【制動(dòng)液更換】汽車制動(dòng)液多長(zhǎng)時(shí)間更換 制動(dòng)液多久換一次

一：對(duì)制動(dòng)液的性能要求

（1）高溫抗氣阻能力和低溫流動(dòng)性能

如果高溫抗氣阻能力不強(qiáng)，制動(dòng)液在高溫下就容易汽化，由于氣體具有可壓縮性，會(huì)使制動(dòng)踏板踏空，造成制動(dòng)失靈。如果低溫流動(dòng)性不好，在寒冷氣候下制動(dòng)液就可能會(huì)喪失傳遞壓力的能力，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失靈。

（2）與橡膠的適應(yīng)性能及防腐防銹性能

橡膠皮碗是汽車制動(dòng)系中的主要密封件，與橡膠適應(yīng)性能良好的制動(dòng)液，應(yīng)不改變橡膠皮碗的性能或影響很小。制動(dòng)液內(nèi)必須含有多種金屬緩蝕劑，才能防止制動(dòng)系統(tǒng)中各金屬不被腐蝕。

二：制動(dòng)液的種類

按照成分的不同，制動(dòng)液有醇型、礦物油型和合成型之分。由于醇型和礦物性制動(dòng)液存在諸多致命缺點(diǎn)，目前已基本被淘汰。

合成型制動(dòng)液具有工作溫度范圍寬，粘溫性好，對(duì)橡膠和金屬的腐蝕很小等優(yōu)點(diǎn)。是目前使用最多最廣的通用型制動(dòng)液。

三：汽車制動(dòng)液多長(zhǎng)時(shí)間更換

（1）每行駛5千公里檢查一次制動(dòng)液液量及是否存在泄漏；

（2）每行駛4萬(wàn)公里更換一次制動(dòng)液。

制動(dòng)液也是有使用期限的，過(guò)期的制動(dòng)液，會(huì)漸漸產(chǎn)生乳化變質(zhì)，在乳化過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一些氣泡，而這些氣泡集聚于管路中無(wú)法釋放，就會(huì)形成氣阻影響油液壓力的正常傳遞，造成制動(dòng)效能下降甚至失靈現(xiàn)象。其實(shí)超過(guò)規(guī)定使用時(shí)間而仍然使用的制動(dòng)液，對(duì)日常的駕駛沒(méi)有太大影響，也不會(huì)有異常感覺(jué)。但是當(dāng)車輛在下坡或激烈駕駛的時(shí)候，制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的高溫很可能會(huì)讓剎車油沸騰。進(jìn)而在剎車管路中產(chǎn)生氣泡，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)影響剎車系統(tǒng)的工作。由制動(dòng)液沸騰導(dǎo)致的剎車失靈基本上都是突然出現(xiàn)的，沒(méi)有什么征兆。制動(dòng)液是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中關(guān)鍵環(huán)節(jié)，關(guān)系車輛行駛安全，凡是和剎車沾邊的東西都應(yīng)該謹(jǐn)慎對(duì)待。覺(jué)得制動(dòng)液沒(méi)有變黑，剎車不軟就沒(méi)有必要更換是錯(cuò)誤的。