燃油寶
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近幾年，隨著油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升，一般大家在買(mǎi)車(chē)后都回去安裝上汽車(chē)節(jié)油器，汽車(chē)節(jié)油器有用嗎？真的可以為汽車(chē)節(jié)油嗎？通過(guò)對(duì)汽車(chē)節(jié)油器原理進(jìn)行分析，以便讓大家自己辯別下，汽車(chē)節(jié)油器是否有用。今天小編就跟大家探討下節(jié)油器真的有用嗎？那么對(duì)于汽車(chē)節(jié)油器的相關(guān)知識(shí)又了解多少？
汽車(chē)節(jié)油器，顧名思義，就是應(yīng)用在汽車(chē)上面，通過(guò)某種方式或方法來(lái)起到節(jié)省車(chē)輛燃料或減少燃料消耗的一種裝置。
節(jié)油器種類(lèi)大致有以下幾種類(lèi)型：
1、利用水作為原料，把水分離氫氣、氧氣（電解水制氫氧、氣化后催化分離等），把這兩種氣體輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)里面，一方面可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的供氧量，另一方面提供新的燃料--氫氣，以起到節(jié)油的效果。
2、固態(tài)燃油催化及空氣增氧型：產(chǎn)品是采用固態(tài)的物理性燃油及空氣催化（沒(méi)有粉末和化學(xué)液體），在多項(xiàng)功能在運(yùn)行過(guò)程中能自動(dòng)清洗油路、噴油嘴積碳，使噴油嘴的霧化效果達(dá)到最佳狀態(tài)，促使燃油充分燃燒從而提高熱能工作效率。起到增勁、環(huán)保降噪、節(jié)油的真正效果。
3、富氧型：利用車(chē)上的直流電經(jīng)高壓把空氣電離產(chǎn)生O3，就是所謂的臭氧，之后把這種氣體輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)里面以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的供氧量。
4、電子型：有的是接在電瓶正負(fù)極之間，有的是插在點(diǎn)煙器上的，其內(nèi)部安裝有電容，起到穩(wěn)定電流的作用。
5、磁：通過(guò)安裝在輸油管路上或固定在輸油管外側(cè)，起到磁化燃油的作用。
6、添加劑、加到油箱里面，直接和燃油混合燃燒。
其工作原理是利用車(chē)輛自身發(fā)電機(jī)電源，通過(guò)電源控制器自動(dòng)產(chǎn)生水動(dòng)力節(jié)油器主機(jī)所需的電流，將水動(dòng)力節(jié)油器主機(jī)內(nèi)的水電離分解成氫氣和氧氣，經(jīng)安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)與其它燃油同時(shí)燃燒做功。由于氧氣的輸入使原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料得到更充分的燃燒，提高了燃油效率。而氫氣是一種環(huán)保高能燃料（航天飛機(jī).火箭發(fā)射器等用的燃料就是氫），燃燒熱能比汽油柴油都高，是汽油燃燒熱能的3倍，氫氣的注入就是增加了燃料，同時(shí)通過(guò)微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量，用添加的氫氣代替減少供給的燃油。從而達(dá)到節(jié)油的目的。本產(chǎn)品節(jié)油效果顯著，節(jié)油率高達(dá)20%-50%。
注意事項(xiàng)消費(fèi)者在選購(gòu)節(jié)油產(chǎn)品時(shí)，盡量使用廠(chǎng)家推薦的添加劑產(chǎn)品或者從專(zhuān)賣(mài)店購(gòu)買(mǎi)節(jié)油產(chǎn)品，從這樣的渠道購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品價(jià)格可能高一點(diǎn)，不過(guò)不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損害。
使用節(jié)油產(chǎn)品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有利的，而且也能達(dá)到節(jié)油效果，但要注意防止使用假冒偽劣產(chǎn)品，合格的節(jié)油產(chǎn)品是不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損害的，但是車(chē)主因?yàn)槭褂脗瘟赢a(chǎn)品致使車(chē)輛損壞，則不再享受承諾的保修服務(wù)。
幾乎每一家汽配商銷(xiāo)售的品牌都不一樣，孰優(yōu)孰劣，經(jīng)銷(xiāo)商自己也拿不出能夠說(shuō)服人的數(shù)字或資料。一家大型汽車(chē)維修公司的維修員表示，節(jié)油裝置的效果很難說(shuō)，他們只對(duì)已在此裝過(guò)節(jié)油設(shè)備的汽車(chē)品牌有發(fā)言權(quán)?！耙?yàn)槊恳环N車(chē)的性能不同，裝在小排量的家用車(chē)和奔馳、寶馬上的效果肯定不一樣。不同品牌的節(jié)油產(chǎn)品節(jié)油效果也各有差別，而且不同的人駕駛同樣的車(chē)輛油耗都不一樣，現(xiàn)在市場(chǎng)上哪種節(jié)油產(chǎn)品最好誰(shuí)也說(shuō)不清?！?/span>
眾所周知，由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是處在轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不斷改變的復(fù)雜工作狀況下，極容易引起氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒時(shí)缺氧而燃燒不完全，使發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率下降造成功率缺失。因此改善發(fā)動(dòng)機(jī)換氣質(zhì)量，增加氣缸充氣系數(shù)和提高燃燒速率是解決和提高發(fā)動(dòng)機(jī)功效的主要技術(shù)途徑。裝上多功能納米材料節(jié)油器后，經(jīng)過(guò)該裝置從另外的進(jìn)氣通道向發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)補(bǔ)充過(guò)濾霧化處理的氧分子，促使燃燒速率加快，燃燒更加充分，使高效熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械動(dòng)能，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力得到明顯增強(qiáng)。試驗(yàn)表明：由于混合氣燃燒完全，使燃燒室積碳積存傾向弱化，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)趨向平順?lè)€(wěn)定，機(jī)體溫度適宜，機(jī)械零件摩擦熱膨脹變形量降低，減輕了機(jī)械負(fù)荷磨損，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。達(dá)到增強(qiáng)動(dòng)力、節(jié)約燃料和凈化尾氣的目的。
一、勤換擋
要省油，首先要保證引擎時(shí)刻在正常的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低都不是好的運(yùn)行狀態(tài)。所以一定要根據(jù)車(chē)速選擇適合的擋位行駛，有些駕駛員因?yàn)閼谢蛘吲袛鄵跷徊粶?zhǔn)確，而以一個(gè)低擋位行駛較長(zhǎng)時(shí)間而且轉(zhuǎn)速飆升至3000轉(zhuǎn)以上，這樣肯定不會(huì)省油。另外，換擋不夠迅速利落，容易在擋位與擋位之間的真空期損失行車(chē)速度，損失速度哦過(guò)多的話(huà)當(dāng)掛上高一擋之后就相當(dāng)于車(chē)輛重新起步、加速，也會(huì)費(fèi)油。
二、輕手輕腳
輕手輕腳就是打方向要輕，腳下的油門(mén)、剎車(chē)踩得要輕，當(dāng)然，這里說(shuō)的輕手輕腳只是平常的駕駛中盡力而為，當(dāng)出現(xiàn)緊急狀況的話(huà)，也應(yīng)不要顧忌地重打重踩。
在日常駕駛中，踩油門(mén)要輕，保持平緩加速，切記猛踩油門(mén)起步。另外，上坡時(shí)不要油門(mén)到底，只要保持扭力最大得轉(zhuǎn)速（一般2000-3000轉(zhuǎn)）即可，而已要保持轉(zhuǎn)速，不能忽高忽低。
三、保持良好車(chē)況（胎壓、機(jī)油、空濾…）
良好的車(chē)輛狀態(tài)才能保證有正常的油耗工況，胎壓影響輪胎與路面的接觸面積，胎壓太低（接觸面積大）油耗偏高；胎壓高則路噪、震動(dòng)明顯，不利于舒適行駛。而機(jī)油、空濾等關(guān)乎機(jī)械運(yùn)行和燃油清潔的部件要定期更換和清理。
雪佛龍
巴斯夫
車(chē)仆
艾馳楷時(shí)
巴孚
龍?bào)?/em>
力魔
固特威
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安索
