一、lng加氣站和cng加氣站的區(qū)別是什么
加氣站有l(wèi)ng加氣站和cng加氣站兩種，這兩種加氣站很多朋友可能搞混，那么它們有什么區(qū)別呢？
1、加的氣體不同
CNG加氣站加的是壓縮天然氣（Compressed Natural Gas），LNG加的是液化天然氣（Liquefied Natural Gas）。CNG是以高壓氣體儲(chǔ)存在壓力容器中，一般壓力為20MPa，LNG是以低溫狀態(tài)儲(chǔ)存在壓力容器中，一般溫度在-160度。
2、存在形態(tài)不同
天然氣在常壓下，冷卻到大概負(fù)162攝氏度時(shí)，就由氣態(tài)成為液態(tài)，成為液化天然氣LNG；而壓縮天然氣CNG是由加壓后的天然氣并以氣態(tài)形式儲(chǔ)存起來的。
3、安全方面不同
CNG是天然氣的儲(chǔ)存與運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。因CNG的壓力大，有很大的安全隱患。而LNG的燃點(diǎn)略高，其自燃溫度大概是590℃ ，爆炸范圍也不算大，大約為5% -15%之間，其比空氣輕、并容易擴(kuò)散等，安全性也更高。
4、使用方式不同
CNG在供應(yīng)給用戶之前，需要降壓、調(diào)壓、計(jì)量，不能直接使用。液化天然氣在供應(yīng)給用戶之前需要經(jīng)過氣化、調(diào)節(jié)和計(jì)量，也不能直接使用。
5、建造成本和運(yùn)營(yíng)成本不同
相比CNG加氣站，LNG加氣站無需造價(jià)昂貴及占地面積寬的多級(jí)壓縮機(jī)組，大大減少了加氣站初期投資和運(yùn)行費(fèi)用。LNG加氣站建站的一次性投資相對(duì)CNG加氣站節(jié)約30%左右，且日常運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用減少近50%。
6、建站靈活性不同
LNG加氣站的主要優(yōu)勢(shì)在于脫離天然氣管輸網(wǎng)限制，建站更靈活，可以在任何需要的地方建站。CNG加氣站的設(shè)備多，工藝流程復(fù)雜，且動(dòng)力設(shè)備多，高壓管道轉(zhuǎn)多，從而使其管理和維護(hù)都比較困難，其運(yùn)行成本將有很大增加。
二、lng加氣站和cng加氣站可以合建嗎
可以。
根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012）第3.0.2第2條規(guī)定：加油站可與除CNG加氣母站外的其他各類加氣站聯(lián)合建站，各類天然氣加氣站可聯(lián)合建站。加油加氣站可與電動(dòng)汽車充電設(shè)施聯(lián)合建站。
因此，lng加氣站和cng加氣站是可以合建的。
三、lng和cng可以互加嗎
可以，但一輛汽車要是選擇lng或cng任意一種作為燃料，就會(huì)安裝對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)，如果更換汽車的燃料種類，建議先更換相應(yīng)的燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)套件，因?yàn)槠鋵?duì)應(yīng)的在汽車上所要安裝的套件是不同的。
lng汽車和cng汽車都以天然氣為燃料，都屬清潔能源車，燃料的主要成份都是甲烷，二者在理化性質(zhì)、燃料經(jīng)濟(jì)性、熱值等方面十分接近，排放的尾氣中基本都不含硫化物及粉塵顆粒。
