪車協(xié)會(huì)成立，主席和秘書長(zhǎng)分別由劉興和屠銘德?lián)巍?984年1月26日，中國(guó)雪車協(xié)會(huì)向國(guó)際有舵雪橇和平底雪橇聯(lián)合會(huì)提交了入會(huì)申請(qǐng)。1984年4月18日，國(guó)際有舵雪橇和平底雪橇聯(lián)合會(huì)同意中國(guó)雪車協(xié)會(huì)加入。

中國(guó)雪橇協(xié)會(huì)

1983年10月，中國(guó)雪橇協(xié)會(huì)成立，主席和秘書長(zhǎng)分別由劉興和屠銘德?lián)巍?984年12月1日，中國(guó)雪橇協(xié)會(huì)向國(guó)際無舵雪橇聯(lián)合會(huì)提交了入會(huì)申請(qǐng)報(bào)告。1984年2月13日，國(guó)際無舵雪橇聯(lián)合會(huì)薩拉熱窩代表大會(huì)一致表決同意中國(guó)雪橇協(xié)會(huì)加入國(guó)際無舵雪橇聯(lián)合會(huì)。

代表人物

弗朗西斯科·弗里德里希

2018年2月25日，在平昌冬奧會(huì)雪車男子四人座比賽中，弗朗西斯科·弗里德里希與鮑爾、格羅特戈普、瑪吉斯滑出了49秒54的成績(jī)，總成績(jī)3分15秒85排名第一，奪得金牌，這也是德國(guó)時(shí)隔12年再奪該項(xiàng)目金牌。

耿文強(qiáng)

2020年1月11日，在國(guó)際雪車聯(lián)合會(huì)鋼架雪車世界杯法國(guó)拉普拉涅站比賽中，耿文強(qiáng)獲得男子第三名，代表中國(guó)首次登上該項(xiàng)目世界杯領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

賈斯汀·克里普斯

2018年2月19日，在平昌冬奧會(huì)雪車雙人座比賽中，賈斯汀·克里普斯與亞歷山大·科帕茨以總成績(jī)3分16秒86奪得金牌。

趙丹

2022年2月11日，北京冬奧會(huì)女子鋼架雪車第一輪比賽，趙丹以1分02.26秒的成績(jī)刷新女子鋼架雪車的賽道記錄。