不長期停在不平的路面

現(xiàn)今社會車多，停車位置緊缺，好不容易找到一個地方停車，哪怕路面不平也將就了?？墒悄芍肋@一將就，您的愛車會因為這種停車方式讓懸架長期手里不均衡，一側減震器長期處于壓縮狀態(tài)，對這兩者都會造成傷害。

不高檔低速行駛

經常是手動擋的車會存在這個問題，因為很多手動擋司機習慣早生檔，甚至不到1500轉就換擋了，這種習慣不僅會使車輛動力不足，還會引起發(fā)動機器積碳增加和油耗上升。

不在熄火后使用電子設備

汽車搭載的是一個12V的蓄電池，電能是依靠行車過程中不斷充電來維持的，但是車輛熄火后，并不在充電。長期下去，電瓶就會沒電，導致車輛無法啟動。

不原地打輪

原地打方向會加大輪胎的磨損，同時液壓助力泵會承受比常態(tài)高出數(shù)倍的負荷，會減少助力泵的壽命，最好是在車輛緩慢移動的時候打輪。

不單側車輪過減速帶

很多車主包括小編本人都有一個錯誤的認識，就是認為單側車輪過減速帶會讓車輛減少一半的沖擊，其實這是錯誤的。這樣會傷害到懸架系統(tǒng)和車輪定位角。

不超載

超載是國內非常頻繁的現(xiàn)象，其實一輛汽車超載不超載從外面就可以看得出來，汽車超載嚴重的話會影響汽車懸掛，容易造成汽車懸掛的損害，并且對安全駕駛也會造成影響，之間從一個停車場就見過一輛汽車，從汽車底盤就可以明顯的看得出汽車已經超載了，建議大家不要做這種沒有好處的事情。